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Norme EURO 7
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solar10
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Norme EURO 7
Les constructeurs ont un an pour "réinventer" le système de freinage.
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Va-t-on voir des freinages type boite VOITH ou des freins Tesla sur les voitures ??? 
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marco2111
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Re: Norme EURO 7
Je ne suis pas un "pur" écolo mais je suis pour le fait de réduire un maximum toutes les pollutions.
Par contre il y a un moment il ne faut pas pousser...
L'Europe va vraiment détruire toutes les marques européennes avec ces changements permanents...
Après on viendra se plaindre des milliers d'emplois perdus...
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solar10
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Re: Norme EURO 7
Pas besoin de parler au futur, c'est en train de se passer là, sous nos yeux.
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tntuner
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Re: Norme EURO 7
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Re: Norme EURO 7
C'est un peu imagé leur commentaire :
Déjà dans une full hybrid, tu as aussi "du freinage régénératif"
Ensuite, pour ceux qui conduisent en poids lourd, ils connaissent tous le frein moteur.
De même, et ce depuis des années, dans les permis de conduire ils parlent beaucoup d'utilisation du frein moteur également!
Rétrograder au lieu de freiner n'est pas une nouveauté ;-)
Les voitures thermiques et hybrides vont particulièrement souffrir. Elles ne disposent pas du freinage régénératif qui équipe les électriques. Ce système récupère l'énergie cinétique lors des décélérations pour recharger la batterie, réduisant drastiquement le recours aux freins mécaniques. Une électrique bien conduite peut parcourir des dizaines de milliers de kilomètres en sollicitant très peu ses plaquettes. Un thermique freine constamment de manière conventionnelle, usant ses garnitures.
Déjà dans une full hybrid, tu as aussi "du freinage régénératif"
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Re: Norme EURO 7
Oui. On y arrivera. Les gros bacs vont souffrir avec la forte usure des pneus et malgré tout, des plaquettes de frein.
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BelTNT
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Re: Norme EURO 7
L'UE a pensé à une limite de débilités par décennie pour les institutions ? Elle doit être en large dépassement.
