joris a écrit : 05 juil. 2020, 20:52
Apparemment, il y a peu de cohérence parmi les pays d'Europe occidentale.
Salut Joris,
La situation varie d'un pays à l'autre. En Allemagne, sauf erreur, la gestion du parc FM ressortissait aux Länder et il n'y avait pas de réseau national à proprement parler tandis qu'en Norvège, par exemple, il y avait un réseau public et deux réseaux FM privés à couverture nationale. Le passage au DAB+ dans ces deux pays suit effectivement des chemins différents.
Quant à la cohérence, il me semble qu'elle est plutôt forte car le point commun de l'ensemble des pays d'Europe occidentale est le maintien de la bande FM et non sa suppression, d'une part, et l'arrivée de la radio hybride d'autre part.
Si certains services publics, dont la NRK en Norvège et la BBC au Royaume-Uni, poussaient à l'abandon de la FM au profit du DAB+ il semble qu'on n'aille pas dans cette direction.
En Norvège la FM qui allait, soi-disant, être supprimée en 2017, continue pour environ 190 radios et rien n'indique que cela changera d'ici peu. Tandis qu'au Royaume-Uni la BBC a fait "marche arrière".
Même en Suisse où la majeure partie du secteur radio est pour la transition vers le DAB+ et l'extinction progressive de la FM d'ici 2024 la possibilité pour certaines radios de continuer en FM semblerait déjà acquisse, à en croire le site
http://www.2222.ch/radio-numerique/suisse.html
où je lis :
"La branche de la radio annonce l'abandon progressif de la FM en Suisse jusqu'à fin 2024. Certains émetteurs FM privés ont déjà été coupés en Suisse alémanique, là où les stations pouvaient être parfaitement reçues en DAB+. Quelques radios commerciales pourraient bénéficier d'une autorisation au-delà de 2024."
Le tempo est dicté par les fournisseurs d'accès Internet et les équipementiers automobiles : à la maison on a le streaming via la Wi-Fi ou la TV numérique en meilleure qualité que le DAB+ qui bien souvent ne peut être capté qu'en certains endroits ou avec une antenne de toit ou sous les combles et en voiture on en est à la radio hybride accessible sur les consoles d'"infotainment" qui combinent la 4G-LTE, Internet via la Wi-Fi, l'AM, la FM, le DAB/DAB+ voire même le DVB-T2 ou DVB-T2-Lite et d'ici quelques années, par simple mise à jour du software, le DRM ou toute autre norme encore inconnue.
Sans compter la 5G que certains expérimentent déjà même en mode broadcast (Autriche, Allemagne, Royaume-Uni).
Même si c'est assez confus, il me semble que la cohérence est assez forte : "infotainment" et radio hybride (FM comprise) en voiture radio numérique via divers supports à la maison et maintien de la FM au moins pour certaines radios locales.
Mais bon, tout ça, ce sont des supputations apparemment raisonnables mais on n'est pas à l'abri d'une surprise du genre : panne de GPS avec à la clef brouillage généralisé sur les SFN DAB/DAB+ ou écroulement sporadique de l'Internet... dans pareil cas les ondes courtes, moyennes ou longues ainsi que la FM seraient bien utiles.
Il y a aussi la radiodiffusion par satellite qui pourrait un jour être captée en mode mobile mais c'est une toute autre histoire.
En route vers de nouvelles ZAPventures !
) une réalité pas très glorieuse pour le DAB.