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Ils sont aussi larges qu'un tracteur de semi-remorque des années 80.

solar10 a écrit : ↑26 janv. 2023, 16:01 Ils sont aussi larges qu'un tracteur de semi-remorque des années 80.

Tiens sinon, ma mère a commandé une Qashquai e-Power, c'est le même genre que la MX-30, mais avec un moteur 4t à pistons plus traditionnel.

Et le "e-power" c'est quoi ? "envolé-power" ? "energivore-power" ?

Nissan a décidé de s'affranchir de toute offre diesel pour son nouveau Qashqai. À la place, le constructeur japonais proposera, courant 2022, une technologie inédite en Europe. Baptisée e-Power, elle s'appuie sur un moteur électrique puissant, épaulé par un 3-cylindres essence. Explications.

Un gamin de 17 ans aurait trouvé une alternative au moteurs électriques à aimants permanents

Apparemment il a trouvé un moyen d'améliorer les moteurs synchrones, petit retour en arrière pour mieux sauter.

On verra.

Le moteur à réluctance synchrone qui ne nécessite pas de terres rares ni d'aimants n'est pas nouveau. Cependant, ce type de moteur n’a pas la puissance nécessaire pour une utilisation dans les véhicules électriques.

Et le moteur à induction ?

Quoi le moteur à induction ?

Il sert déjà beaucoup

Unix-Linux a écrit : ↑30 janv. 2023, 12:00 Et le moteur à induction ?

Tous les moteurs électriques fonctionnent sur le principe de l'induction. Tu veux parler du moteur asynchrone ? C'est ce qui est utilisé dans les voitures.
Il y a aussi le moteur synchrone mais ce dernier demande un collecteur et donc de l'entretien et est plus difficile à piloter.

Et le moteur thermique? Il fonctionne bien pourtant...

Il est pas mal utilisé oui. Après,dire qu'il fonctionne bien, c'est pas vraiment évident. Il perd bêtement pas mal d'énergie en chaleur.

stéphane a écrit : ↑30 janv. 2023, 13:57 Il est pas mal utilisé oui. Après,dire qu'il fonctionne bien, c'est pas vraiment évident. Il perd bêtement pas mal d'énergie en chaleur.

On va le coupler à un moteur Stirling pour récupérer ça

Dans 10 ans on roulera quasi tous avec des voitures chinoises.

tntuner a écrit : ↑02 févr. 2023, 12:47 Dans 10 ans on roulera quasi tous avec des voitures chinoises.

Et la cupidité des constructeurs européens en sera une des raisons.

Bon, ben...
Concernant les "hybrides rechargeables" : Un concept absurde.

Green bashing the greenwashing

Le Président de la commission de l’Environnement du parlement européen souhaite que les entreprises ne puissent plus acheter que des voitures électriques dès 2030

Les entreprises obligées d’acheter uniquement des voitures électriques dès 2030 ?

"souhaite"
Faudra que ça passe dans les textes