solar10 a écrit : 15 sept. 2024, 10:48
ouais, c'est écrit pour maintenir l'ambiguïté que ce sera suite à l'intervention de TA. En fait, Stellantis leur a répondu genre "arrête de nous les brouter, oui on a étendu la garantie".
"Tu crois que ça me plait de faire le couillon habillé en vache?"
TV: Samsung TV QLED 55" de 2023 + box Android TV, avec Amazon Prime Video, Netflix et Disney+ Internet: hey! (200 Mbps down, 12 Mbps up) GSM: 2 abos hey! Mobile S et 1 abo hey! Mobile M Téléphone fixe: VOIP OVH abonnement découverte PC avec Windows 11 + antiX 21
Ma BM a 71.000 kms et on a plus ajouté d' ad-blue depuis qu'elle a 25.000. Le niveau est toujours le même, quasi au maximum, et il semble donc qu'il y ait ZERO consommation d'ad-blue.
Elle vient de passer au contrôle technique sans problème et on a jamais eu de message au tableau de bord, ni aucun soucis de performance de la voiture. Consommation 4,5 Litres /100 kms avec 50 % de grandes routes et 50 % de ville et petites routes
D'où ma question cela est-il normal ? Et quelle est l'explication...
L'explication c'est que tu as une bonne voiture comme on n'en fera bientôt plus.
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tntuner a écrit : 21 oct. 2024, 14:45
L'explication c'est que tu as une bonne voiture comme on n'en fera bientôt plus.
C'est ce que je me suis dit. Soit c'est un très bon moteur qui dégage peu d'oxydes d'azote donc pas besoin d'ad-blue.
Soit leur système est mal conçu et ne voit pas la panne.
Bah en toute logique l'adblue est censée se consommer
J'avais ajouté 5L en mai dernier et quelques mois après et 5000 km, j'ai eu une alerte (j'ai remis 10L).
Totalenergies dit:
Ainsi, on estime la consommation moyenne d'AdBlue® :
Entre 0,5 et 2 litres tous les 1 000 km parcourus pour un véhicule léger vendu avant 2018.
Entre 1 et 3 litres tous les 1000 km parcourus pour un véhicule léger commercialisé après 2018.
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Criscoco a écrit : 21 oct. 2024, 19:44
Bah en toute logique l'adblue est censée se consommer
J'avais ajouté 5L en mai dernier et quelques mois après et 5000 km, j'ai eu une alerte (j'ai remis 10L).
Totalenergies dit:
Ainsi, on estime la consommation moyenne d'AdBlue® :
Entre 0,5 et 2 litres tous les 1 000 km parcourus pour un véhicule léger vendu avant 2018.
Entre 1 et 3 litres tous les 1000 km parcourus pour un véhicule léger commercialisé après 2018.
Criscoco a écrit : 21 oct. 2024, 19:44
Bah en toute logique l'adblue est censée se consommer
J'avais ajouté 5L en mai dernier et quelques mois après et 5000 km, j'ai eu une alerte (j'ai remis 10L).
Totalenergies dit:
Ainsi, on estime la consommation moyenne d'AdBlue® :
Entre 0,5 et 2 litres tous les 1 000 km parcourus pour un véhicule léger vendu avant 2018.
Entre 1 et 3 litres tous les 1000 km parcourus pour un véhicule léger commercialisé après 2018.
50.000 km sans ajout, c'est louche
excuse moi cris regarde MP et ou mails STP
J'ai vu ton mp (pas encore lu), j'y viens,... je finis ma lecture de la journée, le forum à carburé aujourd'hui
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Criscoco a écrit : 21 oct. 2024, 19:50
... le forum à carburé aujourd'hui
Tu l'as dit.
Internet: Fiber150 Fastfiber 34.95, Tél fixe OVH + Betamax 2.5 euros, Mobile orange 1.5 euros, MolotovTV bouquet Extended à l'année 8.33€ par mois, Zattoo TV.
+-47 euros/mois pour du quadruple play fibré, les alternatives existent, si l'on ajoute l'abonnement mobile Français avec 300 Gigas, minutes et sms illimités, on arrive à 57 euros.il faut juste oser !
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La tape étant de 1 à 2 litres/1000km, ne rien ajouter après 50000km est très simple : il a été désactivé ou ajout d'un boitier électronique désactivant l'adblue
Parabole Triax Multifeed 4 LNB + DAB+ RTL2832U R820T2 + CI Module
Base (Voo HFC - EDPnet VDSL XL - Brutele - RealRoot - Tvcablenet)
Raspberry Pi 4 : FreeBSD-arm64-aarch64
Raspberry Pi 4 : Gentoo arm64
Orange Pi 5 Ultra : DietPi + NAS
Server : Ubuntu LTS
Unix-Linux a écrit : 21 oct. 2024, 19:56
On ne sait vraiment répondre à cette question car : BM OK mais encore : modèle et surtout moteur type, cylindrée et mieux quel Euro ?
Si c'est un Euro4 ou 5, c'est normal
Quelques suppléments d'infos :
norme EURO 6d
Moteur F40 2 litres twin-turbo 150 ch .
Achetée neuve en novembre 2020.
Appoints de ad-blue : + 5 litres à 7.500 kms et + 6 litres à 25.000 kms. Cette semaine à 71.000 kms, on avait encore 12 litres dans le réservoir, tentative d'ajout, après 1,5 litres ça déborde.
Aucune modification de logiciel ou ajout de boîtier
Pas de message d'erreur et pas d'anomalie, passage au CT cet après-midi sans problème.
Des milliers de conducteurs en Belgique sont invités à vérifier leur véhicule après l'annonce d'un rappel massif par Citroën. En cause : des airbags potentiellement défectueux qui pourraient mettre en danger la sécurité des passagers.
Cette situation reflète une problématique déjà connue à l’échelle mondiale, touchant des millions de véhicules, non seulement de la marque Citroën.
Citroën n’a pas encore détaillé les modèles exacts touchés en Belgique, mais les médias rapportent que plusieurs véhicules produits entre 2014 et 2020 pourraient être concernés.
Ca ne concerne pas que Citroën, mais bien des dizaines de modèles différents, de marques différentes.
Il y a encore eu un mort, tué par cet airbag, pendant le tournage de ce reportage...