Un plein à l’électricité : plus cher ou moins cher que l’essence ?

[muscardingue]

Et l'article oublie aussi de préciser que si tu as une Tesla c'est encore plus intéressant.
Si je prend les prix de la borne à Nivelles, les prix vont de 0,21 € à 0,50 € selon l'heure

[Greg420]

par contre j'ai entendu hier que pour l'exportation de GNL du Moyen Orient c'est impossible pour un long moment, le prix de ce carburant était déjà dissuasif, la filière va être tuée, dommage pour ceux qui ont fait l'effort d'acquérir ce type de véhicule. .

Il y a un cinquième de la production mondiale qui a été touchée vu le LNG également; avant la guerre c'était aux alentours de 0.65-0.7€, pas vraiment dissuasif à max 8L/100 ;)

[Mackguil]

Autant pour moi, c'est le cng dont le prix est plus chèro que l'essence.

[Unix-Linux]

Le pire était en 2022 ;-)



08/03/2022

[Greg420]

Ah oui, le CNG est d'ailleurs pas loin des 2 litres & imho, avec le LPG, va continuer à augmenter.
Le LPG pas loin d'1.5€, le CNG à 3-4 € si la guerre perdure.
Vive les chocs digne d'une génération qu'on se mange cycliquement toutes les qques années

[stef007]

l'article parle principalement de recharge à la maison.
JE serais curieux de comparer un voyage dans le sud de la france avec une thermique et une électrique. Là à mon avis l'électrique est plus cher car tu vas devoir charger tout le long du trajet sur des supers chargeurs, et ça douille.

[brunob]

Le problème c'est qu'il faut tout calculer et planifier. Avec une thermique ou une hybride tu traces et la première pompe fait l'affaire, au pire à quelques cents de différence sauf sur autoroute.

Avec une électrique il faut que tu planifies tes recharges sur long trajets, et si tu veux une charge rapide ca pique et encore faut il les trouver. Pour ne pas te faire plumer il faut penser à avoir quelques cartes différentes... Cela fait beaucoup de contraintes pour une économie pas toujours très évidente surtout si la famille Michu l'utilise.

L'hybride est pour moi (en ce moment) un bon compromis, ca consomme peu tout en laissant énormément de souplesse dans le ravitaillement.

[Still]

l'article parle principalement de recharge à la maison.
JE serais curieux de comparer un voyage dans le sud de la france avec une thermique et une électrique. Là à mon avis l'électrique est plus cher car tu vas devoir charger tout le long du trajet sur des supers chargeurs, et ça douille.

Et ? même si c'est le cas (ce ne sera sans doute pas le cas sur des bornes Tesla avec une Tesla), je préfère largement payé plus chère pendant 10 jours par an et 3 fois moins le reste de l'année plutôt que le contraire....

Ce sera une goute d'eau sur ton budget transport annuel.

[Vincedesoum]

l'article parle principalement de recharge à la maison.
JE serais curieux de comparer un voyage dans le sud de la france avec une thermique et une électrique. Là à mon avis l'électrique est plus cher car tu vas devoir charger tout le long du trajet sur des supers chargeurs, et ça douille.

En si prenant bien, il y a moyen de payer très peu.

Je suis descendu en Catalogne pour 60 euros (en partant avec la batterie chargée à 100%), en combinant les avantages j'ai rechargé majoritairement à 15c/kWh (abonnement Electra [gratuit pendant 2 mois -> 29c/kWh ] et première recharge à -50%) et comme nous étions 4 à bord, nous l'avons fait chacun notre tour.

Vu que pour le retour on avait épuisé toutes les possibilités comme mentionné ci-dessus, on a rechargé à 29c/kWh

[marcs]

l'article parle principalement de recharge à la maison.
JE serais curieux de comparer un voyage dans le sud de la france avec une thermique et une électrique. Là à mon avis l'électrique est plus cher car tu vas devoir charger tout le long du trajet sur des supers chargeurs, et ça douille.

En si prenant bien, il y a moyen de payer très peu.
Je suis descendu en Catalogne pour 60 euros (en partant avec la batterie chargée à 100%), en combinant les avantages j'ai rechargé majoritairement à 15c/kWh (abonnement Electra [gratuit pendant 2 mois -> 29c/kWh ] et première recharge à -50%) et comme nous étions 4 à bord, nous l'avons fait chacun notre tour.

Salut,

Moi je viens de prendre le petit abonnement chez Electra (1,99 par mois ou 19,90 pour l'année), ça me met les recharges en Belgique à 0,49€/kWh et en France à 0,39€/kWh sur toutes les bornes Electra.
Mais je ne bénéficie pas de tarifs préférentiels chez Ionity, Fastned et Atlante comme le permet le gros abonnement ce qui 'est pas handicapant dans mon cas.

Mais bon, il y a déjà moyen de voyager facilement même en se limitant la plupart du temps à un seul opérateur (ici Electra).



La plupart des planificateurs affiche l'emplacement, la puissance et l'état des bornes sur l'itinéraire sans qu'il soit nécessaire de faire plus que d'introduire la destination.

[stef007]

en combinant les avantages j'ai rechargé majoritairement à 15c/kWh (abonnement Electra [gratuit pendant 2 mois -> 29c/kWh ] et première recharge à -50%) et comme nous étions 4 à bord, nous l'avons fait chacun notre tour.

15c/kWh, même à la maison ça revient plus cher le kWh !

[Rodrigue]

0.15 € centimes c trop cher

[TorrentFlix]

l'article parle principalement de recharge à la maison.
JE serais curieux de comparer un voyage dans le sud de la france avec une thermique et une électrique. Là à mon avis l'électrique est plus cher car tu vas devoir charger tout le long du trajet sur des supers chargeurs, et ça douille.

https://www.lachaineev.fr/abonnement_recharge.php
https://www.lachaineev.fr/tarif_recharge.php

si tu fais le rat opur aller en france :
IECharge 25c tout le temps mais assez excentré
Lidl+ 29 centime tout le temps mais pas beaucoup
macdo 35 centimes ionity
electra essais gratuit 29 centime toute la france et si tu peux pas aavoir l'offre gratuite tu prends celle a 2€ qui te fait 39 centimes partout

et sinon si tu es aux bons horraires telsa autre vehicule reste fou

et meme en prix bof sans abonnement atlante electra alego restent moins cher que le thermique

par contre je te dirais pas la même histoire pour l'allemagne qui est tres chere en electrique

[Mackguil]

https://www.automobile-propre.com/artic ... e-1500-kw/

Ça bouge dans le bon sens, et très vite.

[solar10]

Ressplukka mettre les bornes qui-vont-bien sur notre super réseau électrique et croiser les doigts que les cabines ne sautent pas.

[Mackguil]

Ressplukka mettre les bornes qui-vont-bien sur notre super réseau électrique et croiser les doigts que les cabines ne sautent pas.

Ça c'est une autre histoire.

[MoodZy]

Ressplukka mettre les bornes qui-vont-bien sur notre super réseau électrique et croiser les doigts que les cabines ne sautent pas.

Ils expliquent qu'ils mettent des batteries tampon. En gros tu recharges a 1MW sur la batterie et la batterie se recharge sur le réseau à 300-400kW.

[solar10]

Tchô dis. Doit y avoir de fameuses pertes