dj54 a écrit : 10 nov. 2020, 19:53
Lancé le 4 novembre 2019, le DAB+, la nouvelle norme de diffusion digitale appelée à remplacer la FM dans les prochaines années, est aujourd'hui adoptée par près d'un Belge francophone sur 5. L'offre à la vente de récepteurs DAB+ est en nette progression et une directive européenne rendra la norme DAB+ obligatoire dans tous les véhicules neufs dès 2021.
https://www.lalettre.pro/Le-DAB-fete-sa ... 24523.html
Salut !
"L'article" de La Lettre Pro de la Radio rédigé par Brulhatour n'est pas, au sens journalistique du terme du contenu rédactionnel.
Il s'agit d'un copier-coller d'un communiqué de maRadio.be qui n'a pas été rédigé par son "auteur".
Les mots ont une importance.
Dans les trois lignes ci-dessus on peut relever quelques imprécisions et/ou erreurs.
En Communauté Française de Belgique, le DAB+ a été lancé par la RTBF en 2012.
Depuis le 15 novembre 2018 les réseaux privés diffusent leurs programmes aux côtés de ceux de la RTBF sur le réseau du service public. Prétendre que le lancement du DAB+ date du 4 novembre 2019 est donc une affirmation très douteuse.
C'est comme affirmer qu'en FM Radio Contact n'émettrait que depuis sa reconnaissance officielle (je ne sais plus de quand cela date...).
Le DAB+ n'est pas une nouvelle norme digitale il s'agit de l'utilisation du DAB au moyen d'un algorithme d'encodage plus performant.
Affirmer que le DAB+ remplacera la FM dans les prochaines années est un abus de langage.
Aucun indicateur ne permet de supputer que le DAB+ atteindra un jour l'audience actuelle de la FM.
Comment faut-il interpréter qu'aujourd'hui le DAB+ est "adopté" par un Belge francophone sur 5 ?
Il n'est pas exclu qu'il s'agisse simplement du résultat d'un sondage d'opinion constatant qu'un Belge francophone sur 5 a déjà entendu parler du DAB+.
Le fait que "l'offre à la vente de récepteurs est en nette progression" implique-t-il que la vente de ces récepteurs est en nette progression ? Si oui, pourquoi les chiffres de la vente de ces récepteurs en FWB ne sont-ils pas publiés ?
Quant à la directive européenne elle concerne la radiodiffusion numérique par voie hertzienne ce qui ne se limite pas au DAB+.
Le texte de la directive ne contient d'ailleurs pas une seule fois "DAB+".
De plus, la directive n'impose pas que la radio numérique hertzienne soit disponible dans les nouveaux véhicules mais uniquement dans les autoradios des véhicules neufs. Cette directive n'impose donc en rien que le DAB+ soit installé sur les consoles hybrides qui équipent la plupart des nouveaux véhicules (ces consoles ne sont pas des autoradios). Il est toutefois clair qu'en pratique le DAB+ sera accessible sur la majorité de ces consoles ce qui ne signifie par pour autant que l'écoute via le DAB+ pourra rivaliser avec la radio via Internet, la FM ou même les radios qui émettront en numérique via les ondes moyennes.
Non ceci n'est pas du pinaillage mais une lecture critique et pointilleuse de ce qui n'est que simple propagande.
ZAP++