Faudrait qu'ils fassent pareil dans les autres provinces également. C'est pas que j'ai l'impression de payer des taxes de mises en circulation, circulation et éco-taxes chaque année pour rien, mais bon...
Parabole Triax Multifeed 4 LNB + DAB+ RTL2832U R820T2 + CI Module
Base (Voo HFC - EDPnet VDSL XL - Brutele - RealRoot - Tvcablenet)
Raspberry Pi 4 : FreeBSD-arm64-aarch64
Raspberry Pi 4 : Gentoo arm64
Orange Pi 5 Ultra : DietPi + NAS
Server : Ubuntu LTS
Le plan est global à la région, l'article ne fait que de mettre en lumière les projets propres à cette province. Probablement d'autres articles arriveront pour expliquer ce qui arrive dans les autres.
Proximus Flex S 85/25 avec B-box 3 Sagem. Proximus TV avec 2 décodeurs V6.
Base B fleet start (1,5 Go) avec Jolla C sous Sailfish OS.
Faudrait qu'ils fassent pareil dans les autres provinces également. C'est pas que j'ai l'impression de payer des taxes de mises en circulation, circulation et éco-taxes chaque année pour rien, mais bon...
Ce n'est pas la moitié de ce qui devrait être fait dans ma province. Il y a encore énormément de chancres à éliminer.
Faudrait qu'ils fassent pareil dans les autres provinces également. C'est pas que j'ai l'impression de payer des taxes de mises en circulation, circulation et éco-taxes chaque année pour rien, mais bon...
Ce n'est pas la moitié de ce qui devrait être fait dans ma province. Il y a encore énormément de chancres à éliminer.
___
C.S
Je comprends pas, le tarmac de la N4 à Bastogne est encore tout frais et ils vont y refaire quoi?
Internet: Edpnet VDSL XL + Fritz!Box 7530AX+4040 TV: TCL 50P616 UHD/HDR Android TV + Fransat CAM+Carte + TNT belge + Wavefrontier T90 (5°W + 13°E +19.2E + 28.2°E) Tel Fixe: VOIP OVH (abo découverte) + Clone Betamax + 4x Fritz!Fon C5 Tel Mobile: abo DIGI5 (eSIM) - Google Pixel 7a NAS: Orange Pi 3 LTS avec boitier Fantec 4 baies, 26TB
wile a écrit : 14 juil. 2020, 09:37
Le Luxembourg va devenir le paradis du cycliste. Il y a temps de cyclistes que cela dans un paysage si vallonné ?
Je connais de plus en plus de touristes belges qui aiment arpenter à vélo la Wallonie pour le fun, découvrir des paysages sympas, etc.
Pour le transport du quotidien (moins de 20 km), le développement du vélo à assistance électrique aide pas mal à compenser le problème du relief pour certains. C'est quelque chose qui se développe pas mal et cela devrait continuer.
Proximus Flex S 85/25 avec B-box 3 Sagem. Proximus TV avec 2 décodeurs V6.
Base B fleet start (1,5 Go) avec Jolla C sous Sailfish OS.
solar10 a écrit :
Je comprends pas, le tarmac de la N4 à Bastogne est encore tout frais et ils vont y refaire quoi?
[/quote]
Du tarmac tout frais à bastogne sur la N4 ? A tenneville, oui (depuis plus d'un an et pas encore fini), mais à Bastogne ?
Ah, ok,
N4 BASTOGNE Réhabilitation du revêtement sur le contournement de Bastogne et jusqu’ a Flamierge, y compris les bretelles des echangeurs sur la N4 sur ce tronçon 10 000 000€;
L'échangeur entre la N4 et E25
Parabole Triax Multifeed 4 LNB + DAB+ RTL2832U R820T2 + CI Module
Base (Voo HFC - EDPnet VDSL XL - Brutele - RealRoot - Tvcablenet)
Raspberry Pi 4 : FreeBSD-arm64-aarch64
Raspberry Pi 4 : Gentoo arm64
Orange Pi 5 Ultra : DietPi + NAS
Server : Ubuntu LTS
wile a écrit : 14 juil. 2020, 09:37
Le Luxembourg va devenir le paradis du cycliste. Il y a temps de cyclistes que cela dans un paysage si vallonné ?
Il y a deux ans Achouffe-Oval-Rochefort à vélo. Un grand moment !
Le ravel de la bière
Faut il remettre les petites roues ?
Internet: Fiber150 Fastfiber 34.95, Tél fixe OVH + Betamax 2.5 euros, Mobile orange 1.5 euros, MolotovTV bouquet Extended à l'année 8.33€ par mois, Zattoo TV.
+-47 euros/mois pour du quadruple play fibré, les alternatives existent, si l'on ajoute l'abonnement mobile Français avec 300 Gigas, minutes et sms illimités, on arrive à 57 euros.il faut juste oser !
wile a écrit : 14 juil. 2020, 09:37
Le Luxembourg va devenir le paradis du cycliste. Il y a temps de cyclistes que cela dans un paysage si vallonné ?
Je connais de plus en plus de touristes belges qui aiment arpenter à vélo la Wallonie pour le fun, découvrir des paysages sympas, etc.
Pour le transport du quotidien (moins de 20 km), le développement du vélo à assistance électrique aide pas mal à compenser le problème du relief pour certains. C'est quelque chose qui se développe pas mal et cela devrait continuer.
Rouler des km et des km dans tout le trafic de transit, mouais. Pour ce que le Ravel a tout son sens, je ne vois vraiment pas où est le plaisir de rouler dans tout ce trafic souvent dense et bruyant.
TV Philips Crystal UHD 50PUS6162/12 | Octagon SF8008 Supreme V3 Twin @OpenVix | Gigablue HD Quad+ @ OpenATV 7.5 | Edision Mio+ 4K @OpenVix (et OpenATV & PurE2) | SAT 0.8 - 5°W, 1.9 - 4.8 - 7 - 9 - 13 - 16 - 19.2 - 23.5 - 26 - 28.2 - 39 - 42°E | DVB-T Maubeuge [ex-Bis TV Panorama] NET Hey! [ex-Zuny & ex-Voo Illimité] TEL VOIP @ OVH Softcall GSM Yoin 25 GB NAS Synology DS411J (13 & 14To) | HP Proliant Gen10 39To & 34 GB | HP ML310E V2 36 To
wile a écrit : 17 juil. 2020, 09:49
Rouler des km et des km dans tout le trafic de transit, mouais. Pour ce que le Ravel a tout son sens, je ne vois vraiment pas où est le plaisir de rouler dans tout ce trafic souvent dense et bruyant.
C'est le raisonnement inverse d'un esprit sain. Il faudrait plutôt se demander pourquoi tant de gens prennent leur bagnole pour des déplacements minimes, ou habiter bien loin de son travail; plus il y aura de vélos sur les routes et moins le trafic sera bruyant, polluant, etc...
Je me rends bien compte que je vais me faire allumer mais tant pis
OVH VoIP, Proximus TV décodeur V5 mini, internet Essential 60/4 illimité ! Fritzbox 7490
Xiaomi 11T 128Gb, abo mobile EDPnet, Lenovo ThinkCenter M720q i5 -8500 Win 11 pro
Unix-Linux a écrit : 17 juil. 2020, 10:38
L'avantage du RaVel est justement de ne pas se taper la circulation et le bruit. J'en connais plein genre Marche-Hotton, Rochefort-Houyet, etc...
Valloné ? booh, il y a pire, vas un peu dans le condroz
Les pentes sont douces sur le Ravel, elles empruntent d'anciennes voies de chemin de fer, du coup ils sont parfois un peu monotones. On ne rencontre jamais de raidillon.
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Unix-Linux a écrit : 17 juil. 2020, 10:38
L'avantage du RaVel est justement de ne pas se taper la circulation et le bruit. J'en connais plein genre Marche-Hotton, Rochefort-Houyet, etc...
Valloné ? booh, il y a pire, vas un peu dans le condroz
Les pentes sont douces sur le Ravel, elles empruntent d'anciennes voies de chemin de fer, du coup ils sont parfois un peu monotones. On ne rencontre jamais de raidillon.
Si, à hauteur de villers-sur-lesse, à hauteur du chateau (de Vignée)
Ainsi que direction Houyet ;-)
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Si ce sont des voies SNCB c'est plus doux. Mais certains ravel utilisent des chemins forestiers ou de campagne, voire d'anciennes lignes SNCV et là c'est plus pentu.