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solar10
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Message par solar10 »

Voila pourquoi il vaut mieux mettre ses clef-telecommandes dans une boite métallique.

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Message par stéphane »

Ou laisser la voiture plus loin
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Message par marcs »

Et ne pas oublier de faire de même avec les doubles, on peut penser à placer ces clés de tout les jours dans une housse anti-rfid, mais si on ne protège pas aussi les doubles, le résultat est pareil.
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mastos
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Message par mastos »

Le dispositif du voleur a juste amplifié le signal de la télécommande située à l'intérieur de la maison pour ouvrir la porte et démarrer ou ça l'a dupliqué sur un autre appareil ?
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Tango2345828
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Message par Tango2345828 »

Faits similaires à Nivelles cet été, 2 Peugeot volatilisées sur la même nuit en l’espace d’une 1/2h dans la même rue.
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Message par Unix-Linux »

solar10 a écrit : 03 oct. 2023, 06:57 Voila pourquoi il vaut mieux mettre ses clef-telecommandes dans une boite métallique.

Oui, RTL-tvi en avait fait un article fin 2022 (avec la même vidéo) avec ce "mouse jacking".

Plus anciennement, il y avait déjà ceci
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Message par Mackguil »

Perso, j'utilise une bonne vielle "canne" antivol sur chaque bagnole.

Facile a ranger, n’abîme rien, très dissuasif pour les mouse jackeur, qui ne veulent pas perdre de temps.

Image
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Message par solar10 »

mastos a écrit : 03 oct. 2023, 09:34 Le dispositif du voleur a juste amplifié le signal de la télécommande située à l'intérieur de la maison pour ouvrir la porte et démarrer ou ça l'a dupliqué sur un autre appareil ?
Bah ils ont sûrement un appareil type Flipper Zero.
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Message par Unix-Linux »

Mackguil a écrit : 03 oct. 2023, 10:23 Perso, j'utilise une bonne vielle "canne" antivol sur chaque bagnole.

Facile a ranger, n’abîme rien, très dissuasif pour les mouse jackeur, qui ne veulent pas perdre de temps.

Image
:ok:

On nous parle tellement d'électronique que l'on oublie de tels dispositifs très dissuasifs :wink:

Mais il y a encore mieux : suffit de déboulonner le volant après avoir mis les roues de travers :diable:

:jesors:
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Message par cezame »


Unix-Linux a écrit :
Mais il y a encore mieux : suffit de déboulonner le volant après avoir mis les roues de travers :diable:

:jesors:
Et te ramasser l'airbag dans la figure. Bonne idée.

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Message par Unix-Linux »

cezame a écrit : 03 oct. 2023, 11:02
Unix-Linux a écrit :
Mais il y a encore mieux : suffit de déboulonner le volant après avoir mis les roues de travers :diable:

:jesors:
Et te ramasser l'airbag dans la figure. Bonne idée.

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@CS : il faut savoir que généralement, les airbags se déclenchent par des capteurs montés à l’avant de la voiture qui détectent quand le véhicule décélère avec une force égale à l’impact d’un objet solide à une vitesse supérieure à 25 km/h.

Un accéléromètre détecte le changement de vitesse.
Si la décélération est suffisamment importante, l’accéléromètre déclenche le circuit de l’airbag. Un freinage normal, même très sec, ne génère pas assez de force pour le faire.

Suis encore de l'ancienne époque : moteur à carburateurs, pas d'ABS ni ESP, pas d'airbag et figure toi qu'à l'époque, la ceinture de sécurité n'était pas encore obligatoire.
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Message par cezame »

J'ai connu, années '70 et les premières ceintures à deux points à l'époque.

Pour l'airbag, une simple erreur de connecteur et il se déclenche. Les garagistes débranchant toujours la batterie avant de bidouiller un volant ou autres endroits avec airbag. C'est sensible ces petits bidules.

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