Taxes de circulation en Wallonie: que prévoit la réforme ?

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Vincedesoum
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Re: Taxes de circulation en Wallonie: que prévoit la réforme ?

Message par Vincedesoum »

Oui tout à fait la TMC.

Donc pour les utilitaires, le changement de législation était bien au 01/01/2022 indépendamment de la date de la commande ?

Si oui, ça veut dire que le fédéral et la région wallonne n'appliquent pas les mêmes principes.

Je n'ai pas encore vu les textes légaux, je vérifierai quand ce sera écrit noir sur blanc.
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Re: Taxes de circulation en Wallonie: que prévoit la réforme ?

Message par Unix-Linux »

Vincedesoum a écrit : 18 juil. 2023, 09:29 Oui tout à fait la TMC.

Donc pour les utilitaires, le changement de législation était bien au 01/01/2022 indépendamment de la date de la commande ?

Si oui, ça veut dire que le fédéral et la région wallonne n'appliquent pas les mêmes principes.

Je n'ai pas encore vu les textes légaux, je vérifierai quand ce sera écrit noir sur blanc.
Concernant les utilitaires en janvier 2022, ce n'est qu'aux nouvelles immatriculations sans effet rétro-actif.
Cela explique pourquoi tu as vu l'achat intempestif de Dodge RAM HEMI et de GLC220D 4matic en 2021 ;-)

Pareil avec les camping-car qui a été corrigé par le ministre Dolimont (Cfr : Taxe sur les camping-cars en Wallonie: une mesure spécifique serait discriminatoire selon Adrien Dolimont

Je me demande si l'autre écolo à déjà pensé à taxer autre chose que les voitures finalement ? Ceci serait du business ! :lol2:

En 2022, les navires de croisière ont pollué autant qu’un milliard de voitures !
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Re: Taxes de circulation en Wallonie: que prévoit la réforme ?

Message par Unix-Linux »

En Belgique, ce ne sont pas seulement les salaires qui sont surtaxés, mais aussi les voitures.
Le Belge paie 1 000 euros de taxes automobiles de plus que la moyenne.
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