Le switch-off de la FM dans le monde

[joris]

En Allemagne en Saxe-Anhalt la déactivation de la FM en 2025 a été renvoyé à plus tard. Dans toute l'Allemagne c'est la même chose, mais on envisage toujours de remplacer la FM par le DAB.
https://www.satellifax.de/mlesen.php?id ... 23b9be3ab0

[Mike]

Merci Joris. Mais cet article concerne l'Allemagne mais pas la Suisse.

[joris]

Merci Joris. Mais cet article concerne l'Allemagne mais pas la Suisse.

Oui, mais il s'agit d'un sujet similaire. (C'est une comparaison avec la situation en Allemagne.) Serait-il préférable d'en faire un nouveau topic ?

[joris]

Bon topic c'est pas un mot français, le bon mot serait un nouveau message ou un nouveau "post"

[joris]

En Allemagne, l'ARD a de nouveau étendu l'utilisation de la radio FM jusqu'en 2033. L'intention précédente était de désactiver la FM en 2029.

https://www.satellifax.de/mlesen.php?id ... ca741b7728

[joris]

Le 19 février 2024, le forum RDS (= Radio Data System) a mis à jour un article écrit concernant le switch-off de la FM en Suisse.

"En août 2021, les autorités fédérales ont décidé de désactiver la FM d'ici fin 2024. De nombreux spécialistes de la radiodiffusion ont été surpris car cela placerait la Suisse dans un isolement inacceptable au cœur de l'Europe. Aucun des pays voisins de la Suisse n'a l'intention de désactiver la FM. Entre-temps, la fin de 2026 a été proposée. L’objectif est de transmettre à l’avenir la radio uniquement en DAB+. Cependant, les auditeurs sont intéressés par le contenu, qu'il soit diffusé en analogique ou en numérique, et la majorité des appareils utilisés sont toujours des récepteurs FM uniquement, en particulier dans les voitures plus anciennes.

Depuis des années, chaque utilisateur d'autoradio peut écouter son propre contenu enregistré, des podcasts diffusés en continu ou des émissions de radio en direct, où qu'il se trouve dans le monde. Tous les voyageurs réguliers sont habitués à recevoir des messages routiers locaux et régionaux partout en Europe. Chaque autoradio est équipé de FM avec RDS depuis plus de 30 ans. La fonction d'annonces routières est ergonomiquement bien conçue et devrait fonctionner partout de la même manière. Toutes les annonces routières fonctionnent avec cette fonctionnalité. Avec les radios DAB+, c'est pareil et totalement équivalent et elles fonctionnent de la même manière fiable. Si la FM était désactivée, des millions de voitures de toute l'Europe circulant sur les routes suisses ne recevraient plus d'informations routières. Cela pourrait même poser un problème juridique aux autorités suisses. Les automobilistes circulant sur l'autoroute doivent acheter une vignette de péage. Ce serait totalement chaotique si une grande partie des visiteurs étrangers ne pouvaient plus recevoir d'informations pertinentes sur la circulation et la météo. Les autorités suisses semblent totalement ignorantes dans ce domaine.

Au Forum RDS, nous serions disposés à soutenir activement toutes les autorités suisses en leur apportant leur savoir-faire. Nous connaissons très bien l'approche suisse en matière de diffusion d'informations routières et météorologiques grâce à notre coopération avec l'Union européenne de radiodiffusion. En Suisse, beaucoup de choses sont mieux organisées que dans les pays voisins. On ne peut donc pas exclure qu’une solution raisonnable et abordable à long terme puisse être trouvée. Nous espérons que la Suisse agira dans l’intérêt de l’Europe, non pas seule, mais en harmonie avec tous ses voisins, dont aucun n’arrêtera la FM."

https://www.rds.org.uk/2010/Swiss-FM-Sw ... f-Plan.htm

[solar10]

hem. Ils oublient que cela fait quelques années que les constructeurs sont obligés d'installer de récepteurs DAB. Ils exagèrent un peu sur l'impact sur les étrangers.

[joris]

Aucun des pays voisins de la Suisse n'a l'intention de désactiver la FM.

Cela n'est pas vrai non plus.

[pascal28]

hem. Ils oublient que cela fait quelques années que les constructeurs sont obligés d'installer de récepteurs DAB. Ils exagèrent un peu sur l'impact sur les étrangers.

Déjà, quand le touriste ne parle pas la langue locale, FM ou pas, ça ne changera pas grand chose...
A la limite ce qui est plus problématique, c'est que la Suisse étant hors de l'UE, elle est dans la zone hors forfait quand les européens viennent en Suisse, ce qui les prive de la possibilité d'utiliser les différentes app relatives au trafic à moins d'être prêts à vendre un bras pour pouvoir s'en servir.
Honnêtement, le radio guidage des étrangers ne me semble pas être le point majeur autour de l'arrêt de la FM en Suisse... Sur ce sujet précis, le roaming des données quand on va en Suisse me semble un enjeu plus important.

[Gilbert]

Non les constructeurs ne doivent pas installer une puce dab+ mais devant permettre de capter la radio numérique, il n'y a pas que le dab+. C'est le lobby pro dab+ qui fait croire cela et comme ils savent que les journalistes ne vérifieront pas

[joris]

Il doit y avoir de multiples sites sur le web avec des informations sur la situation du trafic en Suisse, comme peut-être une service de Michelin.

[solar10]

Il doit y avoir de multiples sites sur le web avec des informations sur la situation du trafic en Suisse, comme peut-être une service de Michelin.

C'est pas le problème de trouver l'info,
c'est le coût d'une connexion en roaming quand on est sur le réseau mobile suisse.
C'est là qu'on peste sur les sites blindés de pubs qui doivent se charger avant l'info pertinente.

[joris]

Bon il semble que les Suisses eux-mêmes veulent ralentir le switch-off.

[joris]

En Allemagne, le comité officiel de la KEF fait pression pour l'arrêt de la FM d'ici 2033.

La KEF = "Kommission zur Ermittlung des Finanzbedarfs der Rundfunkanstalten", un comité qui comprend les radiodiffuseurs publics ARD et Deutschlandradio.

La KEF n'acceptera les déclarations FM pour les radiodiffuseurs publics que jusqu'à fin 2032. À partir de 2033, les programmes de radio publiques ne pourront déclarer leurs coûts de distribution que via DAB+, selon le 24e rapport récemment publié de la commission KEF. S'ils souhaitent continuer à diffuser via FM, les coûts associés doivent être couverts par une réaffectation de budgets provenant d'autres domaines.

https://www.radioszene.de/184449/ukw-ab ... -2033.html

[mastos]

Article paru dans l'Echo de ce 19 janvier 2024, page 14, et intitulé "L’extinction de la FM est bien programmée":

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[pascal28]

La principale information pour comprendre la dynamique du secteur est celle là :

Ainsi, seuls 24% des jeunes de 12-24 ans écoutent encore la radio, que ce soit en FM ou en digital, pour 80% des 65 ans et plus.

Le reste n'est que querelle de chapelles.

[stéphane]

J'aime quand il parle de la zone de couverture qui doit s'améliorer pour que le numérique passe devant.

C'est de la merde aussi en analogique, en vrai.

[joris]

A remarquer aussi que rien n'est dit au sujet de la consommation d'électricité au niveau du consommateur: un poste FM consomme 2 fois plus d'électricité qu'un poste DAB+.

[tompouce]

A remarquer aussi que rien n'est dit au sujet de la consommation d'électricité au niveau du consommateur: un poste FM consomme 2 fois plus d'électricité qu'un poste DAB+.

Coucou Joris, c'est l'inverse.. il faut juste essayer avec un poste fonctionnant sur piles. La durée de vie est extrêmement courte Un poste DAB+ consomme 2 fois plus qu'un poste FM car le DAB+ possède d'autres options (pour l'instant un peu oubliées) mais il sera possible d'insérer des logos pub et autres visuels sur les écrans DAB+; ces écrans sont plus basiques en FM et souvent monochromes.

[solar10]

euh, c'est déjà le cas.