Automobiles : comment nos vieilles voitures polluent le TogoNos grandes villes européennes ne veulent plus de voitures polluantes. Alors comment s’en débarrasser ? Les envoyer ailleurs, en Afrique, au Togo par exemple.
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Le degré de pollution la-bas est cinq fois supérieur à celui que l’Organisation mondiale de la santé considère comme acceptable.
Une usine de recyclage de batteries hybrides électriques a pris feu samedi après-midi, un confinement a été décrété pour la population.Un incendie s'est déclaré samedi après-midi sur le site industriel SNAM, qui recycle des batteries hybrides électriques
900 tonnes de batteries de lithium brûlent dans l'incendie d'une usine en Averyon
...et les primes des assurés vont augmenter!
« Je ne peux plus utiliser ma borne de recharge » Ouin ouin...Powerdale est une entreprise belge fondée en 2003. Jusqu’à sa faillite, elle gérait 50.000 bornes de recharge dans notre pays.
Ça me fait penser à tout ces brols connectés avec un service propriétaire en ligne (radio internet, bidules IoT, ...) qui cessent de fonctionner quand l'opérateur met la clef au crochet.Unix-Linux a écrit : 20 févr. 2024, 14:42 C'est du sa-bo-ta-ge, pas possible!
Déjà qu'il y en a peu en Walbanie, mais alors, 50mille bornes en moins d'un coup !
« Je ne peux plus utiliser ma borne de recharge » Ouin ouin...Powerdale est une entreprise belge fondée en 2003. Jusqu’à sa faillite, elle gérait 50.000 bornes de recharge dans notre pays.
Les pompiers ont mis 2 heures à tout éteindre (photos)Samedi matin, les pompiers sont intervenus pour un véhicule électrique en feu sur le quai Banning à Liège (Sclessin-Pont de Fragnée).
L’extinction du véhicule en feu a pris du temps avec plusieurs moyens sur place, dont la protection civile qui est arrivée sur les lieux avec un container étanche pour y plonger le véhicule.
Très bonne idéeFab50 a écrit : 25 févr. 2024, 15:46 Dans la Meuse directement, c'était plus efficace comme toutes les voitures de ce genre.
C'est déjà pollué, alors un peu plus
avec toutes les assistances qu'il y a dans ces duracelles, comment il a pu choper un poteau de feu tricolore et se retrouver à contresens avec une roue arrachée.Unix-Linux a écrit : 25 févr. 2024, 15:41Les pompiers ont mis 2 heures à tout éteindre (photos)Samedi matin, les pompiers sont intervenus pour un véhicule électrique en feu sur le quai Banning à Liège (Sclessin-Pont de Fragnée).
L’extinction du véhicule en feu a pris du temps avec plusieurs moyens sur place, dont la protection civile qui est arrivée sur les lieux avec un container étanche pour y plonger le véhicule.
Qui se ressemble s'assemblece serait pas le frère de l'autre là? Celui qui défonce les halls omnisports
Mercedes-Benz n’arrêtera finalement pas la fabrication des moteurs thermiquesMercedes-Benz, un constructeur pourtant avancé dans l’électrification, vient d’annoncer un revirement stratégique d’importance : plus question de stopper à brève échéance la production de moteurs thermiques et de tout miser sur l’électrique.
Ola Källenius, PDG de la marque :
"je pense que personne ne s’attendait à ce que la transformation du siècle dans l’industrie automobile se fasse en ligne droite. Il y aura des hauts et des bas ». En clair, l’électrification ne progresse pas aussi vite que prévu, ce qui menace directement la rentabilité de la marque. Les moteurs thermiques vont donc continuer à être produits en masse.
jusqu’à 194 km d’écart entre autonomie promise et réelleVoitures électriques :
Un test réalisé en Norvège montre que les différences peuvent être abyssales entre autonomie annoncée et réelle ...
cezame a écrit : 01 mars 2024, 10:17 Et on nous prend pour des pigeons:
https://gocar.be/fr/actu-auto/elect0riq ... -en-europe
Clairement oui.cela abîme l’image de la voiture électrique dans l’opinion publique, qui est encore trop souvent perçue comme un produit de luxe
Oui mais en hiver seulementUnix-Linux a écrit : 01 mars 2024, 10:00 Inutile de dire que nous ne sommes pas en Norvège mais ...jusqu’à 194 km d’écart entre autonomie promise et réelleVoitures électriques :
Un test réalisé en Norvège montre que les différences peuvent être abyssales entre autonomie annoncée et réelle ...
