PERMIS BE, mise à quai

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solar10
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Re: PERMIS BE, mise à quai

Message par solar10 »

stéphane a écrit : 17 avr. 2024, 13:32 Théoriquement, oui.
Elles devraient tomber dans cette tarification, oui.
Mais quand tu vois la gueule de certaines vieilles plaques, tu te demandes s'ils sont encore dans la légalité. :shock:
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Re: PERMIS BE, mise à quai

Message par Unix-Linux »

Il faut différencier entre une ancienne plaque belge et une plaque "custom" de part leurs dimensions.

Les plaques belges existent encore par héritage.

J'en vois encore d'anciennes à 5 chiffres/lettres.
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Re: PERMIS BE, mise à quai

Message par Criscoco »

Unix-Linux a écrit : 17 avr. 2024, 15:09 J'en vois encore d'anciennes à 5 chiffres/lettres.
La voiture à en théorie minimum 14 ans alors...
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Re: PERMIS BE, mise à quai

Message par stéphane »

On pouvait pas garder sa plaque, justement. Pas de raison de le faire en héritage. c'est ça qui est chelou.
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Re: PERMIS BE, mise à quai

Message par ThierryBrouc »

Les vieux ont perdu un avantage : celui de pouvoir rouler avec une moto au dessus de 125cm3 . J ai rouler a l'époque avec une Yamaha RDLC 500 qui était une des plus rapide et puissante; Terminer puisque maintenant on est brider en 125 avec le permis BE. Donc j en conclu que ce n est pas tant la sécurité mais les sousous dans popoche.
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Re: PERMIS BE, mise à quai

Message par Unix-Linux »

Criscoco a écrit : 17 avr. 2024, 15:14
Unix-Linux a écrit : 17 avr. 2024, 15:09 J'en vois encore d'anciennes à 5 chiffres/lettres.
La voiture à en théorie minimum 14 ans alors...
Pourquoi 14 ans ? J'ai bien gardé ma plaque belge jusque 2019


J'ai hérité d'une voiture: quelles sont les démarches?
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Re: PERMIS BE, mise à quai

Message par stéphane »

D'où le minimum
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Re: PERMIS BE, mise à quai

Message par Criscoco »

Unix-Linux a écrit : 17 avr. 2024, 15:25 Pourquoi 14 ans ? J'ai bien gardé ma plaque belge jusque 2019
Je veux dire par là qu'une voiture qui roule au jour d'aujourd'hui à minimum 14 ans (nouvelle plaque en 2010 pour les changements de voiture).
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Re: PERMIS BE, mise à quai

Message par cezame »

ThierryBrouc a écrit :Les vieux ont perdu un avantage : celui de pouvoir rouler avec une moto au dessus de 125cm3 . J ai rouler a l'époque avec une Yamaha RDLC 500 qui était une des plus rapide et puissante; Terminer puisque maintenant on est brider en 125 avec le permis BE. Donc j en conclu que ce n est pas tant la sécurité mais les sousous dans popoche.
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Re: PERMIS BE, mise à quai

Message par Unix-Linux »

Criscoco a écrit : 17 avr. 2024, 15:41
Unix-Linux a écrit : 17 avr. 2024, 15:25 Pourquoi 14 ans ? J'ai bien gardé ma plaque belge jusque 2019
Je veux dire par là qu'une voiture qui roule au jour d'aujourd'hui à minimum 14 ans (nouvelle plaque en 2010 pour les changements de voiture).
Ouf, oui! Dans le voisinage, je vois encore un couple de personnes agées roulant avec une plaque belge sur une ... saxo ( donc depuis mi-90 jusque 2003). :wink:
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Re: PERMIS BE, mise à quai

Message par carabao »

ThierryBrouc a écrit : 17 avr. 2024, 15:23 Les vieux ont perdu un avantage : celui de pouvoir rouler avec une moto au dessus de 125cm3 . J ai rouler a l'époque avec une Yamaha RDLC 500 qui était une des plus rapide et puissante; Terminer puisque maintenant on est brider en 125 avec le permis BE. Donc j en conclu que ce n est pas tant la sécurité mais les sousous dans popoche.
Petite coquille, on est bridé en 125 cm3 (après 1989) avec le permis B et non B+E. Et, en plus, on ne peut rouler qu'en Belgique.
Ces utilisateurs ont remercié l’auteur carabao pour son message :
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Historique
VDSL .........>2019: edpnet (100 - 30) + VOIP OVH - 2017: edpnet (profil de base: 70 - 30) + VOIP OVH
ADSL2+ ....>2012: belcenter (15 - 0,740) + raw copper - 2009: belcenter (15 - 0,740)
ADSL..........>2008: belcenter (6 - 0,640) - 2005: mobistar (4,1 - 0,386) - 2004: scarlet (3,3 - 0,128) - 2003: tiscali (3,3 - 0,128) - 2001: wanadoo (3,3 - 0,128)
V90............>2000: infonie (forfait) - 1999: Uunet
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