La voiture électrique est à l'automobile ce que la 3D est à la télé...
TV: Samsung TV QLED 55" de 2023 + box Android TV, avec Amazon Prime Video, Netflix et Disney+ Internet: hey! (200 Mbps down, 12 Mbps up) GSM: 2 abos hey! Mobile S et 1 abo hey! Mobile M Téléphone fixe: VOIP OVH abonnement découverte PC avec Windows 11 + antiX 21
tntuner a écrit : 27 mars 2024, 11:47
La voiture électrique est à l'automobile ce que la 3D est à la télé...
Joliment imagé !
Internet: Fiber150 Fastfiber 34.95, Tél fixe OVH + Betamax 2.5 euros, Mobile orange 1.5 euros, MolotovTV bouquet Extended à l'année 8.33€ par mois, Zattoo TV.
+-47 euros/mois pour du quadruple play fibré, les alternatives existent, si l'on ajoute l'abonnement mobile Français avec 300 Gigas, minutes et sms illimités, on arrive à 57 euros.il faut juste oser !
solar10 a écrit : 27 mars 2024, 11:30
Ces abrutis qui nous gouvernent sont désespérants.
Ils n'ont plus aucun argument quand on les met devant les chiffres.
Déjà que le type est foutu le camp du MR pour aller se réfugier chez les ewarés... N'a pas toutes les frites dans le même sachet...
Pour lui, les recharges de batteries, ce sera deux pédales installées sur le plancher chez les passagers
Parabole Triax Multifeed 4 LNB + DAB+ RTL2832U R820T2 + CI Module
Base (Voo HFC - EDPnet VDSL XL - Brutele - RealRoot - Tvcablenet)
Raspberry Pi 4 : FreeBSD-arm64-aarch64
Raspberry Pi 4 : Gentoo arm64
Orange Pi 5 Ultra : DietPi + NAS
Server : Ubuntu LTS
Audi Brussels réduit sa production: les constructeurs automobiles investissent-ils trop vite dans les voitures électriques?
Le syndicat socialiste FGTB a déposé un préavis de grève chez Audi Brussels à Forest. L'entreprise a annoncé hier/jeudi la suppression de plus de 370 emplois intérimaires. Audi Brussels ne produit actuellement plus que des véhicules électriques. C'était présenté comme un investissement qui assurait le futur de l'usine à Bruxelles. La réalité est nuancée.
TV: Samsung TV QLED 55" de 2023 + box Android TV, avec Amazon Prime Video, Netflix et Disney+ Internet: hey! (200 Mbps down, 12 Mbps up) GSM: 2 abos hey! Mobile S et 1 abo hey! Mobile M Téléphone fixe: VOIP OVH abonnement découverte PC avec Windows 11 + antiX 21
L'Europe croit qu'en forçant la main des constructeurs, ça va finir par passer.
Les constructeurs croient qu'en forçant la main des clients, ça va finir par passer.
Et puis, non.
Bien fait ! Ca leur apprendra à prendre les gens pour des pigeons et les renvoyer à l'âge de pierre !
Triste pour les intérims supprimés, par contre, et qui payent les conséquences de l'incompétence des autres plus haut...
Oui, je ne suis pas mécontent que les constructeurs en prennent plein la gu...
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Ixel a écrit : 29 mars 2024, 14:11
L'Europe croit qu'en forçant la main des constructeurs, ça va finir par passer.
Les constructeurs croient qu'en forçant la main des clients, ça va finir par passer.
Et puis, non.
Bien fait ! Ca leur apprendra à prendre les gens pour des pigeons et les renvoyer à l'âge de pierre !
Triste pour les intérims supprimés, par contre, et qui payent les conséquences de l'incompétence des autres plus haut...
Sur trois ans, je viens d'acheter deux nouveaux véhicules, j'ai choisi deux thermiques, malgré un énorme surplus de production photovoltaïque en été.
Internet: Fiber150 Fastfiber 34.95, Tél fixe OVH + Betamax 2.5 euros, Mobile orange 1.5 euros, MolotovTV bouquet Extended à l'année 8.33€ par mois, Zattoo TV.
+-47 euros/mois pour du quadruple play fibré, les alternatives existent, si l'on ajoute l'abonnement mobile Français avec 300 Gigas, minutes et sms illimités, on arrive à 57 euros.il faut juste oser !
Le groupe VAG doit vendre cher pour pouvoir payer les amendes qu'ils ont accumulées avec le diesel gate et qu'ils doivent amortir en plus des frais de recherche pour leurs véhicules électriques.
Les autres aussi ont des frais de recherche mais pas (autant) de frais de justice.
solar10 a écrit : 30 mars 2024, 07:53
S'ils font comme pour leurs smartphones et autres bidules électroniques, ils vont niquer la race des constructeurs européens pire que Apple/Samsung.
Espérons que ce soit comme les panneaux solaires, et que l'on divise aussi le prix par 4.
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+-47 euros/mois pour du quadruple play fibré, les alternatives existent, si l'on ajoute l'abonnement mobile Français avec 300 Gigas, minutes et sms illimités, on arrive à 57 euros.il faut juste oser !
Espérons que ce soit comme les panneaux solaires, et que l'on divise aussi le prix par 4.
Même le prix divisé par 4, pas certain qu'on se rue dessus vu tous les inconvénients que ça implique.
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C'est clair.
Là où j'habite, y a pas de borne et je ne pourrai pas recharger devant chez moi vu que les cons du gracq veulent leur putain de piss cliclaab.
Internet: Edpnet VDSL XL + Fritz!Box 7530AX+4040 TV: TCL 50P616 UHD/HDR Android TV + Fransat CAM+Carte + TNT belge + Wavefrontier T90 (5°W + 13°E +19.2E + 28.2°E) Tel Fixe: VOIP OVH (abo découverte) + Clone Betamax + 4x Fritz!Fon C5 Tel Mobile: abo DIGI5 (eSIM) - Google Pixel 7a NAS: Orange Pi 3 LTS avec boitier Fantec 4 baies, 26TB
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Je prends le train en marche et je n'ai pas lu les 96 pages précédentes
L'europe ouvre grande la voie aux constructeur chinois
=> Une sanction inévitable de la Chine en Europe
Depuis le démarrage de l'enquête anti-subvention, les intentions de l'Europe sont claires, les voitures importées depuis la Chine feront l'objet de droits de douane qui pourraient passer de 10 à 20 ou 30 % (merci Breton)
Mais la chine (le 21-12-2023) interdit l'exportation de technologie de traitement de terres rares et comme la chine est a la pointe et a presque la main mise sur toute les mines, les constructeurs européens sont a la merci de la chine
on pourrait se demander si l'europe ne cherche tout simplement pas à tuer les constructeurs européen avec de tels agissements (il suffit de faire quelques recherches sur youtube)
Criscoco a écrit : 10 avr. 2024, 18:41
Je viens de m'acheter une occaz au mazouuuut Rien de tel
Félicitations ;-)
Perso, autant j'ai bien aimé le 2.5 tdi (5 en ligne) de chez audi, autant j'ai bien aimé le 300TD (6 en ligne) de mercedes, le General Motors–Detroit Diesel V8 6.2l, les V8 scania, autant à l'heure actuelle, les vannes EGR, les FAP, les additifs Euro6 me dégoûtent du diesel actuellement.
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