[Stellantis, encore] Freinage automatique d'urgence

[solar10]

Quand t'es lancé à 120km/h et que Choupette freine des 4 fers devant un obstacle fantôme



Y a de quoi faire flipper.

[Unix-Linux]

sa Peugeot 208 « freine très violemment, sans discontinuer, sans saccades et sans aucune raison ».

[brunob]

Je suis obligé de désactiver cette saloperie avant chaque départ.
Ici chacun roule "où il veut" donc très très souvent pour se faufiler on accélère assez fort alors qu'on a un véhicule devant soi pour se "faufiler" au dernier moment sur l'autre voie.
Un comportement que le calculateur n'aime pas et par deux fois il a freiné à l'improviste, plus une fois où il n'a pas apprécié un flic au milieu de la route.

[tntuner]

Tout ceci n'est pas rassurant.

[Mackguil]

Tout ceci n'est pas rassurant.

The french touch !

[solar10]

Tout ceci n'est pas rassurant.

The french touch !

The European Commission touch je dirais. Ils ont rendu cet accessoire obligatoire et si certains constructeurs type Mercedes, Volvo, BMW s'y sont pris à l'avance, d'autres ont un certains retard.
Et on a beau s'appeller Volvo, pionnier de la sécurité, ça n'empêche pas de faire de la merde.

[jason2005]

Vraiment au point apparemment .....

[brunob]

Une camera sur le pare brise "regarde" la route est le système calcule s'il y a danger de collision en fonction de votre vitesse.
Evidemment si vous accélérez en vous dirigeant droit sur un obstacle, il ne peut pas "deviner" qu'il y a un passage latéral que vous allez emprunter en vous déportant d'un coup de volant donc il crie "au fou" et saute sur les freins.
Merci l'Europe ? Pas vraiment, une Honda vendue en Asie est équipée de la même m...

[Cris]

En 1 an et demi, mon freinage d’urgence ne s’est jamais déclenché.
À vrai dire, je colle rarement les pares chocs.

[tntuner]

Ça m'est déjà arrivé de croiser des voitures qui ne tenaient pas bien leur droite (!) et j'ai eu l’avertissement sonore pré-freinage automatique, malgré qu'on passait à deux sans se toucher.

[Cris]

j'ai eu l’avertissement sonore pré-freinage automatique, malgré qu'on passait à deux sans se toucher.

J'ai déjà eu des avertissements par contre => Un grand dessin orange sur le TDB.
Cette avertissement ne s'est jamais déclenché autrement qu'avec une voiture devant moi.
Je ne vais pas m'en plaindre pour une fois qu'un truc tourne rond sur une de mes voitures

[tntuner]

En fait si, j'ai une seule fois eu un freinage d'urgence. Je roulais dans un parking fermé, peu de luminosité, et la voiture à un moment a freiné sec, alors qu'il n'y avait personne. Bon, je faisais du 10 km/h à tout casser et personne derrière, donc rien de grave. Mais ça surprend! Je n'ose pas imaginer à 120 km/h sur l'autoroute!!!

[zepatko]

Je n'ose pas imaginer à 120 km/h sur l'autoroute!!!

Ca m'est arrivé une fois sur l'autoroute, quand la voiture devant moi a freiné brusquement et que je m'apprêtais à freiner également (la voiture a réagi plus vite que moi) et je confirme que ça surprend...
Tu as intérêt à avoir bien bouclé ta ceinture, sinon tu te manges le parebrise avec ta mâchoire.
Et aussi tu pries que personne ne te colle au cul, car si sa voiture n'est pas équipée du même système de freinage d'urgence, jamais il ne saura s'arrêter sans te rentrer dedans.

Et j'ai eu le cas une fois, quand un vélo que j'allais dépasser a fait un léger écart vers la gauche. Mais là je roulais beaucoup moins vite (mais ça surprend vachement quand même...)

[solar10]

LOL

[solar10]

[Noann]

Une de mes anciennes voitures était une volvo V40.

Il est arrivé quelquefois qu'elle pile net alors que j'arrivais au pas sur une place de parking, apparemment à cause de branches d'arbres qui dépassaient.

C'était à très faible vitesse mais j'avais déjà trouvé ça impressionnant. C'était vraiment un blocage total sur place sans avertissement.

Cela dit, Volvo est nullissime point de vue logiciel, mais ce n'est pas la seule marque. Sur trois marques achetées dans les 10 dernières années, toutes avaient des bugs ou bizarreries : Volvo, BMW et Toyota. Les systèmes d'aide à la conduite doivent vraiment évoluer, il semble que les constructeurs, appuyés par les nouvelles normes, se sont emballés pour imposer des gadgets pas du tout au point. Quand j'ai été faire l'essai de ma Toyota, un technicien m'a demandé : alors, pas trop de gadgets ?