Après c'est toujours le même débat, les gens rouspètent concernant l'autonomie mais je serais curieux de connaitre le % de belges qui roulent + de 250 km par jour...
Alors oui pour ces gens là c'est embêtant mais pour la grande majorité des gens c'est très largement suffisant.
cezame a écrit : 01 avr. 2026, 13:02
Je fais partie de ces gens qui roulent, pas tous les jours, plus de 250km. Lorsque je travaillais, c'était 50000km/an.
C'est pour cela que c'est bien d'avoir le choix.
Maintenant si c'est une fois de temps en temps je pense que ça ne pose pas de problème.
pour ceux qui pensent que je défends l'électrique pcq je roule en électrique et bien ce n'est pas le cas car j'ai acheté un nouveau véhicule thermique en juin 2025 mais il s'agissait surtout d'un choix par rapport aux prix il y a 1 an.
Si je devais acheter un nouveau véhicule aujourd'hui, je pense que je passerai en électrique car je suis tombé amoureux de la nouvelle mazda 6e
marco2111 a écrit : 01 avr. 2026, 14:17
tu parles du coffre ?
si c'est le cas, celui de la tesla modèle Y est énorme
Le litrage est grand mais splitté en 3 coffres. Frunk, trunk, et sous coffre.
Aucun soucis pour emporter autant qu’avec la citroen grand c4 spacetourer que j’avais avant mais pas aussi facile pour ramener des pax de chez ikea.
FAI- Hey! illimité 150/15 29€/mois [passé: FastFiber, Edpnet, Tadaam , Scarlet , SFR/Numéricable/coditel, Proximus]
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Après 500 bornes, c'est déjà quelque chose de très correct qui conviendrait à 80%+ des belges.
Ayant un réservoir LPG 400-420 bornes (450 officiellement ou conditions idéales), depuis 4 ans, jamais je me suis senti limité même en allant jusque dans le sud de la France / frontière Espagnole :)