[Topic] La voiture électrique

Message par **solar10** » 26 janv. 2023, 16:01

Ils sont aussi larges qu'un tracteur de semi-remorque des années 80.

Message par **Unix-Linux** » 26 janv. 2023, 16:18

solar10 a écrit : 26 janv. 2023, 16:01 Ils sont aussi larges qu'un tracteur de semi-remorque des années 80.

Message par **stéphane** » 26 janv. 2023, 21:24

Tiens sinon, ma mère a commandé une Qashquai e-Power, c'est le même genre que la MX-30, mais avec un moteur 4t à pistons plus traditionnel.

Message par **Unix-Linux** » 26 janv. 2023, 21:32

Et le "e-power" c'est quoi ? "envolé-power" ? "energivore-power" ?

Nissan a décidé de s'affranchir de toute offre diesel pour son nouveau Qashqai. À la place, le constructeur japonais proposera, courant 2022, une technologie inédite en Europe. Baptisée e-Power, elle s'appuie sur un moteur électrique puissant, épaulé par un 3-cylindres essence. Explications.

Message par **solar10** » 30 janv. 2023, 10:40

Un gamin de 17 ans aurait trouvé une alternative au moteurs électriques à aimants permanents

Message par **stéphane** » 30 janv. 2023, 11:20

Apparemment il a trouvé un moyen d'améliorer les moteurs synchrones, petit retour en arrière pour mieux sauter.

On verra.

Message par **airelle** » 30 janv. 2023, 11:37

Le moteur à réluctance synchrone qui ne nécessite pas de terres rares ni d'aimants n'est pas nouveau. Cependant, ce type de moteur n’a pas la puissance nécessaire pour une utilisation dans les véhicules électriques.

Message par **Unix-Linux** » 30 janv. 2023, 12:00

Et le moteur à induction ?

Message par **stéphane** » 30 janv. 2023, 12:36

Quoi le moteur à induction ?

Il sert déjà beaucoup

Message par **cezame** » 30 janv. 2023, 13:30

Unix-Linux a écrit : 30 janv. 2023, 12:00 Et le moteur à induction ?

Tous les moteurs électriques fonctionnent sur le principe de l'induction. Tu veux parler du moteur asynchrone ? C'est ce qui est utilisé dans les voitures.
Il y a aussi le moteur synchrone mais ce dernier demande un collecteur et donc de l'entretien et est plus difficile à piloter.

Message par **tntuner** » 30 janv. 2023, 13:51

Et le moteur thermique? Il fonctionne bien pourtant...

Message par **stéphane** » 30 janv. 2023, 13:57

Il est pas mal utilisé oui. Après,dire qu'il fonctionne bien, c'est pas vraiment évident. Il perd bêtement pas mal d'énergie en chaleur.

Message par **solar10** » 30 janv. 2023, 14:26

stéphane a écrit : 30 janv. 2023, 13:57 Il est pas mal utilisé oui. Après,dire qu'il fonctionne bien, c'est pas vraiment évident. Il perd bêtement pas mal d'énergie en chaleur.

On va le coupler à un moteur Stirling pour récupérer ça

Message par **mistertix** » 02 févr. 2023, 11:23

Elon Musk nomme les plus grands rivaux de Tesla: « Ce sont eux qui travaillent le plus dur et le plus intelligemment »

Message par **tntuner** » 02 févr. 2023, 12:47

Dans 10 ans on roulera quasi tous avec des voitures chinoises.

Message par **Vincedesoum** » 02 févr. 2023, 18:01

tntuner a écrit : 02 févr. 2023, 12:47 Dans 10 ans on roulera quasi tous avec des voitures chinoises.

Et la cupidité des constructeurs européens en sera une des raisons.

Message par **Unix-Linux** » 09 févr. 2023, 12:01

Bon, ben...
Concernant les "hybrides rechargeables" : Un concept absurde.

Message par **solar10** » 09 févr. 2023, 13:19

Green bashing the greenwashing

Message par **Unix-Linux** » 11 févr. 2023, 10:31

Le Président de la commission de l’Environnement du parlement européen souhaite que les entreprises ne puissent plus acheter que des voitures électriques dès 2030

Les entreprises obligées d’acheter uniquement des voitures électriques dès 2030 ?

Message par **solar10** » 11 févr. 2023, 10:46

"souhaite"
Faudra que ça passe dans les textes