[Topic] La voiture électrique

[marcs]

Bonjour,

Je reviens sur le sujet de départ, il me semble qu'il y a un sacré raccourci dans l'article en question.

J'avais lu cet article et si je me souvient bien la question était "êtes vous favorables à la voiture électrique en ville", je pense que c'est bien loin de la question "être vous près à acheter une voiture électrique".

On peut très bien être favorable à la voiture électrique "pour les autres", car c'est toujours la voiture du voisin qui pollue et fait du bruit, et ne pas envisager de se faire ch.. avec les contraintes de la voiture électrique pour soi-même.

De toute façon, penser que 70% de la population à les moyens (financier et d'infrastructure) de se payer une voiture électrique est un peu naïf.

[Chris]

C’est vrai que c’est différent en fonction de comment la question est posée et peut-être même interprétée par les répondants.

Puis est-ce que le sondage représente bien tous les européens? Car bon si par exemple on interroge 40% de scandinave, ça fausse déjà bien le sondage.

[Unix-Linux]

Ils parlent des Européens.
Rien qu'en scandinavie, la Norvège en fait partie (mais pas de l'Europe) et cependant :

La Norvège prend la voie du tout électrique. En 2020, le pays est devenu le premier au monde où les voitures électriques ont représenté plus de la moitié des nouvelles immatriculations, selon des chiffres publiés ce mardi.

Malgré la pandémie de Covid-19 qui a retardé le lancement de nouveaux modèles, l’électrique s’est arrogé une part de marché de 54,3 % l’an dernier dans le pays nordique, contre 42,4 % un an plus tôt, selon les chiffres d’un organisme spécialisé norvégien, le Conseil d’information sur le trafic routier (OFV). Inégalées dans le monde, les ventes ont même connu un coup d’accélérateur en fin d’année : en décembre, la part de marché de l’électrique a battu un nouveau record mensuel, à 66,7 %.

« C’est une tendance extrêmement positive », s’est félicitée Christina Bu, secrétaire générale de l’Association norvégienne des véhicules électriques, qui promeut le « zéro émission ». « Nous sommes presque sur la voie pour atteindre les objectifs de 2025 », a-t-elle ajouté.

Ceci dit, c'est clair que le résultat du sondage européen n'est pas la même chose que "sondage belge" et ses irréductibles

[Chris]

Après je ne suis pas sur que le belge soit connu pour son côté progressiste haha.

[Mike]

La Norvège prend la voie du tout électrique. En 2020, le pays est devenu le premier au monde où les voitures électriques ont représenté plus de la moitié des nouvelles immatriculations, selon des chiffres publiés ce mardi.

Salut les Zotos !

Ah, les statistiques, leurs pourcentages et autres astuces...

Au rythme actuel des ventes de voitures électriques en Norvège, largement subsidiées par l'Etat, il faudrait 32 ans et 4 mois pour atteindre un parc automobile 100% électrique.

Le calcul suppose qu'on fonctionne à parc automobile constant et que son renouvellement se fait via l'achat de voitures neuves.
La réalité est un peu plus complexe car l'évolution du parc auto dépend aussi de la revente de voitures d'occasion.

Mais bon, ça remet un peu les pendules à l'heure.
Ouais, je sais vous me prenez pour un farfelu, mais le calcul est vite fait et du niveau CEB.

Voici :

Voitures électriques en circulation fin 2020: 340.002
Voitures en circulation fin 2020: 2.823.543
Voitures électriques vendues en 2020: 76.789
A ce rythme de ventes il faudrait (2.823.543 - 340.002)/76.789 années pour arriver à un parc automobile "100% électrique".

Soit : 32 ans et 4 mois, ça vous en touche une, non ?

J'allais presque oublier de citer mes sources :

https://www.ssb.no/en/transport-og-reis ... /bilparken
https://electrek.co/2021/01/07/all-elec ... rway-2020/

ZAP++

[stéphane]

Dans la réalité, ça va probablement pas rester au "rythme actuel".

De même, et ça va dans l'autre sens, la taille totale du parc automobile évolue aussi.

[Mike]

Dans la réalité, ça va probablement pas rester au "rythme actuel".

De même, et ça va dans l'autre sens, la taille totale du parc automobile évolue aussi.

Admettons que l'on passe à 100% de voitures électriques vendues dès 2021.
Sur base des chiffres de ventes moyens de ces 5 dernières années, 148.995, il faudrait quand même encore attendre 2038 pour y arriver !

Quant à l'évolution de la taille du parc, non seulement elle est faible mais elle n'a quasiment aucune influence sur la durée de remplacement des véhicules à moteur à combustion par des véhicules électriques.

NB: depuis 3 ans la vente de voitures neuves régresse en Norvège et la moyenne de 148.995 véhicules neufs est donc un peu "flatteuse".

Pour les chiffres voir : https://carsalesbase.com/norway-car-sales-data/

ZAP++

[mastos]

Ceci dit, c'est clair que le résultat du sondage européen n'est pas la même chose que "sondage belge" et ses irréductibles

En terme de voiture, c'est sûr et c'est dû au régime très particulier en Belgique de "voitures-salaire" (appelle "de société par raccourci).
Si on offrait un Tesla à chaque citoyen, le taux de favorables à l'électrique exploserait, même en Belgique !

Après je ne suis pas sur que le belge soit connu pour son côté progressiste haha.

Mais si, regarde en terme de législation éthique (mariage homosexuel, euthanasie, etc). La voiture est juste un peu plus "touchy" comme sujet...

[Chris]

Disons que matériellement, il a du mal à se défaire des vieilles habitudes.

Mais il est vrai que sur les points que tu indiques, je me suis fait la réflexion après avoir mit le commentaire mais j'avais la flemme de l'éditer

[SAT]

Encore une fois, c'est souhaitable ? Parce que si c'est pour recharger de la voiture électrique au charbon et avoir un fil a la patte...

Encore une idée des écolos ça... Après tout les bateau a voile ça pollue alors bon...

[Mackguil]

Encore une idée des écolos ça... Après tout les bateau a voile ça pollue alors bon...

J'ai vu le passage, il y a peu, c'était très fort.

[SAT]

Encore une idée des écolos ça... Après tout les bateau a voile ça pollue alors bon...

J'ai vu le passage, il y a peu, c'était très fort.

C'est surtout lamentable. Ces écolos n'ont plus peur de rien. Ce sont des ayatollah verts. Des cinglés en puissances.
Bref, des gens qui vous donne envie de continuer a rouler en Diesel !

[cezame]

Faut croire que les gens aiment cela, ils montent encore dans les sondages.

C. S.

[Mackguil]

Faut croire que les gens aiment cela, ils montent encore dans les sondages.

C. S.

T'as vu en Allemagne ?

[cezame]

Faut croire que les gens aiment cela, ils montent encore dans les sondages.

C. S.

T'as vu en Allemagne ?

Non en Belgique du Sud, les verts et l'extrême gauche.


C. S.

[Mackguil]

Faut croire que les gens aiment cela, ils montent encore dans les sondages.

C. S.

T'as vu en Allemagne ?

Non en Belgique du Sud, les verts et l'extrême gauche.


C. S.

https://www.francetvinfo.fr/replay-radi ... 61229.html

[cezame]

J'ai plus confiance dans les verts allemands que les belges qui sont juste des parleurs opportunistes qui clament les derniers potins verts qu'ils entendent.
Bon, j'en ai encore gros mais j'arrête, ce n'est pas un forum politique.

[Unix-Linux]

Tu crois que c'est meilleur avec le P.S ?

Faut pas oublier que c'est P.S+CDH qui ont été mettre l'éco-taxe en 2008 dans le "pays du sud"

A ton avis, l'éco-taxe, c'est pour quoi ?
1. Pour diminuer l'émission de Co2 ?
2. Avoir plus d'argent (pour payer les bouteilles de champagne) ?

Tu as raison C.S, comme tu dis, ce n'est pas un forum politique.

[stéphane]

C'est sûr que dés qu'on a une mesure un peu écologique qui plait pas, c'est la faute à Ecolo, même si ils y sont pour rien en vrai.

Un peu comme quand on modifie le nom des congés, plein de gens se plaignent des musulmans qui s'intègrent pas alors que ça vient plutôt des laicards, en général.

[Fritor]

moi je suis convaincu depuis le début. j'attends que Toyota sorte sa batterie en Lithium solide.