Le Code de la route belge profondément remanié :

[Unix-Linux]

On en avait déjà discuté dans "bavardages", ici plus de détails :

voici toutes les nouvelles règles de 2025

[tntuner]

A quand des ronds-points pour les piétons?

[marco2111]

ça va être chouette ça : S’il n’y a pas de piste cyclable et que la chaussée est dangereuse, les vélos pourront aussi circuler sur les trottoirs, quel que soit l’âge, mais toujours en donnant priorité absolue aux piétons.

...

[solar10]

mais toujours en donnant priorité absolue aux piétons

C'est s'lààà, oui.

[stéphane]

Oh, même sur la piste cyclable, je leur laisse la priorité. Ca sert à rien de se presser, si ils sont surpris ob risque de tous finir à terre.

[Chris]

ça va être chouette ça : S’il n’y a pas de piste cyclable et que la chaussée est dangereuse, les vélos pourront aussi circuler sur les trottoirs, quel que soit l’âge, mais toujours en donnant priorité absolue aux piétons.

...

Donc on a interdit les trottinettes sur les trottoirs pour finir par y accepter les vélos. "Chaussée dangereuse", ça ne veut rien dire... sur quel critère? Leur ressenti personnel?

Je vois déjà bien actuellement, je les rends fous à ne pas m'écarter quand ils essayent d'y circuler alors quand ils penseront y avoir le droit

"Priorité absolue" du coup, tout est dit en ce qui me concerne et j'ai la jouissance de TOUT le trottoir jusqu'à ce que le cycliste descende de son vélo où je pourrais m'écarter par pure courtoisie

Ces gens qui pondent les lois, ils réfléchissent dans la théorie, ça se voit.

[Mackguil]

.., je les rends fous à ne pas m'écarter quand ils essayent d'y circuler ...

Me réjouis de te croiser dans Liège sur une piste piétons cycliste comme il y en a un peu partout, si tu entends deux ou trois coups de sonnette, mais que je vois que tu ne daignes pas bouger expressément, attends-toi à être bousculé, comme la plupart des débiles qui ont ce comportement.

[Chris]

Si la piste est piétons-cyclistes comme par exemple un Ravel, c'est différent. J'y suis toujours coller à droite d'ailleurs sur ceux-ci.

Ici on parle de "trottoirs avec priorité absolue" pour les piétons que les cyclistes pourront éventuellement emprunter en cas de prétendu danger sur la route.

[solar10]

les politicards ne font rien pour promouvoir le velo/mobilité douce. Au contraire, ils montent les uns contre les autres.

[Chris]

Peut-être que leur but est qu'on se massacre tous pour réduire la surpopulation

[solar10]

pas faux

[Mackguil]

Si la piste est piétons-cyclistes comme par exemple un Ravel, c'est différent. J'y suis toujours coller à droite d'ailleurs sur ceux-ci.

Ici on parle de "trottoirs avec priorité absolue" pour les piétons que les cyclistes pourront éventuellement emprunter en cas de prétendu danger sur la route.

Pour moi, les cyclistes adultes n'ont rien à faire sur les trottoirs, c'est une aberration, ce sera une nouvelle cause de prise de tête inutile !
Quand on voit depuis le temps que la tirette + la voie centrale sont entrées dans le code, mais que tout le monde s'en cogne comme de son premier string.

[tntuner]

Et si comme moi on n'a encore jamais porté de string?

[cezame]

Si la piste est piétons-cyclistes comme par exemple un Ravel, c'est différent. J'y suis toujours coller à droite d'ailleurs sur ceux-ci.

Ici on parle de "trottoirs avec priorité absolue" pour les piétons que les cyclistes pourront éventuellement emprunter en cas de prétendu danger sur la route.

Les cyclistes devront adapter leur vitesse à celle des piétons,c'est indiqué.

[solar10]

Tirette au GDL, tu vois tout de suite qui sont les BE+FR. Une sacrée bande d'égoïstes. Par contre, passage central pour les secours, c'est assez bien assimilé. Je l'ai encore observé ce matin avec une ambulance gyrophares sans sirène, les gens se bougent quand même... s'ils n'ont pas le nez dans le smartphone

Added after 1 minute :

Si la piste est piétons-cyclistes comme par exemple un Ravel, c'est différent. J'y suis toujours coller à droite d'ailleurs sur ceux-ci.

Ici on parle de "trottoirs avec priorité absolue" pour les piétons que les cyclistes pourront éventuellement emprunter en cas de prétendu danger sur la route.

Les cyclistes devront adapter leur vitesse à celle des piétons,c'est indiqué.

ouais bah je demande à voir.

[Mackguil]

Et si comme moi on n'a encore jamais porté de string?

Faut essayer, ça change la vie.

[marco2111]

il va falloir se promener avec en constat en poche maintenant :-)

[Chris]

Si la piste est piétons-cyclistes comme par exemple un Ravel, c'est différent. J'y suis toujours coller à droite d'ailleurs sur ceux-ci.

Ici on parle de "trottoirs avec priorité absolue" pour les piétons que les cyclistes pourront éventuellement emprunter en cas de prétendu danger sur la route.

Les cyclistes devront adapter leur vitesse à celle des piétons,c'est indiqué.

Ils ne le font déjà pas actuellement alors qu’ils n’ont pas le droit de l’emprunter alors je ne suis pas sûr du coup qu’ils le feront.

Pour moi, les cyclistes adultes n'ont rien à faire sur les trottoirs, c'est une aberration, ce sera une nouvelle cause de prise de tête inutile !

On est d’accord.

[cezame]

Moi non plus, mais c'est écrit maintenant dans le code de la route (pardon de la voie publique)

[openaf]

Si la piste est piétons-cyclistes comme par exemple un Ravel, c'est différent. J'y suis toujours coller à droite d'ailleurs sur ceux-ci.

Ici on parle de "trottoirs avec priorité absolue" pour les piétons que les cyclistes pourront éventuellement emprunter en cas de prétendu danger sur la route.

"Prétendu danger sur la route..." On voit bien que tu n'as jamais circulé ni été frôlé à vélo.