[Dacia] : le plein de nouveautés en 2026

[Unix-Linux]

Merci aux Duster et Bigster !
La voiture la plus populaire en Europe l'année dernière se refait une beauté aussi bien esthétiquement que techniquement !
Eh oui, en prime d'un nouveau nez, la Dacia Sandero et toutes ses dérivées profitent de nouveaux équipements, mais aussi de motorisations améliorées !

Brièvement :


Moteurs essence et LPG améliorés et nouvelle motorisation hybride !
- Le trois cylindres 1.0 turbo essence d'entrée de gamme passe de 90 à 100ch
- Le fameux Eco-G passe à 120ch
- Le full hybrid passe de 140 à 155ch
- Les Sandero, Sandero Stepway et Jogger reçoivent les écrans 10,1" des Duster et Bigster
...

Dacia Sandero, Sandero Stepway et Jogger : le plein de nouveautés

[marco2111]

C'est très bien tout ça mais à quel prix ?

Si c'est pour augmenter le prix de base de 2000€ ça deviendrait un problème.
Pour finir le prix de base d'une dacia sera de 20.000€...

[Unix-Linux]

Comme partout ailleurs....

Une voiture, c'est comme dans une maison : le prix des matières premières a augmenté.

C'est fini depuis belle lurette les dacia à 8000€ ;-)

Tout les constructeurs doivent investir pour répondre aux nouvelles normes Euro6

[cezame]

Comme partout ailleurs....

Une voiture, c'est comme dans une maison : le prix des matières premières a augmenté.

C'est fini depuis belle lurette les dacia à 8000€ ;-)

Tout les constructeurs doivent investir pour répondre aux nouvelles normes Euro6

Euro 7, le 6 est dépassé

___
C.S

[Unix-Linux]

Comme partout ailleurs....

Une voiture, c'est comme dans une maison : le prix des matières premières a augmenté.

C'est fini depuis belle lurette les dacia à 8000€ ;-)

Tout les constructeurs doivent investir pour répondre aux nouvelles normes Euro6

Euro 7, le 6 est dépassé

___
C.S

D'accord, d'accord

Juste pour l'anecdote, ce ne sera pas disponible avant le : à partir du 29 novembre 2026

Laisse nous un peu en profiter avant

[Unix-Linux]

Le retour du break chez Dacia ?

Selon nos confrères britanniques d’Autocar, qui ont échangé avec des responsables de l’entreprise , un nouveau modèle (nom de code : C-Neo) sera lancé dès l’année prochaine. Il a pour objectif d’appliquer la recette Dacia à un marché devenu inaccessible.
Cette fois, Dacia ne lancerait pas un énième SUV et s’attaquerait frontalement à la reine de la catégorie des breaks : la Skoda Octavia.

Dacia prépare un nouveau break baroudeur, le C-Neo, avec un prix imbattable : moins de 25 000 euros.



Attention que :

La Dacia C-Neo rejoindra la gamme en 2026, entre la Sandero et le Jogger.
Une fausse image générée par IA a récemment circulé, créant un faux buzz.
En réalité, cette photo était une création d’intelligence artificielle, utilisant comme base un Renault Captur restylé.

source

Heureusement qu'on détecte une vraie photo non truquée

[Unix-Linux]

La marque low-cost de Renault vient de dévoiler une nouvelle motorisation Hybrid-G 150 4×4, combinant essence, GPL, hybridation légère et moteur électrique arrière. Disponible dès 2026 sur le Duster et le futur Bigster,

Nouveau moteur Hybrid-G 150 4×4 ECO bifuel : Dacia équipe ses Duster et Bigster d’une technologie inédite qui cumule les avantages

[LAGITATEUR]

Lire aussi sur le site auto CARADISIAC

Les avis sur ce site ne sont pas que positifs:
- pas de pneu de rechange embarqué
- beaucoup de technologie motrice embarqué: qu'est ce que ça va donner question fiabilité

Ils l'ont appelé Hybrid et 4x4 afin de justifier le bourrage total en motricité et pour satisfaire tout le monde:

du 4x4 pour les b...o
de l'hybride pour les é....o
moteur essence pour les retro...des,
et le gpl pour les rad.s.
Il faut le faire...marketing pur
Mais la fiabilité ...????
Comme dirait l'autre:
"A part alimenter plus rapidement les casses ?
Il n'y en a pas vraiment.
Pas pour rien qu'il vaut mieux aujourd'hui conserver une vieille caisse simple et qui roule le plus longtemps possible,
quitte même à ne pas lésiner sur l'entretien."
ou
"Sur le papier, ça a l'air pas mal. Mais :
le prix est devenu fort élevé.
Comment ça va vieillir toute cette complication techno ?
Quel coût de réparation à la première panne sérieuse ?"
ou encore
"La techno du moteur électrique sur un essieu support en traction n'est pas nouvelle au sein des marques, donc je ne me fais pas trop de souci.
Sur le coût des réparations, c'est clair que ce ne sera pas une simple réparation d'un 1.0 SCe, mais bon...."

Perso, je ne serai pas le premier à me lancer dans l'achat de ce nid à misères.

[Greg420]

Mine de rien ... Presque 30k pour une Dacia. Dire que dans l'temps on avait une Twingo pr même pas 10k
Tjs aussi content de ma Sandero Stepway LPG, en bon radin (et peu d'électronique/soucis de panne)

[solar10]

Et à côté de cela...

[Greg420]

Et à côté de cela...

Tu rigoles mais j'ai acheté a Dacia car j'ai terminé le tour des concessions par Renault, la Clio était 10k plus cher pour des options qui allaient faire foirer la voiture dans le temps ... Pour ça que j'ai fini par prendre la Sandero Stepway, basé sur la même plateforme, c'était hyper flagrant même à l'intérieur. 30k pour une clio, la clio 2 qui était à 12-15k il y a 20 ans ...

[Unix-Linux]

L'histoire du "GPL pour les rad.s." m'a fait rire alors que caradisiac est français et qu'eux utilisent le E85 à 0,63*€/l

Concernant le prix d'un véhicule ... Peu importe la marque, c'est fini les "full options" à 16000/18000€ qu'on trouvait il y a ... 10 ans :////

@Greg420 : Exactement, de plus en plus de marques différentes utilisent la même plateforme, le même poteur etc.... Il y a juste le prix qui change parce que le "logo" change ;-)