[Topic] La voiture électrique

[Unix-Linux]

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Il y a suffisament de raisons qui font que la voiture électrique n'est pas encore pour tout le monde pour ne pas devoir faire des vidéos douteuse pour le prouver. on ne sait pas trop pourquoi et dans quelles circonstances ses voitures se sont retrouvée immobilisées, je ne suis même pas certains qu'il n'y a que des électriques dans le lot.

Dans les réseaux sociaux, il y a toujours de quoi boire et manger

[openaf]

Le gouvernement allemand a cessé vendredi de donner des primes à l'achat de VE. Elle tournait en moyenne autour de 4.000€.

[Ixel]

4.500€ pour les véhicules d'occasion.
Sinon, c'était 6.750€ max pour un véhicule neuf de moins de 40k€ ou 4.500€ jusque 65k€.

Apparemment, le budget venait de ce qui était octroyé pour la lutte contre le Covid auparavant mais ils sont à sec.

Ca va faire mal à l'industrie automobile dans un 1er temps. Mais j'espère que ça les poussera à faire mieux niveau offre/prix, sans quoi ce sont les chinois qui les boufferont et c'est la mort assurée des constructeurs européens à moyen terme.

[Unix-Linux]

4.500€ pour les véhicules d'occasion.
Sinon, c'était 6.750€ max pour un véhicule neuf de moins de 40k€ ou 4.500€ jusque 65k€.

Apparemment, le budget venait de ce qui était octroyé pour la lutte contre le Covid auparavant mais ils sont à sec.

Ca va faire mal à l'industrie automobile dans un 1er temps. Mais j'espère que ça les poussera à faire mieux niveau offre/prix, sans quoi ce sont les chinois qui les boufferont et c'est la mort assurée des constructeurs européens à moyen terme.

C'est ce qui va se passer avec les coûts sociaux et patronaux, le prix des matériaux, coûts d'énergie, ... et le coût des batteries!

Ce qui va se passer sera un "partenariat" entre des boite "européenne" et des usines chinoises pour limiter les coûts ou le rachat de boites européennes par la Chine (cfr volvo en 201O, "Geely")

Ceci dit, ai encore vu hier que même Honda abandonnait avec la Honda e

[solar10]

"Le problème avec le socialisme est que vous finissez un jour par avoir dépensé tout l'argent des autres" - M.T.

[Unix-Linux]

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C’est dans ce contexte tourmenté que Laurent Castaignède, un ingénieur français spécialisé dans l’analyse de l’impact environnemental du transport, a publié un livre intitulé « La ruée vers la voiture électrique – Entre miracle et désastre ». L’homme a été interrogé par Le Soir et il estime qu’il faut éviter que les promesses technologiques débouchent sur un désastre.

Faut-il déjà prévoir « l’electricgate » de la voiture électrique ?

[Ixel]

C'est hélas évident depuis un certain temps que l'on déplace le problème en amont et que les SUV de 2.5T électriques sont une aberration.
Est-ce que l'Europe va vraiment brider les SUVs, par exemple, au risque de tuer les ventes des marques premiums allemandes, drivées par les véhicules de société ?

Et je ne suis pas d'accord avec la conclusion de l'article, avec son "Il faudrait donc plus de clairvoyance de la part des acteurs, mais aussi des consommateurs.".
J'en ai ras-le-bol qu'on fracasse la tronche des consommateurs pour tout. C'est pas nous, pélos, qui allons pousser les industries de l'automobile et gros bwana mukubwa à changer ou faire évoluer leurs stratégies. Actuellement, on a le choix entre se faire taxer comme des cochons avec du thermique ou se faire sucrer ses économies complètes à prendre de l'hybride ou, pire, de l'électrique. On a quoi comme choix pour pousser à un changement dans l'industrie ?
Les politiques n'ont qu'à prendre leurs couilles en main pour prendre des décisions dures et compliquées, et faire évoluer les choses dans le bon sens en contraignant les constructeurs à trouver des solutions. Mais il leur faut aussi un signal clair, sans quoi ils sont voués à répéter les mêmes erreurs.

[solar10]

Est-ce que l'Europe va vraiment brider les SUVs

absolument pas.
Y a une connerie qui a percolé dans les petits cerveaux perturbés verts que ces engins seraient utiles en cas de black out justement... ils ont le potentiels de servir de back-up en réinjectant dans le réseau

[Ixel]

Attends, tu plaisantes ou c'est sérieux ?

[solar10]

C'est sérieux: https://www.automobile-magazine.fr/voit ... ue-acheter

Added after 27 seconds:
https://www.numerama.com/vroom/1098288- ... croit.html

Added after 2 minutes 17 seconds:
Je crois l'avoir posté il y a quelques mois, il y a une grosse conne ecolo verte FR qui voulait pondre une loi de réquisition de ta V.E. qui t'obligerait à réinjecter en cas de blackout.

[Unix-Linux]

Le gouvernement allemand a cessé vendredi de donner des primes à l'achat de VE. Elle tournait en moyenne autour de 4.000€.

L’Allemagne supprime totalement la prime à l’achat pour une voiture électrique

Soit une peu de temps après (déjà cité) En France, les voitures électriques étrangères n’auront plus droit au bonus écologique

[solar10]

Il m'a bieng fé rireuh lui là.

[Cris]

[cdl]

Hello,

Pour ceux qui ont un véhicule électrique, qu'est-ce que vous avez comme badge de paiement?
Ou bonne appli pour connaître le tarif en fonction du badge?
Je trouve que cela manque d'un système centralisé où tous les opérateurs seraient listés et où on pourrait faire son choix...

Salut, j'ai deux cartes, la première est celle du constructeur de l'auto (EDI groupe VAG) et la seconde la carte ChargeMap.

Mais je ne l'ai toutes deux utilisées qu'une seule fois pour tester car je fais mes recherge à domicile.
J'aime bien ChargeMap et son application mais je n'ai pas vraiment de point de comparaison.

Suivant ces propres besoins, il faut vraiment comparer, certaines cartes sont gratuite d'autre pas, parfois lié à un abonnement qui fait que les recharges sont un peu moins chère mais si c'est une carte "pour au cas ou" une carte gratuite ou bon marché sans abonnement est suffisante.

On parle aussi de plus en plus de pouvoir payer directement ses recharges par carte de banque mais je ne sais pas si un site reprends toutes les bornes compatibles.

Quelques articles qui pourraient être une bonne source d'information :

https://mobiliteverte.engie.fr/conseils ... e%20charge.

https://www.lesnumeriques.com/accessoir ... 01671.html

https://www.01net.com/meilleure-carte-r ... lectrique/

Le forum automobile propre a une rubrique dédiée à la recharge sur borne publique : https://forums.automobile-propre.com/fo ... iques-386/

Merci pour ta réponse.
En effet, chargemap semble être bien déployée sur de nombreux réseau.
Cependant leur fee de 10% me semble fort élevé...

A tout hasard, quelqu'un possède un Volvo C40 (2024)?
Quid de l'autonomie de la petite batterie et sans la PAC?

Envoyé de mon SM-S901B en utilisant Tapatalk

[Unix-Linux]

Ce sera toujours le même problème en ville concernant les bornes ... Surtout pour ceux qui y habitent !

Anvers veut éloigner les bornes de recharge des trottoirs

[cezame]

Antwerpen à raison, les trottoirs sont souvent déjà étroits et il faut y ajouter trop souvent la signalisation, les paramètres etc. ce qui ne laisse presque rien pour le passage des piétons, voiturette d'handicapé ou de jumeaux.

[Unix-Linux]

Voici un nouveau SUV qui a l'air intéressant, spacieux (ceci dit en voyant le titre de l'article) :

Maxus eUNIQ 6 : Qu'il reste là bas !

Ai ri en lisant la dernière phrase

Maxus eUNIQ 6 : les photos et les infos

Très intéressant pour ceux habitant dans le nord du pays !

[Greg420]

Ah Tesla !

https://www.arenaev.com/teslas_troublin ... s-2919.php

Concernant les bonus EU supprimés, les fabricants vont baisser les prix en conséquence
https://www.arenaev.com/nio_joins_the_p ... s-2912.php

Merci le PCC

[solar10]

Woah. C'est dingue. Ta roue avant qui se fait la malle sur autoroute, c'est flippant ça.

[Unix-Linux]

Suis curieux de voir qui d'autre le fera ?

La commune de Villers-la-Ville est la première à proposer des trottoirs qui permettent de cacher les câbles de recharge des voitures électriques

Dans les autres, ils vont mettre des lignes jaunes le long des trottoirs