Bonne marque pour une ampoule de remplacement ??

Message par **solitaire** » 02 mars 2025, 13:53

Bonjour,
Je cherche une ampoule (phare avant) 12V Halogène 55 Watts pour une Toyota.
Pour avoir un produit de qualité, quelle marque prendre ?
Merci, S.
edit : 50 >55

Message par **Rodrigue** » 02 mars 2025, 13:56

pourquoi tu vas chez la garage toyota ?

Message par **CaféRose** » 02 mars 2025, 13:56

Hello,

Osram, Philips, Bosch.

Message par **cezame** » 02 mars 2025, 14:13

CaféRose a écrit :Hello,

Osram, Philips, Bosch.

___
C.S

Message par **solar10** » 02 mars 2025, 15:37

H4 ou H7?
Moi, je les achète au moins cher chez Auchan (vu que mon bureau est à 10 minutes à pied). D'ailleurs, je dois en remplacer un avant ce soir.

Added after 4 minutes 25 seconds:

rodrigue7973 a écrit : 02 mars 2025, 13:56 pourquoi tu vas chez la garage toyota ?

Ça coûte une blinde. À moins que ce soit un modèle compliqué où il faut , genre, démonter la boite du filtre à air ou la batterie qui empêche l'accès, c'est assez facile de remplacer une ampoule.

Message par **Rodrigue** » 02 mars 2025, 15:47

solar10 ah je ne savait pas prix blinde ?

Message par **solar10** » 02 mars 2025, 16:05

Main d'oeuvre roro.

Message par **Mackguil** » 02 mars 2025, 17:25

solar10 a écrit : 02 mars 2025, 15:41
Ça coûte une blinde. À moins que ce soit un modèle compliqué où il faut , genre, démonter la boite du filtre à air ou la batterie qui empêche l'accès, c'est assez facile de remplacer une ampoule.

Certains véhicules sont tellement bien pensés par les zingénieurs, qu'il faut déposer la face avant, tirer les phares pour changer les ampoules, reposer la face avant, régler les phares dans la foulée.

Message par **solitaire** » 02 mars 2025, 18:05

cezame a écrit : 02 mars 2025, 14:13 Osram, Philips, Bosch

OK, merci à tous...
Est-ce qu'une des 3 marques ci-dessus se détacherait un peu du lot ?!

Message par **romaric47** » 02 mars 2025, 18:18

Philips longlife

C’est les même que les OEM

20-30€ sur Amazon

Message par **solar10** » 02 mars 2025, 18:29

solitaire a écrit : 02 mars 2025, 18:05
cezame a écrit : 02 mars 2025, 14:13 Osram, Philips, Bosch
OK, merci à tous...
Est-ce qu'une des 3 marques ci-dessus se détacherait un peu du lot ?!

Oui mais c'est plus cher.
Pour un H7, je paie 18-24€ selon le magasin alors que pour une marque générique, tu les auras à 10-12€, chez Action par exemple.

Sur ma Mondeo, l'ampoule droite ne tenait jamais plus de 6 mois, c'est la dernière année que j'ai compris pourquoi. Il n'y avait pas un contact franc dans une cosse du connecteur, l'ampoule surchauffait et paf. Une fois que j'ai eu remplacé le connecteur, c'était bon.
Et sur la Mondeo, il fallait démonter le bloc optique pour ne pas avoir à faire des contorsions pour atteindre l'ampoule.

Added after 3 minutes 7 seconds:
Au fait, je profite du topic, quelqu'un a tenté de mettre des LEDs au lieu des halogènes d'origine?
Quand je lis les commentaires sur Amazon ou AliExpress, ça ne fonctionne pas toujours. Certains modèles chauffent même plus fort qu'une halogène, un comble.

Message par **Greg420** » 02 mars 2025, 18:34

Mackguil a écrit : 02 mars 2025, 17:25 Certains véhicules sont tellement bien pensés par les zingénieurs, qu'il faut déposer la face avant, tirer les phares pour changer les ampoules, reposer la face avant, régler les phares dans la foulée.

J'ai ça pour mes AB qui sont dans le pare choc, il faut démonter celui-ci partiellement pour changer l'ampoule ...

Message par **cezame** » 02 mars 2025, 18:48

solar10 a écrit :
solitaire a écrit : 02 mars 2025, 18:05
cezame a écrit : 02 mars 2025, 14:13 Osram, Philips, Bosch
OK, merci à tous...
Est-ce qu'une des 3 marques ci-dessus se détacherait un peu du lot ?!
Oui mais c'est plus cher.
Pour un H7, je paie 18-24€ selon le magasin alors que pour une marque générique, tu les auras à 10-12€, chez Action par exemple.

Sur ma Mondeo, l'ampoule droite ne tenait jamais plus de 6 mois, c'est la dernière année que j'ai compris pourquoi. Il n'y avait pas un contact franc dans une cosse du connecteur, l'ampoule surchauffait et paf. Une fois que j'ai eu remplacé le connecteur, c'était bon.
Et sur la Mondeo, il fallait démonter le bloc optique pour ne pas avoir à faire des contorsions pour atteindre l'ampoule.

Added after 3 minutes 7 seconds:
Au fait, je profite du topic, quelqu'un a tenté de mettre des LEDs au lieu des halogènes d'origine?
Quand je lis les commentaires sur Amazon ou AliExpress, ça ne fonctionne pas toujours. Certains modèles chauffent même plus fort qu'une halogène, un comble.

Fais gaffe au contrôle technique. Tu ne serais pas le premier à être refusé.

___
C.S

Message par **solitaire** » 02 mars 2025, 19:42

Greg420 a écrit : 02 mars 2025, 18:34
Mackguil a écrit : 02 mars 2025, 17:25 Certains véhicules sont tellement bien pensés par les zingénieurs, qu'il faut déposer la face avant, tirer les phares pour changer les ampoules, reposer la face avant, régler les phares dans la foulée.
J'ai ça pour mes AB qui sont dans le pare choc, il faut démonter celui-ci partiellement pour changer l'ampoule ...

ma vieille Suzuki WagonR c'était comme cela: feu arrière bousillé> dépose du pare-choc! Après qq changements je le faisais moi-même..!

Ajouté après : 1 minute 1 seconde:

solar10 a écrit : 02 mars 2025, 18:32
solitaire a écrit : 02 mars 2025, 18:05
cezame a écrit : 02 mars 2025, 14:13 Osram, Philips, Bosch
OK, merci à tous...
Est-ce qu'une des 3 marques ci-dessus se détacherait un peu du lot ?!
Oui mais c'est plus cher.

Sorry, pas compris! oui mais..?? selon toi le top du top serait alors ??

Message par **Unix-Linux** » 02 mars 2025, 20:07

Faut voir , comme demandé plus haut, si ce sont des ampoules H4 ou H7

Les ampoules H4 durent très longtemps tandis que les H7 petent très souvent, surtout en hiver / froid.

Les OSRAM sont fiables et promo, aussi bien en H4 que H7 sur mamazon...com..be Osram ORIGINAL H7 / H4

Evidemment, y'a les frais de ports (ou pas, en fonction de la commande).

Autrement : Auto5/Covalux/Nutal/etc....

Ajouté après : 5 minutes 25 secondes:

solar10 a écrit : 02 mars 2025, 18:32
Au fait, je profite du topic, quelqu'un a tenté de mettre des LEDs au lieu des halogènes d'origine?

Effectivement, surtout les 21/5w (feux arrières / stop) et les 5w pour les clignotants latéraux ou plaque d'immatriculation

Chez Baba, mais ne pas prendre le ultra low-cost qui donne que les leds petent après une semaine, pièce par pièce

Ajouté après : 12 minutes 3 secondes:

Mackguil a écrit : 02 mars 2025, 17:25
solar10 a écrit : 02 mars 2025, 15:41
Ça coûte une blinde. À moins que ce soit un modèle compliqué où il faut , genre, démonter la boite du filtre à air ou la batterie qui empêche l'accès, c'est assez facile de remplacer une ampoule.
Certains véhicules sont tellement bien pensés par les zingénieurs, qu'il faut déposer la face avant, tirer les phares pour changer les ampoules, reposer la face avant, régler les phares dans la foulée.

Jamais oublié ce modèle là

Changer une ampoule sur un Renault Modus

C'est pour ça que l'on surnomme les MODUS des "MERDUS"

Message par **Rob** » 02 mars 2025, 21:59

solitaire a écrit : 02 mars 2025, 13:53 Bonjour,
Je cherche une ampoule (phare avant) 12V Halogène 55 Watts pour une Toyota.
Pour avoir un produit de qualité, quelle marque prendre ?
Merci, S.
edit : 50 >55

H4, H7, H11.... ?
Depuis que j'ai mis Osram Ultra Life (Les boîtes vertes en carton ou plastique) je n'ai jamais plus dû changer d'ampoule. Contrairement au Philips qui claquent périodiquement.
A prendre sur Amazon com.be de fr nl

Ps: ne jamais toucher l'ampoule avec ses doigts et éviter la moindre trace de graisse.

Message par **solitaire** » 02 mars 2025, 22:20

Merci mais...c'est quoi H4 H7 H11 ??
Edit : HIR2 dans mon livret

Message par **cezame** » 02 mars 2025, 22:25

Et aussi bien regarder l'état des cosses de connexion, ne pas hésiter à les remplacer en cas de traces d'oxydation.

A noter aussi, j'ai eu 2 voitures (de la même marque) qui me pêtaient des ampoules tous les 4 mois. C'était un problème de conception qui faisait que lorsque j'accélérais, la tension aux bornes montait à 17v.
Pour les garages C'était normal.
Solution trouvée: j'ai mis deux diodes en série, diminuant ainsi la tension de 1,4v.

___
C.S

Message par **solitaire** » 02 mars 2025, 22:31

Pourquoi pas une résistance ?

Message par **cezame** » 02 mars 2025, 23:01

solitaire a écrit :Pourquoi pas une résistance ?

Parce que une résistance chauffera et que selon que tu mets les grands phares ou les croisement, (c'étaient des H4) la puissance du filament n'étant pas la même, la chute de tension ne serait pas la même. Ici avec mes diodes, j'ai une chute de tension constante.
En pratique, j'avais utilisé des 1N5404, deux en parallèle pour la puissance et ainsi deux paires en série, le tout protégé par de la gaine thermorétractable.
___
C.S