[Topic] La voiture électrique

Message par **Unix-Linux** » 10 janv. 2022, 09:09

Ceci aussi est intéressant, surtout au prix actuel de l'électricité : Quel est le coût au kilomètre d’une voiture électrique ?

Car il faut tout comparer, j'ai "vu/lu/entendu" qu'actuellement, le CNG est à 2 euros/kg (contre les 0.78€ auparavant)

Donc, en Wallonie, t'en as déjà pas partout mais en plus à 2€/kg ...

Message par **brebis** » 10 janv. 2022, 10:20

Unix-Linux a écrit : 10 janv. 2022, 09:09 Ceci aussi est intéressant, surtout au prix actuel de l'électricité : Quel est le coût au kilomètre d’une voiture électrique ?

Car il faut tout comparer, j'ai "vu/lu/entendu" qu'actuellement, le CNG est à 2 euros/kg (contre les 0.78€ auparavant)

Donc, en Wallonie, t'en as déjà pas partout mais en plus à 2€/kg ...

Effectivement, quand j'ai vu la hausse du prix du CNG, je me suis dit "m'étonne pas, on va encore tout faire en Belgique pour que, à terme, ça revienne aussi cher de faire le plein de CNG ou d'électricité, que de faire le plein de diesel ou d'essence 95/98".

Message par **Unix-Linux** » 10 janv. 2022, 12:03

"95 /98"

"Qu'à l'électricité" soit plus cher "qu'aux carburants" ne m'étonne guère et depuis longtemps.

Pas tant le prix de l'électricité en lui-même, mais avec les "frais de transports, de gestion, les bouteilles de champagne des intercommunales, la TVA etc, ça coûte cher pour le contribuable.

Maintenant que le CNG ait doublé !

Et dire que certains politiciens voulaient absolument des centrales à gaz pour remplacer celles au nucléaire... Mais les éoliennes offshore supplémentaires, elle sont où ? Hein ?

Personne n'a pensé aux centrales hydroélectriques supplémentaires ? (Il y en a qqs unes en Belgique, mais pas grand chose).

Ce qui va se passer cette décennie me rappelle cette chanson si (prémonitoire).

Message par **solar10** » 10 janv. 2022, 12:23

C'est paskilzon besoin de soussous dans la popoche.
https://www.wort.lu/fr/international/la ... 923652d985
La Walbanie est tellement bien gérée

Message par **tntuner** » 10 janv. 2022, 13:09

Faut dire qu'avec les inondations, ça n'a pas aidé...

Message par **solar10** » 10 janv. 2022, 13:49

bah, z'avaient qu'à ouvrir les vannes à temps...
mais la Walbanie est tellement bien gérée

Message par **Unix-Linux** » 10 janv. 2022, 15:39

solar10 a écrit : 10 janv. 2022, 13:49 bah, z'avaient qu'à ouvrir les vannes à temps...
mais la Walbanie est tellement bien gérée

Cela, tu le sauras fin 2022 (à la suite de la fin de l'enquête) parce qu'il faudra bien le temps que cela se fasse, puis avec les congés, (les magouilles pour diminuer un max les fautes) et tout soula...

Message par **Unix-Linux** » 10 janv. 2022, 15:50

Oh, j'en apprends tout les jours :

Un décret a récemment fait beaucoup parler de lui: porté par le ministre du Budget et des Finances Jean-Luc Crucke, il entend taxer plus équitablement les voitures de catégorie supérieure que leurs propriétaires faisaient passer jusqu'ici pour de simples utilitaires afin d'éluder l'impôt.

C'est un M.R qui a pondu ça ? Je pensais que c'était "les autres" (cfr : coalition P.S-CDH en 2008 pour les éco-taxes).

N'ai-je pas entendu aujourd'hui qu'il démissionne au fait ?

Edit : si

Wallas, ton univers impitoyable

Message par **Mackguil** » 11 janv. 2022, 07:15

Unix-Linux a écrit : 10 janv. 2022, 15:50
Wallas, ton univers impitoyable

Joli, et c'est un connaisseur qui te le dit.

Message par **Unix-Linux** » 11 janv. 2022, 11:10

Hyundai arrête les moteurs à combustion et… l’hydrogène !

la mise en pause pour une durée indéterminée du développement du véhicule Genesis à pile à combustible. Pour rappel, Hyundai est, comme Toyota, un fervent défenseur de la mobilité à l’hydrogène et donc des véhicules à piles à combustible que le constructeur développe maintenant depuis au moins 15 ans. La Hyundai Nexo est d’ailleurs l’un des seuls véhicules à hydrogène du marché.

Message par **Unix-Linux** » 12 janv. 2022, 10:42

C'était prévisible : L’automobile bientôt inabordable pour le citoyen moyen ?

Message par **solar10** » 12 janv. 2022, 11:48

Attends voir quand on sera dépendant du gaz russe pour faire de l'électricité.
Les bouffons qui gouvernent sont en train de nous enchaîner à "l'ennemi de l'OTAN" et au moindre conflit, on sera dans la merde totale.

Message par **mistertix** » 12 janv. 2022, 13:20

c'est pas déja le cas?
me semble que la hausse des prix actuelle est due à une histoire de coupure de pipeline depuis la Russie non?

Message par **Unix-Linux** » 12 janv. 2022, 15:11

Problème "géopolitique" entre la russie et l'europe. Il y a un deuxième pipeline qui doit être installé depuis la Russie vers l'Europe en passant par l'Allemagne mais ce serait bloqué du coté Allemagne pour des questions "géopolitiques".

Edit : lecture

Message par **Cris** » 15 janv. 2022, 12:33

Vu sur Facebook:

Vis ma vie d'électro-automobiliste :

Longue queue à l'heure de la recharge autour de cette station avec bornes Ionity aux Pays Bas... sachant qu'il faut compter entre 35 et 60 minutes pour recharger une voiture !
On peut se demander ce que cela sera quand il y aura 2 à 3 fois plus de VE sur les routes de France et d'Europe.

(photo : Tesla-mag)

Message par **andenne21** » 15 janv. 2022, 12:42

Message par **mistertix** » 15 janv. 2022, 12:51

Tesla est la marque auto la moins fiable selon une étude européenne menée par test-achats
https://www.test-achats.be/mobilite/aut ... -fiabilite

Message par **Mackguil** » 15 janv. 2022, 20:35

Criscoco a écrit : 15 janv. 2022, 12:33 Vu sur Facebook:

Vis ma vie d'électro-automobiliste :

Longue queue à l'heure de la recharge autour de cette station avec bornes Ionity aux Pays Bas... sachant qu'il faut compter entre 35 et 60 minutes pour recharger une voiture !
On peut se demander ce que cela sera quand il y aura 2 à 3 fois plus de VE sur les routes de France et d'Europe.

(photo : Tesla-mag)

Bien content d'avoir acheté une des dernières sportives bien polluante et sans "hybridation", je n'imaginais même pas faire autrement pour me taper les plus de mille bornes qui sépare les deux baraques.

Message par **Unix-Linux** » 17 janv. 2022, 10:50

Voici un article très intéressant, surtout logique et réaliste (de mon point de vue) qui correspond à : "mettre la charrue avant les boeufs"

La voiture électrique comparée à la bulle photovoltaïque.

Message par **Unix-Linux** » 18 janv. 2022, 11:02

Cette crise énergétique menace de se transformer en crise financière pour de nombreux Belges.

ça puire !