joel a écrit : 03 mai 2023, 17:24
arlonbg a écrit : 03 mai 2023, 09:49
Je lui demande comment je vais conduire la voiture alors qu'elle n'a pas passé le contrôle technique et puis il me répond que je devrais espérer que la police ne m'attrapera pas. Mais il n'y a pas que la police qui pose problème, mon assurance ne paiera pas si j'ai froisser les tôles d'une voiture très chère.
Tu gardes la preuve de ton rendez-vous dans le véhicule et tu la montres à la police en cas de contrôle afin de démontrer ta bonne foi.
Je ne sais pas chez qui tu es assuré, mais ça ne se passe pas comme ça avec mon assurance. Il faut que la compagnie démontre un "lien causal entre l'état du véhicule et le sinistre" pour qu'elle puisse exercer un recours contre moi.
Supposons comme hypothèse de travail temporaire que je dois faire passer la voiture au CT le 4 mai au plus tard.
Mais qu'ils ne me donnent rendez-vous que pour le 25 mai.
Alors, rassuré par tes explications, je continue à conduire ma voiture tous les jours, en toute confiance donc.
Par malheur le 10 mai le niveau du liquide des freins diminue soudainement pendant que je conduis ma voiture et la pédale des freins plonge dans le fond, juste quand devant moi une voiture très chère sans raison prévisible s'arrête brusquement.
Et boom, je lui rentre violemment dans son coffre, car je n'ai plus de freins.
L'expert automobile de mon assureur rapporte que les freins de ma voiture étaient défectueux au moment de l'accident = le 10 mai = 6 jours après l'échéance. Je n'ai plus de certificat de contrôle technique valable le 10 mai.
Le voilà "le lien causal entre l'état du véhicule et le sinistre".
Là c'est moi qui vais devoir payer 50000 euros pour la voiture sportive déclassée.
