Waze vous avertira désormais si vous roulez sur une route dangereuse

[Cris]

Waze n’a pas encore dit son dernier mot. L’application de navigation GPS intègre une nouvelle fonctionnalité qui devrait permettre d’éviter quelques accidents. Comment ? En prévenant l’utilisateur s’il emprunte une route « à risques ».

https://geeko.lesoir.be/2023/11/08/waze ... angereuse/

[solar10]

C'est mal barré en Walbanie

[Unix-Linux]

C'est mal barré en Walbanie

Oufti, on va entendre ça toute la journée !

Pour finir il va dire "faites demi-tour"

[SAT]

C'est mal barré en Walbanie

Oufti, on va entendre ça toute la journée !

Pour finir il va dire "faites demi-tour"

Dans une certaine ville, Waze ne dira pas "prenez le tram" en tout cas.
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Sinon, c'est quoi la définition d'une "route dangereuse" ? Un col de montagne ? Une autoroute rempli de barakis ? Une route socialiste des pays de l'est ?

[Ixel]

Si c'est pour envoyer dans les roses, non merci.
J'ai changé de boulot, il y a peu. J'ai commencé à utiliser Waze pour mon trajet quotidien car le 1er jour m'a pris 45min, plutôt que 15min...
Systématiquement, il me fait sortir d'une voie rapide pour passer dans le centre des petits bleds. C'est encore pire car tout est congestionné. Il rajoute petit à petit du retard sur l'ETA. Au départ, 5min de retard, puis 10, puis 15, puis 20, puis 25, etc.

Finalement, j'ai basculé sur Google Maps. Il me dit de rester sur l'axe principal. C'est relou car on avance au pas la 1/2 ou 2/3 du trajet, mais c'est moins galère et, j'en ai le sentiment, plus rapide au final que l'alternative de Waze...

Sans parler des décrochages réguliers du GPS, surtout en début de trajet, mais c'est sûrement plus dû à mon gsm, ça.

[solar10]

Attention que dans Waze, tu peux configurer le rayon de la zone de collecte d'incidents. Paramètres >> Alertes et signalements >> Zone

[brunob]

Perso j'ai coyote et en Wallonie j'ai sans arrêt "route en mauvais état" (principalement sur liège :-)
Cette appli m'énerve parce que même en retirant les alertes 'optionnelles' on est encore envahi de "conseils" et avertissements non souhaités.
Moi je souhaite un "anti-radar" pas un prof d'auto école surtout quand c'est payant !

[Ixel]

Attention que dans Waze, tu peux configurer le rayon de la zone de collecte d'incidents. Paramètres >> Alertes et signalements >> Zone

C'est réglé sur "tous", chez moi, hélas.

[tntuner]

Le souci c'est que ni Waze ni Google maps ne peuvent deviner comment sera le trafic dans 30 minutes ou 1 heure.
Ils t'indiquent le meilleur chemin à suivre en sa basant sur l'état actuel du trafic. Par le suite, Waze peut modifier le trajet en fonction de l'évolution du trafic. Mais si tu es bloqué dans une petite rue dans un bled, il ne peut rien faire pour toi. Et souvent, cette rue se retrouve congestionnée justement parce que Waze propose cet itinéraire bis et que tout le monde le suit.
Dit autrement, il n'y a pas vraiment de solution à ton problème, hélas. Patience...

[micnad]

Waze n’a pas encore dit son dernier mot. L’application de navigation GPS intègre une nouvelle fonctionnalité qui devrait permettre d’éviter quelques accidents. Comment ? En prévenant l’utilisateur s’il emprunte une route « à risques ».

https://geeko.lesoir.be/2023/11/08/waze ... angereuse/

merci pour l'information

[Ixel]

Le souci c'est que ni Waze ni Google maps ne peuvent deviner comment sera le trafic dans 30 minutes ou 1 heure.
Ils t'indiquent le meilleur chemin à suivre en sa basant sur l'état actuel du trafic. Par le suite, Waze peut modifier le trajet en fonction de l'évolution du trafic. Mais si tu es bloqué dans une petite rue dans un bled, il ne peut rien faire pour toi. Et souvent, cette rue se retrouve congestionnée justement parce que Waze propose cet itinéraire bis et que tout le monde le suit.
Dit autrement, il n'y a pas vraiment de solution à ton problème, hélas. Patience...

Oui mais, ici, le souci est que Google Maps me dit de rester sur l'axe principal, même si ça n'avance pas et Waze semble m'envoyer sur des axes secondaires qui sont plus longs à parcourir que l'option Google Maps.
Il y a déjà un souci de choix d'itinéraire le plus rapide entre les 2 apps.

Ensuite, Waze n'ajuste pas en fonction du retard/trafic qui se génère au moment-même (ce qui serait logique), il ajuste petite à petit à une situation/trafic déjà problématique depuis un bout de temps sur un axe déjà encombré depuis un certain temps.
Je doute que le trafic se dégrade avec 5min de retard en plus tous les x temps, JUSTE au moment où j'arrive dedans, et alors que Google Maps reste stable.
Difficile à expliquer clairement...

[tntuner]

Je doute que le trafic se dégrade avec 5min de retard en plus tous les x temps

Je peux t'assurer qu'ici à Bruxelles, partir à 7h30 le matin ou alors 7h45, la différence de trafic sur les routes est tout simplement énorme.

[solar10]

Ils t'indiquent le meilleur chemin à suivre en sa basant sur l'état actuel du trafic.

Pas que...
L'estimation se base aussi sur une moyenne des statistiques dans le passé.
Simple exemple. Les semaines de vacances scolaires sont inconnues par l'appli. La semaine de Toussaint, Waze annonce 1h50 de trajet en sortant de chez moi alors que le trajet sans trafic fait +/- 1h25

[Ixel]

Je peux t'assurer qu'ici à Bruxelles, partir à 7h30 le matin ou alors 7h45, la différence de trafic sur les routes est tout simplement énorme.

Oui, j'ai bien connu ça à l'époque où je prenais le ring ouest. 5min plus tard, c'était 15min de plus.

Mais, ici, un exemple: je pars à 8.00. Waze me dit "15 minutes de trajet. ETA 8.15" (= temps de trajet presque normal, sans bouchons).
Ca ne bouge pas sur le début du trajet et je sais qu'il y a déjà des bouchons devant, il devrait donc avoir déjà allongé le temps de trajet, mais non. Il me fait sortir de la nationale/voie rapide pour éviter le trafic à l'arrêt sur le restant du trajet (qui était déjà là au moment où je suis parti de chez moi, mais non inclus dans le temps de trajet initial).
Une fois que je sors, je me retrouve dans des bouchons dès la bretelle de sortie car tout ce trajet secondaire est déjà congestionné: +5min annoncées. Je continue mon trajet: +8min. Un peu plus tard: +5min. Etc. Et j'arrive à destination passé 8.45 au final.

Je sais très bien que le trajet est déjà encombré au moment où je pars, que ça se dégrade sûrement petit à petit, mais il ne l'annonce qu'au moment où je suis dedans, à l'arrêt; Comme s'il ne "voyait" pas le retard déjà existant plus loin sur le trajet.
Et ce n'est même pas une question de choix différent d'itinéraire au moment-même, selon la situation au temps T, puisqu'il m'a fait ça plusieurs jours et c'était toujours le même trajet secondaire.

Et je n'ai pas ce problème avec Google Maps qui m'annonce un trajet plus long depuis le départ. Bah, ça varie un peu au final de quelques minutes mais l'ETA annoncé au départ est en ligne avec l'ETA final, une fois arrivé. Avec Waze, pour un même trajet, les mêmes jours, aux mêmes horaires, le temps de trajet fait entre x2 et x3 entre celui annoncé au départ et celui "vécu" au final.

[tntuner]

Waze n'est pas parfait.
Si tu t'y retrouves mieux avec Maps, et bien, utilise cette app-là

[Cris]

Je suis assez satisfait de Waze.
Pour le trajet vers mon boulot, j'ai déjà bien eu 10 alternatives différentes.
A la louche, j'arrive légèrement en retard 1x/20, jamais plus de 10 minutes.

[cobain05]

ne pas oublier que waze se base sur les infos des personnes devant vous.
Donc, prenons un exemple (je le tire par les cheveux, pas taper), gros bouchon devant, et vous êtes le premier utilisateur waze dedans, ben le bouchon ne lui était pas connu...
Et en bonus si vous ne le signalez pas, waze constatera uniquement un ralentissement.

Mais oui, waze parfois fait prendre des petites routes car "sur papier" on va gagner 1 minute, et au final on perd bien plus de temps que cela à le prendre.
Pour les trajets "que je connais bien" je peux décider moi si je respecte ses indications ou pas, quand je suis dans une région ou un pays que je ne connais pas, je respect toujours :-)

[Cris]

Pour les trajets "que je connais bien" je peux décider moi si je respecte ses indications ou pas, quand je suis dans une région ou un pays que je ne connais pas, je respect toujours :-)

J'ai quelques fois été têtu en ignorant l'itinéraire conseillé par Waze, je peux dire que 9x/10, j'ai regretté de ne pas l'avoir écouté
Maintenant quand mon trajet standard ne donne que 5 minutes de plus, je prends celui-là vu que je reste dans le bon timing.

[tntuner]

Oui, c'est vrai que parfois pour soi-disant gagner 2 minutes il te fait faire un hrand détour, sur un itinéraire plein de feux de signalisation.

Quand je mets Waze, je regarde toujours les deux ou trois autres itinéraires alternatifs qu'il propose et je choisis en conséquence. Donc pas forcément celui qu'il propose par défaut.

Sinon, petite question. Utilisez-vous la voix française par défaut (Morgane) ou une autre ? J'en ai essayé plusieurs, parfois des marrantes, mais rien à faire, ça me lasse vite et je reviens sur ce bon vieux Morgane.

[Cris]

Oui, c'est vrai que parfois pour soi-disant gagner 2 minutes il te fait faire un hrand détour, sur un itinéraire plein de feux de signalisation.

Quand je mets Waze, je regarde toujours les deux ou trois autres itinéraires alternatifs qu'il propose et je choisis en conséquence. Donc pas forcément celui qu'il propose par défaut.

Sinon, petite question. Utilisez-vous la voix française par défaut (Morgane) ou une autre ? J'en ai essayé plusieurs, parfois des marrantes, mais rien à faire, ça me lasse vite et je reviens sur ce bon vieux Morgane.

Je fais pareil, je compare toujours les différents itinéraires.
Comme dit précédemment pour 5 minutes de plus, je n'hésite pas, je prends l'itinéraire le plus direct.

Je désactive la voix pour le GPS par contre, je garde Morgan pour les alertes.