Donc, vérifier la jauge alors que le moteur n'a pas encore tourné ?cezame a écrit : 28 mars 2023, 11:30 Je viens de consulter les notices techniques pour ta voiture. C'est l'huile VW507.00 de Volkswagen qui équivaut à de la 5W30 sans plus. Ne mélange pas les qualités et prend celle-là. Ne jamais mettre trop d'huile, le niveau doit être pris de préférence à froid et se situer ENTRE les lignes de la jauge et voiture à plat, pas dans une pente. En principe la consommation est d'environ 0,5l/1000km.
Logique. Quand le moteur tourne, l'huile fout'l camp dans le moteur et ça gicle partout à l'intérieur.brebis a écrit : 28 mars 2023, 11:37 Donc, vérifier la jauge alors que le moteur n'a pas encore tourné ?
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Autrement dit :VW 507.00
Low SAPS oils suitable for Euro 4 engines and almost all VAG diesel engines from 2000 onwards with extended service intervals, unitary injector pumps and also Pumpe-Düse ("PD") engines. Excludes V10, R5 engines and VW Commercial vehicles without fitted DPF (diesel particulate filters) – these must use a 506 01 specification oil.
Donc : comme dit plus haut : vérifier : carnet mode d'emploi (ou entretien) du type d'huile moteur exact et ce doit être indiqué soit sous le capot, soit du coté de la porte coté conducteur (avec pression des pneus etc).Exclut les moteurs V10, R5 et les véhicules utilitaires VW sans DPF (filtres à particules diesel) - ceux-ci doivent utiliser une huile de spécification 506 01.
Mode d'emploi de ce modèle de voiture.TL7800 a écrit :Bien se renseigner quand même car il y a aussi la norme VW 508 00/509 00 (0W20) pour ce moteur. Tu as l'info dans ton manuel, ou alors ta concession pourra te le dire :)
+1 TL7800 car c'est ce qui est prescrit dans le site que Mackguil à mis au juste au dessus.TL7800 a écrit : 28 mars 2023, 12:08 Bien se renseigner quand même car il y a aussi la norme VW 508 00/509 00 (0W20) pour ce moteur. Tu as l'info dans ton manuel, ou alors ta concession pourra te le dire :)
En 2004, Volkswagen a introduit la spécification VW 50400/50700. Couvrant à la fois les véhicules à moteur essence et diesel.
Lors du choix d’une huile, il est essentiel de ne pas se contenter de sélectionner une huile étiquetée « adaptée à une utilisation ». Assurez-vous de choisir une huile totalement homologuée selon la spécification VW 50400/50700.
Huile moteur à ultra haute performance et à faible SAPS SAE 5W-30, ACEA C3 2016, API SP et VW 504.00 / 507.00
Dans le manuel de la voiture, je n'ai que ceci :cezame a écrit : 28 mars 2023, 10:21Sinon c'est indiqué dans le manuel de la voiture. Autre solution, tu téléphone au garage ou lors de l'entretien tu demandes un bidon de réserve.brebis a écrit :Je regarderai.stéphane a écrit : 28 mars 2023, 08:09 Y a pas un autocollant sur le montant quand tu ouvres la portière ?
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Claude
Il me semblait, en voyant VW 507.00 avec mention FAP, que ce n'est que pour les diesels ;-)TL7800 a écrit : 28 mars 2023, 19:02 Ça signifie que tu peux utiliser la norme VW 504 00 (5W30) et VW 508 00 (0W20). Sachant que la recommandation actuelle en concession est d'utiliser la norme VW 508 00, il y a une forte chance que ta concession est mis de la 0W20 lors du dernier entretien. Il vaut mieux quand même demander l'information
Marque Turque :-)
Elle va être immatriculé en Turquie :)Unix-Linux a écrit : 28 mars 2023, 21:10Il me semblait, en voyant VW 507.00 avec mention FAP, que ce n'est que pour les diesels ;-)TL7800 a écrit : 28 mars 2023, 19:02 Ça signifie que tu peux utiliser la norme VW 504 00 (5W30) et VW 508 00 (0W20). Sachant que la recommandation actuelle en concession est d'utiliser la norme VW 508 00, il y a une forte chance que ta concession est mis de la 0W20 lors du dernier entretien. Il vaut mieux quand même demander l'information
Ajouté après : 29 minutes 29 secondes:Marque Turque :-)
C'est un V.E finalement ? Et ça va passer les homologations Européennes ? Via importateur / concessionnaire ?
Ma voiture est une VW Polo 1.0 OPF 70 kW (95 ch) 7 vitesses DSG (essence).brebis a écrit : 29 mars 2023, 09:47 Je viens de téléphoner à ma concession : soit je mets de la 0W20 (avec indice 508.00) ou de la 5W30 (mais préconise la 0W20).
OK, merci.Geo a écrit : 29 mars 2023, 11:20 La version OPF est la version avec FAP. Mais il y a eu des 1.0 TSI sans FAP.
Donc moi je ferai + confiance à vw qu'au site de Auto 5
Moi aucune confiance en Auto 5. Ils sont 2 guerres en retard. Ai de mauvais souvenirs du montage de pneus lorsque ma voiture était leasée chez Athlon. Obligé de passer par eux. :(brebis a écrit :OK, merci.Geo a écrit : 29 mars 2023, 11:20 La version OPF est la version avec FAP. Mais il y a eu des 1.0 TSI sans FAP.
Donc moi je ferai + confiance à vw qu'au site de Auto 5
