[Starlink] Connexion Starlink dans un avion Air France

Message par **solar10** » 24 oct. 2025, 11:17

Numerama a testé, et ça fonctionne.

https://www.numerama.com/tech/2097883-o ... -ciel.html

D’ici la fin de l’année 2026, la totalité des avions Air France et Air France HOP seront équipés du « Wi-Fi très haut débit gratuit », grâce à la constellation Starlink de SpaceX. Une prouesse technologique que Numerama est allée tester en avant-première au bord d’un des premiers A320 équipés des nouvelles antennes.

Message par **muscardingue** » 24 oct. 2025, 11:57

Que ce soit chez AirFrance ou chez Turkishe Airline, tu as déjà la possibilité d'envoyer des messages via What'sApp ou Messenger. Par contre, il n'y a que les messages qui passent, pas les photos.
Concernant AirFrance, c'est bizarre qu'ils doivent faire des modifications dans l'avion alors que tu peux payer des pass pour avoir internet (je parle en économique).

Message par **Unix-Linux** » 24 oct. 2025, 15:36

Du coup, ils vont devoir fixer une parabole de quel diamètre au dessus du cockpit ?

Message par **solar10** » 24 oct. 2025, 15:45

Vont mettre une soucoupe type AWACS

Message par **Unix-Linux** » 24 oct. 2025, 15:57

solar10 a écrit : 24 oct. 2025, 15:45 Vont mettre une soucoupe type AWACS

Plus sérieusement, les AWACS sont utlisés par le NATO (j'ose pas dire otan parce que 10 milliards)

Message par **solar10** » 20 déc. 2025, 09:31

Qui veut expliquer au monsieur pas content ?

Message par **solar10** » 23 déc. 2025, 07:34

Bah voilà, on explique au monsieur

https://www.numerama.com/tech/2146861-l ... ucoup.html

Message par **muscardingue** » 23 déc. 2025, 08:53

Je vais faire 2 vols en janvier avec AirFrance, j'espère avoir Starlink. Si c'est le cas, le mettrais des speedtest ici

Message par **Mackguil** » 23 déc. 2025, 13:06

solar10 a écrit : 23 déc. 2025, 07:34 Bah voilà, on explique au monsieur

https://www.numerama.com/tech/2146861-l ... ucoup.html

Pour certains, latence est un gros mot.

Message par **SAT** » 23 déc. 2025, 14:16

Mackguil a écrit : 23 déc. 2025, 13:06
solar10 a écrit : 23 déc. 2025, 07:34 Bah voilà, on explique au monsieur

https://www.numerama.com/tech/2146861-l ... ucoup.html
Pour certains, latence est un gros mot.

La latence n’est pas un sujet ici. C’est pas les satellites géostationnaires de Eutelsat qui prennent le relais mais ceux de Oneweb en LEO. Tout à fait comparable à Starlink.

Message par **muscardingue** » 23 déc. 2025, 15:07

SAT a écrit : 23 déc. 2025, 14:16
Mackguil a écrit : 23 déc. 2025, 13:06
solar10 a écrit : 23 déc. 2025, 07:34 Bah voilà, on explique au monsieur

https://www.numerama.com/tech/2146861-l ... ucoup.html
Pour certains, latence est un gros mot.
La latence n’est pas un sujet ici. C’est pas les satellites géostationnaires de Eutelsat qui prennent le relais mais ceux de Oneweb en LEO. Tout à fait comparable à Starlink.

C'est écrit dans l'article :

Eutelsat/Oneweb vise des professionnels et des usages gouvernementaux, pas le grand public. Ses satellites en orbite basse, sont trop peu nombreux pour offrir une couverture mondiale. Ils n’arriveraient probablement pas à supporter la charge si les passagers de 250 avions s’y connectaient simultanément

Message par **solar10** » 23 déc. 2025, 15:37

Starlink a 10x plus de satellites que OneWeb qui n'a pas trop envie de s'étendre de ce que j'ai lu ailleurs. Donc perfs dégradées, voire perte de connexion, aux endroits mal couverts.
Puis se pose la question de la congestion si OneWeb voit son trafic augmenter.

Ces hommes politiques français qui font semblant de découvrir ça juste avant les fêtes sont d'un ridicule abyssal.
J'ai juste une question pour eux: Qu'avez-vous concrètement fait pour permettre à Air France de faire un autre choix valable ???

Message par **SAT** » 23 déc. 2025, 15:44

muscardingue a écrit : 23 déc. 2025, 15:07
SAT a écrit : 23 déc. 2025, 14:16
Mackguil a écrit : 23 déc. 2025, 13:06

Pour certains, latence est un gros mot.
La latence n’est pas un sujet ici. C’est pas les satellites géostationnaires de Eutelsat qui prennent le relais mais ceux de Oneweb en LEO. Tout à fait comparable à Starlink.
C'est écrit dans l'article :
Eutelsat/Oneweb vise des professionnels et des usages gouvernementaux, pas le grand public. Ses satellites en orbite basse, sont trop peu nombreux pour offrir une couverture mondiale. Ils n’arriveraient probablement pas à supporter la charge si les passagers de 250 avions s’y connectaient simultanément

Cet article ne vaut rien. Ils confond tout et commence son propos par comparer la flotte géostationnaire d’eutelsat avec Starlink.

Qu’ils continuent à faire des papiers publireportage sur le dernier téléphone en solde. C’est plus dans leurs compétences !

Quand on voit ce qu’a fait Musk en Ukraine en coupant Starlink, oui on peut que être méfiant face à eux.

Il est temps de déployer une alternative solide pour éviter de dépendre des américains qui pourraient nous faire revenir à l’âge de pierre avec un seul bouton !

Message par **tntuner** » 23 déc. 2025, 15:50

On n'a pas besoin des Américains pour revenir à l'âge de la pierre. La Commission Européenne y travaille fermement.

Message par **muscardingue** » 23 déc. 2025, 16:41

Etonnant nous n'avons pas la même lecture de l'article.

SAT a écrit : 23 déc. 2025, 15:44 Cet article ne vaut rien. Ils confond tout et commence son propos par comparer la flotte géostationnaire d’eutelsat avec Starlink.

Qu’ils continuent à faire des papiers publireportage sur le dernier téléphone en solde. C’est plus dans leurs compétences !

Le début de l'article explique qu'actuellement AirFrance utilise des satellites Eutelsat en géostationnaire et ensuite explique la différence entre les 2 technologies et pour finir explique le problème avec OneWeb. Il est pour moi primordial d'expliquer la différence entre les 2 technologies.

SAT a écrit : 23 déc. 2025, 15:44 Quand on voit ce qu’a fait Musk en Ukraine en coupant Starlink, oui on peut que être méfiant face à eux.

Il est temps de déployer une alternative solide pour éviter de dépendre des américains qui pourraient nous faire revenir à l’âge de pierre avec un seul bouton !

Je pense que tout le monde est d'accord avec toi mais cette solution européenne n'existe pas pour le moment

D'ailleurs, dans l'article (qui est un torchon pour toi), Airfrance explique :

Air France a sélectionné la solution offrant la meilleure couverture au niveau mondial et la meilleure qualité de connectivité. À date, il n’existe pas d’alternative proposant le même niveau de service. Si une alternative européenne de même niveau était proposée, Air France l’étudierait bien évidemment

Message par **SAT** » 23 déc. 2025, 17:27

One web dispose déjà d’une couverture globale. Il n’y a qu’à voir les services déployés un peu partout ( Mayotte, Nouvelle Caledonie , Polynésie, Ukraine…).

Message par **solar10** » 23 déc. 2025, 18:29

SAT a écrit : 23 déc. 2025, 17:27 One web dispose déjà d’une couverture globale. Il n’y a qu’à voir les services déployés un peu partout ( Mayotte, Nouvelle Caledonie , Polynésie, Ukraine…).

Ce ne sont pas des avions qui se déplacent à plus de 900km/h ...

Message par **muscardingue** » 23 déc. 2025, 19:05

Je suppose que si AirFrance a choisit Space X à la place de OneWeb c’est qu’ils ont leurs raisons (enfin j'espère en tout cas)

Message par **tntuner** » 23 déc. 2025, 21:33

En général quand on fait un choix c'est après avoir fait une étude de marché. Donc oui, ils ont certainement leurs raisons

Message par **SAT** » 24 déc. 2025, 11:16

solar10 a écrit : 23 déc. 2025, 18:29
SAT a écrit : 23 déc. 2025, 17:27 One web dispose déjà d’une couverture globale. Il n’y a qu’à voir les services déployés un peu partout ( Mayotte, Nouvelle Caledonie , Polynésie, Ukraine…).
Ce ne sont pas des avions qui se déplacent à plus de 900km/h ...

Ce n’est visiblement pas un problème.