Après avoir révélé les résultats de son enquête, Keen Lab expose les vulnérabilités informatiques dans trois parties différentes de l'électronique des voitures de BMW :
- Les systèmes d'infodivertissement connectés à Internet par la 3G et la 4G. Ils permettent de fournir des conseils sur la navigation par satellite, d'avoir des informations de diagnostic du véhicule, des services de reconnaissance vocale et la lecture des stations radio.
- L'unité de contrôle télématique, l'électronique et le logiciel qui permettent de suivre l'emplacement, ou de géolocaliser un véhicule.
- Le module de passerelle centrale, qui est le pont d'informations qui contrôle le flux de données entre les différents composants électriques de la voiture.
BMW - 14 failles de sécurité dans le système
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BMW - 14 failles de sécurité dans le système
http://www.clubic.com/antivirus-securit ... etude.html
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Re: BMW - 14 failles de sécurité dans le système
Chouette, on va se faire téléguider par des inconnus.
C'est consternant que des marques qui se veulent prestigieuses comme BMW, tombent dans ces failles, comme si ce n'était pas prévisible avant la commercialisation.
Ah oui, cela aurait coûté trop cher
C'est consternant que des marques qui se veulent prestigieuses comme BMW, tombent dans ces failles, comme si ce n'était pas prévisible avant la commercialisation.
Ah oui, cela aurait coûté trop cher
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Einstein aurait dit:
"Si un bureau désordonné est le reflet de la tête en désordre de son occupant, que dire de la tête de l'occupant d'un bureau vide"
Fernandel : « Le pastis, c'est comme les seins. Un c'est pas assez et trois c'est trop. »
CS
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Re: BMW - 14 failles de sécurité dans le système
Quand tu auras utilisé ce qui sert de radio/media player/gps, tu comprendras qu'ils n'ont pas passé le cap de l'an 2000.
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Re: BMW - 14 failles de sécurité dans le système
J'avais déjà entendu que les options électroniques BMW n'étaient pas top ( même le reste ) mais à ce point... Les cartes sont au moins à jour ?solar10 a écrit :Quand tu auras utilisé ce qui sert de radio/media player/gps, tu comprendras qu'ils n'ont pas passé le cap de l'an 2000.
(Note : je ne roule pas en BMW loin de là. )
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Re: BMW - 14 failles de sécurité dans le système
Même pas
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Re: BMW - 14 failles de sécurité dans le système
Ouais moi sur mon système Rlink2, je dois prendre un abonnement payant pour activer la carte SIM intégrée et donc la connectivité, ils perdent pas le nord.
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