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Unix-Linux
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Message par Unix-Linux 28 févr. 2026, 11:43
Selon plusieurs sources, la taxe de mise en circulation wallonne pour les hybrides rechargeables serait calculée dans certains cas à partir de la valeur de CO₂ la plus élevée, soit celle qui n’est pas mise en avant par les constructeurs. Une méthode qui soulève bien évidemment des questions de cohérence et d’équité fiscale.
La Wallonie surtaxe-t-elle certains hybrides en retenant la valeur CO₂ la plus élevée ? Parabole Triax Multifeed 4 LNB + DAB+ RTL2832U R820T2 + CI Module
zepatko
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Message par zepatko 28 févr. 2026, 13:05
Ben tiens... Ils ne vont pas non plus manquer une occasion de racketter le citoyen... Pays de c*ns (enfin, région de c*ns plutôt)...
solar10
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Message par solar10 28 févr. 2026, 13:25
Peuple de moutons à plumes.
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ThierryBrouc
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Message par ThierryBrouc 28 févr. 2026, 16:31
Fric fric fric c est pas la région qui est mal géré c est le pays ENTIER par des c.ns
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mistertix
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Message par mistertix 28 févr. 2026, 17:38
Moi ca me paraît logique etant donné que les hybride sont juste une entourloupe fiscale et quelle ne roule presque jamais a l’électrique.
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stéphane
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Message par stéphane 28 févr. 2026, 19:55
Ca dépend énormément de l'utilisateur, ça.
tntuner
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Message par tntuner 28 févr. 2026, 22:20
Perso en ville je roule quasiment qu'à l'électrique. Je garde l'essence pour mes trajets en autoroute.
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