Option DAB+ toujours payante _ Audi A5 sportback

Message par **olive96** » 03 août 2020, 16:32

Bonjour,

J'ai commandé une Audi A5 sportback en mars 2020.
Il me semble avoir vu que depuis juillet 2019 cette option ne pouvait plus être payante afin de promouvoir le DAB+ dans les véhicules.
Ca m'a couté 420 euros, bien envie d'envoyer un courrier chez DIETEREN ?

En savez-vous plus ?

Message par **solar10** » 03 août 2020, 17:12

420 balles pour avoir le DAB ? Les boutons de la radio sont plaqués or ?

Message par **TL7800** » 03 août 2020, 17:21

L'obligation est pour le 21 décembre 2020

Message par **cezame** » 03 août 2020, 19:08

Dans le groupe VAG tu as 4 roues, un moteur et une carrosserie de base sans plus. Tout le reste est sur option, Audi en tête.
Puis il faut que le groupe fasse du pognon pour payer à la fois les actionnaires, les amendes et un peu de recherche.

___
C.S

Message par **olive96** » 03 août 2020, 19:14

solar10 a écrit : 03 août 2020, 17:12 420 balles pour avoir le DAB ? Les boutons de la radio sont plaqués or ?

Et oui je sais ce n’est pas donné.
Me semblait bien qu’il y avait bien une date malheureusement je ne suis pas encore concerné.
Par contre, je suppose que tout ceux qui commanderont au début 2021 auront cette option gratos.
Enfin gratos est une utopique car faites moi confiance ils vont se rattraper ailleurs.
En y regardant de plus près je vois qu’on comptabilise également 250 euros de livraison, ouah c’est top pour un nouveau véhicule.

Message par **solar10** » 03 août 2020, 19:28

Je suis hors course, j'ai même pas les moyens de me payer une Dacia neuve...

Message par **TL7800** » 03 août 2020, 19:44

J'ai retrouvé le prix que j'avais payé pour l'option sur mon A3 en 2019, c'était 357 euros. La différence de prix n'est pas énorme alors qu'il y a 2 gammes d’écart

Message par **ben007** » 03 août 2020, 20:40

TL7800 a écrit : 03 août 2020, 17:21 L'obligation est pour le 21 décembre 2020

Ah mert, j'ai eu la mienne fin octobre, tant pis

Message par **ben007** » 03 août 2020, 20:42

solar10 a écrit : 03 août 2020, 17:12 420 balles pour avoir le DAB ? Les boutons de la radio sont plaqués or ?

C'est moins chère chez Merco 242€ mais quand même pas pris l'option
Le pire, c'est que c'est juste une option software, tout est déjà dans la voiture

Message par **Cris** » 03 août 2020, 20:50

Sur ma Talisman de 2017, il y a pas eu d'option à payer pour la DAB+.
Renault a toujours été généreux en options

Message par **ben007** » 03 août 2020, 20:53

Criscoco a écrit : 03 août 2020, 20:50 Sur ma Talisman de 2017, il y a pas eu d'option à payer pour la DAB+.
Renault a toujours été généreux en options

Les francais sont plus genereux c'est clair, les allemands c'est tout options...mais Audi est cher , je me demande si il ne sont pas plus cher que Merco des fois

Message par **solar10** » 03 août 2020, 21:14

Criscoco a écrit : 03 août 2020, 20:50 Sur ma Talisman de 2017, il y a pas eu d'option à payer pour la DAB+.
Renault a toujours été généreux en options

C'est pour compenser le prix de l'aimant attaché à l'arrière

Message par **ben007** » 03 août 2020, 21:16

solar10 a écrit : 03 août 2020, 21:14
Criscoco a écrit : 03 août 2020, 20:50 Sur ma Talisman de 2017, il y a pas eu d'option à payer pour la DAB+.
Renault a toujours été généreux en options
C'est pour compenser le prix de l'aimant attaché à l'arrière

Message par **Mike** » 04 août 2020, 09:45

ben007 a écrit : 03 août 2020, 20:53 Criscoco a écrit : ↑
Hier, 20:50
Sur ma Talisman de 2017, il y a pas eu d'option à payer pour la DAB+.
Renault a toujours été généreux en options

Les francais sont plus genereux c'est clair, les allemands c'est tout options...mais Audi est cher , je me demande si il ne sont pas plus cher que Merco des fois

M'enfin, la bagnole vous la payez, non ?
Vous payez pour le moteur, non ?
Vous payez pour les roues, les pneus, l'air qu'il y a dans les pneus (donc surtout de l'azote), non ?

Pour la radio ou la console "d'infotainment" comme ils disent, vous payez aussi !
C'est juste compris dans le prix, comme le reste.
C'est en réalité une option obligatoire mais elle n'est en rien gratuite.
Amusant, non ?

Quant aux constructeurs qui vous proposent le DAB en option, leur voiture est moins chère sans l'option, non ?
Alors c'est quoi cette histoire de cadeau à la française ?

Bonne écoute !

Message par **Cris** » 04 août 2020, 10:31

Au niveau de chez Renault, la DAB+ (Pour les versions belges) est bien une valeur ajoutée.
Par exemple pour les versions françaises, la DAB+ n’existe pas, il y a seulement la FM, le prix est pourtant le même.

Message par **Unix-Linux** » 04 août 2020, 11:08

ben007 a écrit : 03 août 2020, 20:53
Criscoco a écrit : 03 août 2020, 20:50 Sur ma Talisman de 2017, il y a pas eu d'option à payer pour la DAB+.
Renault a toujours été généreux en options
Les francais sont plus genereux c'est clair, les allemands c'est tout options...mais Audi est cher , je me demande si il ne sont pas plus cher que Merco des fois

Si, ils font des "promos" de temps en temps, tu peux avoir une classe A full option pour des cacahuètes dans ce cas là. ;-)

Message par **Renault** » 04 août 2020, 13:02

Mike a écrit : 04 août 2020, 09:45 Quant aux constructeurs qui vous proposent le DAB en option, leur voiture est moins chère sans l'option, non ?
Alors c'est quoi cette histoire de cadeau à la française ?

En soit oui, mais après il y a des cas plus amusants.

En automobile, pas mal d'options sont purement logiciels, tout est dispo dans la voiture que tu as payé mais l'option permet d'activer ces options en plus. Cela ne représente en soit aucun surcoût pour le constructeur de l'activer par défaut ou non. C'est une question de se faire une marge supplémentaire car il est vrai que les constructeurs se font de belles marges sur les options.

L'autre soucis en mettant tout en option c'est que tout d'abord cela rend les comparaisons entre constructeurs complexes. Les packs d'options diffèrent, certains intègrent des trucs en série et d'autres pas donc la valeur catalogue de base de la voiture n'est pas une information finalement pertinente. Elle peut même être mensongère en faisant croire que la voiture est peu chère, mais en fait tu dois payer beaucoup en options pour avoir une voiture on va dire fonctionnelle selon les standards actuels. D'autant que certaines options chez certains constructeurs sont quasiment toujours pris.

Puis une option, cela a un coût industriel. Car quand c'est fait en série, tu achètes les pièces en quantité plus grande et tu standardises la ligne de montage et donc tu gagnes du temps et de l'argent dans le processus. La voiture avec plus de fonctions en série coûte moins chère qu'une voiture de base avec des options équivalentes à mettre dessus.

Et l'autre effet chiant c'est le délai d'attente. Entre la commande et la livraison d'une voiture tu en as pour des mois à cause des options. C'est très long. Si tu commandes le modèle série ou que tu prends une voiture de stock cela va bien plus vite si ce n'est immédiat. Le problème se pose de manière similaire pour les modèles d'occasion, il faut se démerder pour vérifier les options pour avoir le modèle qui t'intéresse en espérant que le gars ne se plante pas et pour comparer les prix c'est aussi un peu chiant. Et plus les combinaisons sont nombreuses, plus cela devient compliqué à ce niveau.

Personnellement je pense que certains constructeurs abusent des options pour des choses qui devraient être de base aujourd'hui. Les options devraient plutôt couvrir des personnalisations plus haut de gamme ou de couleurs / matières pour des questions de goûts.