Mackguil a écrit : 31 août 2023, 08:11
Vu les pertes engendrées par la charge/décharge, l'usure des batteries qui en découlerait, ce n'est même pas envisageable.
Sur base de quoi ? Il me semble qu'on parle de plus en plus de "batterie de stockage" pour profiter de la production solaire en période de nuit, mais je n'affirme rien c'est un domaine que je ne maitrise pas.
Les pertes inhérentes aux conversions.
Internet: Fiber150 Fastfiber 34.95, Tél fixe OVH + Betamax 2.5 euros, Mobile orange 1.5 euros, MolotovTV bouquet Extended à l'année 8.33€ par mois, Zattoo TV.
+-47 euros/mois pour du quadruple play fibré, les alternatives existent, si l'on ajoute l'abonnement mobile Français avec 300 Gigas, minutes et sms illimités, on arrive à 57 euros.il faut juste oser !
Mackguil a écrit : 31 août 2023, 08:11
Vu les pertes engendrées par la charge/décharge, l'usure des batteries qui en découlerait, ce n'est même pas envisageable.
Sur base de quoi ? Il me semble qu'on parle de plus en plus de "batterie de stockage" pour profiter de la production solaire en période de nuit, mais je n'affirme rien c'est un domaine que je ne maitrise pas.
présentation de 3 solutions de driver solaire vers la voiture.
la troisième est à base de Home assistant.
bon je dois reconnaitre que le gars est pas convaincant dans ses explications.
et il n'est pas précisé que la solution HA est évolutive à moindre cout.
mes remarques:
- pour moi le prix des pv de la première solution est exagérer. j'ai installé la moitié pour le tiers du prix. on peut donc estimer que c'est au moins 33% trop cher.
- je n'ai pas l'impression qu'ils rapportent leur calcul de ROI sur la taille de l'installation qui à un impact évident entre la première et les deux autre solutions.
Modifié en dernier par mistertix le 01 sept. 2023, 11:32, modifié 1 fois.
FAI- Hey! illimité 150/15 29€/mois [passé: FastFiber, Edpnet, Tadaam , Scarlet , SFR/Numéricable/coditel, Proximus]
TV- Sony bravia 8 K-77XR8A Google tv & Nvidia Shield TV Pro 2019 android tv - Auvio, RTLPlay, Molotov extra(partage 10€/an), Free tv
SVOD- Prime Video (amazon.com.be)0.7€/mois, Kodi+alkoflix
Mobile -1: DIGI 5€/mois 20Gb
Mobile -2: YOIN 14€/mois 50Gb
Mobile -3: DIGI 5€/mois 20Gb
Network-Fritzbox 7530 AX
Home Server:RPi 4/Dietpi/Docker/portainer/HA/z2m/mosquito/NAS/jDownloader/PiHole/grafana/teslamate
Domotique : HA,Home Wizard P1,Solaredge,Viessmann,shelly,sonoff,Aeotec,Aqara,Ikea,Bosch,Samsung,Lidl,Action,tuya
Et si la solution venait des gisements d'hydrogène naturel, appelé aussi hydrogène "blanc" ?
Ce type de gisement est exploité en Afrique et des chercheurs s'activent sur un gisement potentiel en Lorraine.
Je ne parierais pas tout mon avenir sur l'Afrique dans le contexte actuel.
Les français et les américains et leurs entreprises ne sont plus une valeur porteuse depuis quelques semaines.
Internet: Edpnet VDSL XL + Fritz!Box 7530AX+4040 TV: TCL 50P616 UHD/HDR Android TV + Fransat CAM+Carte + TNT belge + Wavefrontier T90 (5°W + 13°E +19.2E + 28.2°E) Tel Fixe: VOIP OVH (abo découverte) + Clone Betamax + 4x Fritz!Fon C5 Tel Mobile: abo DIGI5 (eSIM) - Google Pixel 7a NAS: Orange Pi 3 LTS avec boitier Fantec 4 baies, 26TB
Ils n'auront pas l'Alsace et la Lorraine...
Loin de moi l'idée de parier sur les ressources de l'Afrique au profit du monde "occidental" mais c'est intéressant de savoir que les gisements d'H2 en Afrique devraient permettre aux africains de développer leurs propres technologies, y compris dans le domaine du véhicule électrique.
Quant à l'hydrogène Lorrain, pas certain qu'on puisse en profiter rapidement...
Salon de Munich 2023 (IAA 2023) ouvre ses portes le 5 septembre.
Plusieurs constructeurs automobiles ont évidemment répondu présent avec des nouveautés très attendues. La plupart, électriques.
C'est bien beau tout cela mais je n'imagine jamais notre réseau électrique ni certains logements prêts à recharger une voiture électrique dans 10 ans...
mikahardware a écrit : 05 sept. 2023, 13:25
C'est bien beau tout cela mais je n'imagine jamais notre réseau électrique ni certains logements prêts à recharger une voiture électrique dans 10 ans...
C'est juste un fantasme écolo...
Déjà ça fonctionne aujourd'hui, sans doute pas parfaitement, puis le réseau d'aujourd'hui n'est pas celui qu'on aura dans 10 ans.
Faut arrêter de se faire peur pour rien.
Pourquoi veux-tu tellement que tout foire ? Pour justifier ta résistance au changement ?
Ajouté après : 5 minutes 7 secondes:
solar10 a écrit : 05 sept. 2023, 13:23
Je croise de +en+ de maques chinoises sur mon chemin vers Luxembourg.
Polestar, BYU, AIWAYS et ce matin un Borgward BX7
La Borgward c'est pas une électrique.
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Xiaomi 11T 128Gb, abo mobile EDPnet, Lenovo ThinkCenter M720q i5 -8500 Win 11 pro
mikahardware a écrit : 05 sept. 2023, 13:25
C'est bien beau tout cela mais je n'imagine jamais notre réseau électrique ni certains logements prêts à recharger une voiture électrique dans 10 ans...
Salut,
Je ne sais pas ce que sera le réseau électrique dans son ensemble, mais au niveau domestique, ceux qui ne font pas trop de kilomètres quotidiens ne devrons même pas changer leur installation puisqu'ils pourront recharger de nuit sur une prise domestique.
On peut récupérer de quoi faire plus ou moins 80 km en 6h25 de charge à 1800W et 8A.
Je ne sais pas ce que sera le réseau électrique dans son ensemble, mais au niveau domestique, ceux qui ne font pas trop de kilomètres quotidiens ne devrons même pas changer leur installation puisqu'ils pourront recharger de nuit sur une prise domestique.
On peut récupérer de quoi faire plus ou moins 80 km en 6h25 de charge à 1800W et 8A.
Quel est le taux de mortalité par crise cardiaque en voyant le compteur électrique s'affoler durant 6h25 ?
Parabole Triax Multifeed 4 LNB + DAB+ RTL2832U R820T2 + CI Module
Base (Voo HFC - EDPnet VDSL XL - Brutele - RealRoot - Tvcablenet)
Raspberry Pi 4 : FreeBSD-arm64-aarch64
Raspberry Pi 4 : Gentoo arm64
Orange Pi 5 Ultra : DietPi + NAS
Server : Ubuntu LTS
Je ne sais pas ce que sera le réseau électrique dans son ensemble, mais au niveau domestique, ceux qui ne font pas trop de kilomètres quotidiens ne devrons même pas changer leur installation puisqu'ils pourront recharger de nuit sur une prise domestique.
On peut récupérer de quoi faire plus ou moins 80 km en 6h25 de charge à 1800W et 8A.
Quel est le taux de mortalité par crise cardiaque en voyant le compteur électrique s'affoler durant 6h25 ?
Ridicule face à un feu de forêt incontrôlable... C'est juste un exemple
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mikahardware a écrit : 05 sept. 2023, 13:25
C'est bien beau tout cela mais je n'imagine jamais notre réseau électrique ni certains logements prêts à recharger une voiture électrique dans 10 ans...
C'est juste un fantasme écolo...
Déjà ça fonctionne aujourd'hui, sans doute pas parfaitement, puis le réseau d'aujourd'hui n'est pas celui qu'on aura dans 10 ans.
Faut arrêter de se faire peur pour rien.
Pourquoi veux-tu tellement que tout foire ? Pour justifier ta résistance au changement ?
Le taux de voiture électrique en 2023 contre le taux quand on y sera obligé ?
Maintenant il tient peut être mais dans 10ans quand il y aura des voitures électriques en masse ? Et penses tu que des personnes âgées, vivant en appartement non équipé pour voiture électrique vont faire la dépense d'une voiture électrique et d'une totale nouvelle installation électrique ? Déjà que ça sera impossible dans les plus anciennes habitations...
Pas besoin de justifier ma résistance à une idiotie qui ne changera strictement rien au climat de notre planète...
Tiens au fait, en voulant sauver la planète, Elisabeth Borne a effectué le trajet Paris - Rennes en avion
mikahardware a écrit : 05 sept. 2023, 13:25
C'est bien beau tout cela mais je n'imagine jamais notre réseau électrique ni certains logements prêts à recharger une voiture électrique dans 10 ans...
Salut,
Je ne sais pas ce que sera le réseau électrique dans son ensemble, mais au niveau domestique, ceux qui ne font pas trop de kilomètres quotidiens ne devrons même pas changer leur installation puisqu'ils pourront recharger de nuit sur une prise domestique.
On peut récupérer de quoi faire plus ou moins 80 km en 6h25 de charge à 1800W et 8A.
Sur des installations qui peuvent le supporter... Déjà que pour une voiture hybride, certains doivent renforcer leur installation électrique... j'imagine pas pour une VE lol
Unix-Linux a écrit : 05 sept. 2023, 17:43
Quel est le taux de mortalité par crise cardiaque en voyant le compteur électrique s'affoler durant 6h25 ?
Pas pire que celui de ceux qui voient leur budget carburant.
J'ai diminué mes frais de 50%, mais dans mon cas vu le prix de la voiture la ballance ne sera pas atteinte avant un certain temps, par contre celui qui achète un VE plus "abordable" aura assez vite atteint l'équilibre, celui qui recharge en solaire aussi d'ailleurs.
mikahardware a écrit : 05 sept. 2023, 13:25
C'est bien beau tout cela mais je n'imagine jamais notre réseau électrique ni certains logements prêts à recharger une voiture électrique dans 10 ans...
C'est juste un fantasme écolo...
Déjà ça fonctionne aujourd'hui, sans doute pas parfaitement, puis le réseau d'aujourd'hui n'est pas celui qu'on aura dans 10 ans.
Faut arrêter de se faire peur pour rien.
Pourquoi veux-tu tellement que tout foire ? Pour justifier ta résistance au changement ?
Le taux de voiture électrique en 2023 contre le taux quand on y sera obligé ?
Maintenant il tient peut être mais dans 10ans quand il y aura des voitures électriques en masse ? Et penses tu que des personnes âgées, vivant en appartement non équipé pour voiture électrique vont faire la dépense d'une voiture électrique et d'une totale nouvelle installation électrique ? Déjà que ça sera impossible dans les plus anciennes habitations...
Pas besoin de justifier ma résistance à une idiotie qui ne changera strictement rien au climat de notre planète...
Tiens au fait, en voulant sauver la planète, Elisabeth Borne a effectué le trajet Paris - Rennes en avion
mikahardware a écrit : 05 sept. 2023, 13:25
C'est bien beau tout cela mais je n'imagine jamais notre réseau électrique ni certains logements prêts à recharger une voiture électrique dans 10 ans...
Salut,
Je ne sais pas ce que sera le réseau électrique dans son ensemble, mais au niveau domestique, ceux qui ne font pas trop de kilomètres quotidiens ne devrons même pas changer leur installation puisqu'ils pourront recharger de nuit sur une prise domestique.
On peut récupérer de quoi faire plus ou moins 80 km en 6h25 de charge à 1800W et 8A.
Sur des installations qui peuvent le supporter... Déjà que pour une voiture hybride, certains doivent renforcer leur installation électrique... j'imagine pas pour une VE lol
Même la région Wallonne a un plan pour avoir des points de recharge partout.
Je ne suis pas responsable d'E. Borne.
Des arguments comme ça ne changera rien au climat ne servent qu'à cacher ta volonté de ne rien faire.
Droit dans le mur, après nous les mouches. Tu n'as pas d'enfants j'imagine ?
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