SAT a écrit : ↑25 janv. 2024, 11:24Non plus. Les gens ont le droit de vivre comme ils l'entendent. En plus avec l'électrification du parc, dans 15 ans ça sera plus un sujet.
L'URSS, et l'égalitarisme à la noix, ça va bien 5 minutes. C'est quoi la prochaine étape, nous obliger de rouler en Lada ?
Tu pousses la réflexion à l'extrême et déformes mon propos. Ca ne nous aide pas, niveau discussion, et tu insultes ton intelligence. C'est dommage.
Je ne dis pas que tout le monde doit rouler en Lada. Je dis qu'il est totalement absurde de parler de pollution, écologie, économie plus intelligente, ressources limitées, etc. pour pondre des tanks gigantesques de 2.5-3T, qui soit consomment comme des porcs les carburants classiques, soit ont besoin de batteries surdimensionnées pour tirer la masse de la voiture et compenser son propre poids (batterie elle-même). On parle des ressources limitées, de la bataille pour les batteries, etc. mais qui a besoin d'un véhicule aussi gros ? C'est totalement absurde.
Je voyais même une enquête sur l'émission de particules par les pneus: au plus gros, au pire c'est évidemment. Il y a eu un combat pour la protection des piétons en cas de contact avec le pare-chocs. C'est devenu un sujet obsolète avec les SUV: te prendre un pare-chocs aussi haut sur le corps, c'est garanti d'y passer ou d'avoir de graves séquelles.
Et une fois de plus, c'est qui qui roule là-dedans ? Et qui, à l'inverse, que l'on vient emmerder avec les normes diesel, ZFE, taxes, etc. ?
Je dis juste qu'il faut limiter la taille des véhicules. L'UE impose bien certains équipements/normes. Elle peut très bien imposer une limite de taille, de ratio, de poids, etc.
Et l'électrification n'améliorera rien.
SAT a écrit : ↑25 janv. 2024, 11:29
SI les véhicules grossissent, c'est aussi parce qu'il y'a une demande des consommateurs d'avoir des véhicules plus gros. Et en dehors du cas du célibataire sans enfants qui vit dans un appartement en ville, il y'a 1001 raisons qui font que vous avez besoin d'un véhicule de plus grande taille que les citadines d'il y'a 30 ans.
Je ne suis pas d'accord et j'en ai marre que l'on dise que c'est une "attente des consommateurs". Personne ne demande à ce que sa Polo grossisse en 15 ans pour attendre la taille d'une ancienne Golf. Ce sont les constructeurs qui s'amusent à faire ça et aussi à cause des contraintes de conception (moteur, sécurité, électronique, etc.). Oui, t'es content si t'as un peu plus de place à l'intérieur pour les passagers ou dans ton coffre. Mais je n'achète pas une caisse en me demandant si elle est plus grande que la génération précédente.
Et, à nouveau, je ne dis pas que les gens doivent se fiche en famille dans une Lada.
"Ah non, hein, pas ce truc moche (de vieux/ouvrier/chômeur/...)". Pourtant, même si c'est pas ma tasse de thé, il est bien pratique cet engin... et tout ses clônes (Peugeot Partner, Fiat Qubo, ...). Bref, je reste à mon véhicule favori: Un break.
