Invasion de Liège

Message par **Mackguil** » 15 oct. 2023, 16:16

Unix-Linux a écrit : 15 oct. 2023, 15:22
solar10 a écrit : 15 oct. 2023, 15:13 'Tention là.
Il a roulé! Pas loin mais il est sorti prendre l'air et un tas de gens étaient là pour l'événement.
Oui, étonnant qu'il n'ai pas déraillé grâce à un écart trop important entre les rails

Ou qu'il eut été caillassé vu l'endroit de sortie.

Message par **cezame** » 15 oct. 2023, 16:25

Ce sont les politiques qui déraillent, pas les trams

Envoyé de mon SM-A536B en utilisant Tapatalk

Message par **Unix-Linux** » 18 oct. 2023, 21:13

A propos du tram : magnifique reportage sur les années de retard, le coût total (800 millions en 2052 + 79 millions supplémentataires de médiation), l'opacité, ...

Investigation : opacité et confidentialité, maîtres-mots dans le dossier du tram de Liège

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Message par **Cris** » 18 oct. 2023, 22:28

Unix-Linux a écrit : 18 oct. 2023, 21:13 A propos du tram : magnifique reportage sur les années de retard, le coût total (800 millions en 2052 + 79 millions supplémentataires de médiation), l'opacité, ...

Investigation : opacité et confidentialité, maîtres-mots dans le dossier du tram de Liège

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Vu

Sacré Colas

Message par **SAT** » 18 oct. 2023, 22:31

Unix-Linux a écrit : 18 oct. 2023, 21:13 A propos du tram : magnifique reportage sur les années de retard, le coût total (800 millions en 2052 + 79 millions supplémentataires de médiation), l'opacité, ...

Investigation : opacité et confidentialité, maîtres-mots dans le dossier du tram de Liège

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On rigole, on rigole, mais je plains le contribuable Belge. Entre ça et la gare qui n'en finit plus...

Bon je retourne à mon EPR de Flamanville : 12 ans de retard et 15,5 Milliards d'euros de dérapage ! On ne joue pas dans la même cour !

Message par **cezame** » 18 oct. 2023, 23:13

Et que dire de super Phoenix qui a coûté des millions (si pas milliards) et qu'on a mis à la poubelle tout simplement.

CS

Message par **Unix-Linux** » 19 oct. 2023, 10:38

cezame a écrit : 18 oct. 2023, 23:13 Et que dire de super Phoenix qui a coûté des millions (si pas milliards) et qu'on a mis à la poubelle tout simplement.

CS

Oh, celui-là... 40,5 milliards de francs.

Autrement dit : +- 6000000000,00€

Message par **solar10** » 19 oct. 2023, 17:56

Unix-Linux a écrit : 18 oct. 2023, 21:13 A propos du tram : magnifique reportage sur les années de retard, le coût total (800 millions en 2052 + 79 millions supplémentataires de médiation), l'opacité, ...

Investigation : opacité et confidentialité, maîtres-mots dans le dossier du tram de Liège

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Hé bé. Après ça, t'as vraiment envie de distribuer des baffes. Ce pays est clairement géré par des trous de cul incompétents.
Si le philippe henry ne saute pas aux prochaines élections, je me demande ce qu'il faut aux gens pour ouvrir les yeux sur ce connard incompétent et criminel.

Message par **cezame** » 19 oct. 2023, 18:42

Le tram c'est avant le Philippe Henry.
Il y a une chose, c'est que les routes sont refaites de façade à façade, ce qui, tram ou pas, est un plus qui n'aurait pas été fait sinon.
Le coup du covid est un pis-aller qui ne peut justifier que le temps d'arrêt de l'économie.
Mais ils n'ont pas loupé le coup du manque de matériaux, de l'augmentation des prix etc. Tout cela ne justifie pas non plus la méthode employée de tout saccager en une fois et de menacer de tomber en faillite.
Lorsque je vois à Bruxelles, le chantier du tram 10, ils vont autrement plus vite, les riverains avaient toujours accès dans un sens (les secours ainsi également). Il y a encore des parachèvement mais la vie continue.

CS

Message par **Unix-Linux** » 26 oct. 2023, 19:49

Pour l’ex CEO de l’aéroport de Liège, c’est une victoire. Il pourra réclamer devant le Cour du travail les rémunérations qui ne lui ont pas été versées.
Mais cet arrêt devrait également avoir des conséquences pour tout le comité de direction de Néthys, dont Stéphane Moreau.

Rebondissement majeur dans l'affaire Nethys: le dossier à l'encontre de Stéphane Moreau pourrait... finir à la poubelle.

Message par **solar10** » 27 oct. 2023, 09:10

Pourquoi ça ne changera que quand la Flandre aura son indépendance...

Message par **stéphane** » 27 oct. 2023, 09:19

17 ans depuis bye bye Belgium. Sont pas si pressés

Message par **solar10** » 27 oct. 2023, 16:46

Devinez quel crétin trou du cul de Walbanie a encore merdé ... Le bouffon incompétent de Philippe Henry en charge du dossier.

https://www.rtl.be/actu/belgique/politi ... cle/602560

"Nous avions des estimations pour ces extensions évaluées précédemment à 18 millions d'euros, et maintenant on nous remet des prix à 60 millions d'euros" justifie Philippe Henry (Ecolo), le ministre wallon de la mobilité.

Message par **Cris** » 27 oct. 2023, 16:55

solar10 a écrit : 27 oct. 2023, 16:46 Devinez quel crétin trou du cul de Walbanie a encore merdé ... Le bouffon incompétent de Philippe Henry en charge du dossier.

Quel truc de fou

Quid du tronçon jusqu'à Herstal ?

Message par **cezame** » 27 oct. 2023, 17:05

En hibernation, ils n'ont pas les moyens. Mais ils vont "négocier " qu'ils disent.
J'anticipe déjà les résultats.....d'autant que s'il y a une décision, ce sera avec le prochain gouvernement et donc sans les verts.

C.S

Message par **openaf** » 27 oct. 2023, 17:17

cezame a écrit : 27 oct. 2023, 17:05 En hibernation, ils n'ont pas les moyens. Mais ils vont "négocier " qu'ils disent.
J'anticipe déjà les résultats.....d'autant que s'il y a une décision, ce sera avec le prochain gouvernement et donc sans les verts.

C.S

Espérons... Rappelons que le ministre compétent à l'époque de la commande était Carlo Di Antonio (CDH).

Message par **Unix-Linux** » 27 oct. 2023, 17:22

Criscoco a écrit : 27 oct. 2023, 16:55
solar10 a écrit : 27 oct. 2023, 16:46 Devinez quel crétin trou du cul de Walbanie a encore merdé ... Le bouffon incompétent de Philippe Henry en charge du dossier.
Quel truc de fou
Quid du tronçon jusqu'à Herstal ?

Et il y a t'il un tronçon prévu pour aller jusque Bierset, à l'aéroport ?

Message par **cezame** » 27 oct. 2023, 17:25

Unix-Linux a écrit :
Criscoco a écrit : 27 oct. 2023, 16:55
solar10 a écrit : 27 oct. 2023, 16:46 Devinez quel crétin trou du cul de Walbanie a encore merdé ... Le bouffon incompétent de Philippe Henry en charge du dossier.
Quel truc de fou
Quid du tronçon jusqu'à Herstal ?
Et il y a t'il un tronçon prévu pour aller jusque Bierset, à l'aéroport ?

Pas entendu parler. Déjà que le reste n'est pas encore actif et payé, alors pour l'aéroport, tu peux mourir en paix sans t'en tracasser.

C.S

Message par **Unix-Linux** » 27 oct. 2023, 17:34

cezame a écrit : 27 oct. 2023, 17:25
Unix-Linux a écrit :
Criscoco a écrit : 27 oct. 2023, 16:55

Quel truc de fou
Quid du tronçon jusqu'à Herstal ?
Et il y a t'il un tronçon prévu pour aller jusque Bierset, à l'aéroport ?
Pas entendu parler. Déjà que le reste n'est pas encore actif et payé, alors pour l'aéroport, tu peux mourir en paix sans t'en tracasser.

C.S

Oh, je crois franchement que le tram mourra avant moi sais-tu, avec ces coûts exhorbitants...

Message par **SAT** » 27 oct. 2023, 17:56

stéphane a écrit : 27 oct. 2023, 09:19 17 ans depuis bye bye Belgium. Sont pas si pressés

solar10 a écrit : 27 oct. 2023, 09:10 Pourquoi ça ne changera que quand la Flandre aura son indépendance...

François de Brigode avait été conspué par toute la presse francophone, même ici avec son histoire. Finalement, avec le recul, il tapait peut être dans le juste concernant une réalité que personne ne veut trop voir..