État des routes en Belgique.

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zepatko
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Message par zepatko »

Unix-Linux a écrit : 17 mars 2026, 19:59
Les travaux engagés début mars sur l’E40 entre Alleur et Vottem ont à nouveau paralysé la circulation liégeoise ce mardi matin. Entre files interminables, automobilistes excédés et signalisation jugée insuffisante, de nombreux usagers dénoncent une gestion chaotique du chantier, qui devrait perturber le trafic jusqu’à la mi-avril.
« C’est un véritable bordel », « carnage » : les automobilistes perdent patience après des heures perdues sur la E40/E42
Je suis passé par là vers 19h, et il n'y avait plus personne sur le chantier. Pas le moindre ouvrier à l'horizon. Toutes les machines étaient bien soigneusement rangées sur le côté en attendant la reprise du chantier demain...
Un véritable scandale de ne pas travailler 24/7 sur un chantier qui pose de tels embarras de circulation. Bienvenue en Wallonie... Région de cons. :bang:
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Message par Unix-Linux »

Effectivement, ce genre de chantiers, genre tunnel de cointe, c'est tout les 3 mois et de nuit pendant la semaine (je ne parle pas des inondations de 2021). D'autres gros chantiers, c'était 24h/24
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Message par Unix-Linux »

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Message par solar10 »

Sur la E25 Après Sprimont vers Bastogne aussi. Ils font des patches.
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Message par zepatko »

Unix-Linux a écrit : 04 août 2026, 17:22 Et c'est reparti ....
https://www.rtl.be/actu/regions/liege/n ... cle/796401
Ce matin à 5h30, 20 minutes de bouchons dans le sens Aachen-Bruxelles. Ils étaient en train d'installer les bornes en béton et du coup, une seule bande de disponible sur les 3...
Ce soir vers 18h30, + de 20 minutes de bouchons annoncés sur Google Maps dans le sens Bruxelles-Aachen (du coup, je suis allé visiter les campagnes du côté de Juprelle, Milmort, Oupeye... :mrgreen: ). Ca promet des heures de plaisir après la rentrée...
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Message par Cris »

zepatko a écrit : 04 août 2026, 19:46 Ce matin à 5h30, 20 minutes de bouchons dans le sens Aachen-Bruxelles.
A 8h30, j'ai eu pour 25 minutes de plus en sortant à Liège (dans le bas de Cheratte donc bien avant les travaux).
J'en avais pour 25 minutes en juillet pour aller au boulot, c'est la rentrée avant l'heure, génial :bang:
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Message par Unix-Linux »

Alors qu’elle venait de terminer un direct sur les importants travaux en cours sur l’E40 à Vottem, notre journaliste Océane Vermeiren a assisté à une scène pour le moins inattendue. Une simple voiture en panne, immobilisée sur une portion réduite à une seule bande de circulation, a complètement paralysé le trafic.
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Message par solar10 »

C'est pour cela que je préfère rester dans la file des camions parce qu'on a encore l'option de se mettre sur le côté.
Les travaux sur cette portion de la E40, c'est un scandale de la gestion claquée au sol de la sofico. De vrais branquignols. On travaille pareil qu'il y a 50 ans.
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Message par zepatko »

solar10 a écrit : 11 août 2026, 15:15 C'est pour cela que je préfère rester dans la file des camions parce qu'on a encore l'option de se mettre sur le côté.
Pas pour l'instant. Ils ont creusé tellement profond sur les 2 bandes de droites que c'est impossible d'y aller en venant de la bande de gauche.
D'ailleurs hier c'est sur cette bande là que se trouvait le véhicule en panne, pas sur la bande à contresens.

PS : Cependant je fais pareil, j'évite comme la peste la bande qui est à contresens, parce que je m'y suis déjà retrouvé bloqué pendant plus de 2 heures à cause d'un véhicule en panne juste devant qui bloquait tout..

Ajouté après : 4 minutes 4 secondes:
solar10 a écrit : 11 août 2026, 15:15 Les travaux sur cette portion de la E40, c'est un scandale de la gestion claquée au sol de la sofico. De vrais branquignols. On travaille pareil qu'il y a 50 ans.
Ca c'est clair. A peine sorti des bouchons à Vottem, on se choppe ceux à hauteur de Herve, qui rappelons le, sont entièrement dus à l'incompétence de la Sofico. En ayant laissé une bande fermée pendant des mois suite à la réparation d'un joint sur le viaduc de Herve, des ornière se sont formées à cause du poids des camions bloqués dans les files.
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Message par Unix-Linux »

Il n'y a plus que ça pour les intercepter ...

Avant, on mettait des casse vitesse, maintenant on met des trous :mrgreen:
Dans un trou d'un demi-mètre de profondeur

La voiture s'est ensuite immobilisée dans un trou d'une cinquantaine de centimètres de profondeur. Alors que les policiers fédéraux constataient l'incident, le dépanneur liégeois Munsters a procédé à l'enlèvement du véhicule copieusement endommagé.
https://www.lavenir.net/regions/huy-war ... 5R5M7GO4A/
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