Une vignette routière obligatoire en Belgique en 2027

[tntuner]

On y est, c'est quasi fait.
La question est : est-ce que ça remplace la taxe de roulage annuelle, ou ça vient en plus?

https://www.rtl.be/actu/belgique/politi ... cle/794168

[CaféRose]

Une compensation est prévue, mais sans en connaître les modalités.

On va l'avoir dans l'os, je le sens bien.

Je vais revendre la bagnole et y aller à pattes avec mon sac à dos : je partirai 4h avant.

Ras-le-bol de payer

[zepatko]

Les gouvernements régionaux ont promis que l’effet serait toutefois neutre pour les automobilistes belges grâce à une diminution de la fiscalité déjà en place.

Je me réjouis de voir ça... Bart doit trouver 7 milliards d'euros et je pense qu'il ne va pas se gêner...

[solar10]

Ça craint pour les "frontaliers" comme moi qui font l'A/R Liège-Luxembourg.
On va déserter l'E411 et entrer au GDL par le Nord.

[cezame]

Ça craint pour les "frontaliers" comme moi qui font l'A/R Liège-Luxembourg.
On va déserter l'E411 et entrer au GDL par le Nord.

Ta résidence officielle est en Belgique, donc, ce devrait être neutre pour toi comme pour moi.
Vu qu'on est en Belgique on se fera :dtc: certainement.

___
C.S

[Kiwi9428]

J’espère que d’ici 5 ans nos routes seront au minimum aussi bonnes que celles des Pays-Bas avec l’argent qu’ils vont se faire.

Par contre, je ne comprends pas pourquoi ceux avec des voitures électriques devraient payer vu que le message des différents gouvernements est "arrêtez la thermique et passer à l’électrique pour ne plus polluer", mais si les personnes qui achètent des électriques payent plus cher pour leur voiture que pour une thermique mais qu’en plus ils doivent payer des taxes additionnelles, personne ne voudra se débarrasser de sa thermique pour passer à une électrique, ça n’a pas beaucoup de sens (pas que ça me dérange qu’on arrête la propagande des voitures avec la pire expérience de conduite).

[brunob]

Ce qui est sur c'est qu'il faudra passer à la caisse, ça c'est décidé.... Les déductions ils vont étudier le problème bien en profondeur et ca va être comme les 500 € "poche" c'est pas dans la poche qu'on les a, c'est un peu plus derrière !

[mistertix]

Ceux qui se font bien baiser c’est les ve d’avant 2026 en flandre comme moi.
On avait pas de TC donc pas de compensation.


Envoyé de mon SM-S938B en utilisant Tapatalk

[Rodrigue]

bart de wever si perds 7 milliards alors va démission c fini aussi maxime prévot et bouchez vont virés la ministre

[Cris]

J'ai entendu dire que la compensation serait sur la taxe sur les remorques.
Ceux qui n'ont pas de remorques =

[Unix-Linux]

Ça craint pour les "frontaliers" comme moi qui font l'A/R Liège-Luxembourg.
On va déserter l'E411 et entrer au GDL par le Nord.

De tout de façon, tu aimes bien les chemins campagnards, non ?

[marcs]

https://www.rtl.be/actu/belgique/politi ... cle/794168

Concrètement, un véhicule électrique paiera 90 euros pour un an contre 100 euros pour une voiture Euro-4 (ce qui concerne 90 à 5 % des véhicules belges). Le prix pour un véhicule d’avant 2005 sera, lui, de 125 euros.

Bon à savoir : les propriétaires d’un véhicule utilitaire léger à des fins professionnelles pourront déduire ce coût à 100 % comme frais professionnels.

L’introduction de cette vignette vise à faire contribuer les automobilistes étrangers aux coûts d’entretien du réseau routier national.


Tout n'est pas encore clair mais si l'idée c'est de faire participer les étrangers qui utilisaient gratuitement le réseau routier Belge, il me semble qu'il est possible d'augmenter les rentrées d'argent pour l'état sans (trop) tondre le conducteur Belge.

[Unix-Linux]

A force de relire l'article :

- De 90 à 125 euros par an, le prix de celle-ci variera en fonction du niveau des émissions de CO2.
- Les propriétaires d’un véhicule utilitaire léger à des fins professionnelles pourront déduire ce coût à 100 % comme frais professionnels.
- L’introduction de cette vignette vise à faire contribuer les automobilistes étrangers aux coûts d’entretien du réseau routier national.
- L’effet serait toutefois neutre pour les automobilistes belges grâce à une diminution de la fiscalité déjà en place.

Premièrement, c'est déjà le cas dans d'autres pays.
Ensuite, avec le nombre de véhicules immatriculés à l'étarnger roulant en Belgique, ça me parrait logique. Autant la Belgique est un petit pays, autant c'est un carrefour international de plaques étrangères.
Enfin, c'est déjà le cas pour les poids lourds depuis ... avril 2016, avec leur taxe kilométrique.

Maintenant, faut voir à quoi correspond "la diminution de la fiscalité déjà en place" en wallonie, car on se fait déjà tous bien ******* jusqu'à l'os, même avec une hybride alors ....

Edit : ah ben voilà : grillé par Marcs

[marcs]

Plus d'infos

https://www.rtl.be/actu/belgique/econom ... cle/794219

Seulement obligatoire sur les routes régionales et autoroutes
En effet, elle ne sera nécessaire que pour utiliser les autoroutes et les routes régionales. Un automobiliste qui circule uniquement sur des routes locales ne devra donc pas acheter de vignette.

Mais dans les faits, à part le petit vieux qui n'utilise sa voiture que pour aller chercher son pain au coin de la rue, qui n'emprunte pas une seule fois une route régionale (donc une route qui commence par la lettre N) ?

[tntuner]

C'est quand-même pas normal de devoir payer pour cette vignette en plus de la taxe de roulage. C'est l'une ou l'autre normalement.

Et GlouB qui n'arrête pas de dire qu'il ne faut pas augmenter les taxes mais diminuer les dépenses de l'État. Et puis ils font l'inverse

[brunob]

Plus d'infos

https://www.rtl.be/actu/belgique/econom ... cle/794219

Seulement obligatoire sur les routes régionales et autoroutes
En effet, elle ne sera nécessaire que pour utiliser les autoroutes et les routes régionales. Un automobiliste qui circule uniquement sur des routes locales ne devra donc pas acheter de vignette.

Mais dans les faits, à part le petit vieux qui n'utilise sa voiture que pour aller chercher son pain au coin de la rue, qui n'emprunte pas une seule fois une route régionale (donc une route qui commence par la lettre N) ?

Déjà bonne chance pour aller à l'hôpital, ils sont assez rares dans les villages

En plus c'est pas une taxe, c'est une vignette dématérialisée

[tntuner]

En Uber

[muscardingue]

Quand tu lis l'article, tu comprends que ca na va pas être compensé sur l'automobile :

« Pour ce qui concerne la Région wallonne, l’engagement, c’est que globalement, il n’y aura pas d’augmentation de la fiscalité, de la pression fiscale liée à l’automobile », affirme-t-il.
Le ministre précise toutefois que cet engagement porte sur la fiscalité dans son ensemble

Cela veut tout dire et rien dire. Alors qu'il suffit (car interdiction par l'Europe de diminué la taxe du montant de la vignette) de revoir la formule de la taxe pour qu'elle englobe cette vignette. lls jouent déjà avec des paramètres, il y a moyen de chipoter pour y incorporer cette nouvelle vignette.

[solar10]

Ça craint pour les "frontaliers" comme moi qui font l'A/R Liège-Luxembourg.
On va déserter l'E411 et entrer au GDL par le Nord.

De tout de façon, tu aimes bien les chemins campagnards, non ?

Avec les travaux entre Tavigny et Buret, je suis servi

[CaféRose]

Ils auraient au moins pu faire l'effort d'appeler ça une e-vignette...