Tesla FSD la conduite 100% autonome!
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solar10
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Faudra aussi gérer les kassoss destructeurs
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Je peux être taxé de Tesla-boy et pourtant je ne crois pas du tout à la conduite 100% autonome.
Je suis réellement surpris du FSD supervised mais à force de regarder des vidéos dessus, on finit par tomber sur certaines où on voit des cas que la Tesla ne sait pas gérer.
Soyons clairs, je suis super étonné du fonctionnement en général, c'est bluffant mais va-t-on arriver à une conduite 100% autonome, je sais pas.
Avez-vous vu la Tesla prendre des ronds-points ? La loi française est-elle différente de la belge ? Car sur les vidéos, on voit souvent la Tesla sortir presque directement de la bande intérieur du rond-point alors qu'en Belgique, on ne peut sortir que de la bande extérieure du rond-point.
Je suis réellement surpris du FSD supervised mais à force de regarder des vidéos dessus, on finit par tomber sur certaines où on voit des cas que la Tesla ne sait pas gérer.
Soyons clairs, je suis super étonné du fonctionnement en général, c'est bluffant mais va-t-on arriver à une conduite 100% autonome, je sais pas.
Avez-vous vu la Tesla prendre des ronds-points ? La loi française est-elle différente de la belge ? Car sur les vidéos, on voit souvent la Tesla sortir presque directement de la bande intérieur du rond-point alors qu'en Belgique, on ne peut sortir que de la bande extérieure du rond-point.
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solar10
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Uniquement si TOUS les véhicules sont autonomes et communiquent entre-eux, comme dans les dépôts Amazon.
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Il me semble que oui on voit la Tesla prendre des ronds points dans la vidéo de Mac4ever.
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Les voitures pas encore vu mais ici dans les hôpitaux les robots-infirmiers qui délivrent les médicaments c'est assez bluffant.
Ils contrôlent les ascenseurs et s'excusent quand ils vous font perdre un peu de temps pour y entrer et en sortir
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Oui presque dans toutes les vidéos les Tesla prennent les ronds-points.n0zkl3r a écrit : 12 déc. 2025, 11:02 Il me semble que oui on voit la Tesla prendre des ronds points dans la vidéo de Mac4ever.
A part la vidéo ou la Tesla s'arrêtent dans la bande intérieur parce qu'elle veut sortir mais qu'il y a un camion, et aussi la vidéo ou quelqu'un lui klaxonne dessus parce qu'elle lui coupe la route, j'avoue qu'elle ne met en danger personne.
Mais sur certaines vidéos tu vois qu'elle sort du rond-point de la bande intérieurs à la sortie sur la deuxième bande du rond-point. Je me demande juste si c'est pas trop dangereux.
Je vais me répéter car c'est vrai qu'elle s'en sort vraiment bien et que le jour où j'ai une Tesla, si c'est dispo, je prendrais l'option mais que quelques mois pour les grands voyage ou les lieux inconnus.
Les problèmes que j'ai vu ne sont pas liés aux autres voitures. Mais par exemple, elle s'arrête au feu et est trop prêt et donc ne le vois pas, dans une autre vidéo elle voulait prendre un sens interdit, dans une autres elle était perdue sur un parking.solar10 a écrit : 12 déc. 2025, 10:44Uniquement si TOUS les véhicules sont autonomes et communiquent entre-eux, comme dans les dépôts Amazon.
Alors c'est vrai que c'est rare mais ca existe quand même
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solar10
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En parlant de perdue sur un parking, ça me rappelle cette video:
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Façon pour des premiers tests en Europe c’est déjà incroyable ! Donc dans 10 ans, comme dit ici, tout sera au point, ça sera surtout les réglementations le problème.
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Tu verras que certaines réglementations seront modifiées en conséquence pour que les véhicules autonomes puissent s'y retrouver.n0zkl3r a écrit :Façon pour des premiers tests en Europe c’est déjà incroyable ! Donc dans 10 ans, comme dit ici, tout sera au point, ça sera surtout les réglementations le problème.
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... ça commence à peine en Europe que ça devient déjà interdit en Californie
Tesla menacée d’interdiction en Californie à cause de l’AutopilotUn juge administratif californien a jugé, le 17 décembre, que Tesla avait induit en erreur ses clients concernant les capacités de ses systèmes « Autopilot » et « Full Self-Driving ». Selon cette décision, la firme aurait « exagéré les fonctions réelles » de ses logiciels, laissant entendre que ses véhicules pouvaient circuler sans intervention humaine. Dans ses conclusions, le magistrat a estimé que « un consommateur raisonnable serait susceptible de croire qu’un véhicule doté d’une capacité de conduite entièrement autonome peut rouler en toute sécurité sans l’attention constante et exclusive d’un conducteur humain. Cette croyance est erronée ».
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Bientôt approuvé aux Pays-Bas.
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Et une "possible" une possible homologation à l'échelle de l'UE au cours de l'été.
==>
Pour la Belgique, on connait la musique : le gouvernement devra "mettre en place un groupe de travail" ...
https://fsdtracker.eu/
==>
En collaboration avec RDW, nous avons officiellement achevé la phase finale des essais du véhicule pour la conduite entièrement autonome (supervisée) et avons soumis toute la documentation requise pour l'homologation UN R-171 et les exemptions prévues à l'article 39. L'équipe de RDW examine actuellement le dossier de documentation et les résultats des essais en interne. Elle a communiqué la date d'homologation prévue aux Pays-Bas, fixée au 4 octobre (au lieu du 3 mars 2020 initialement prévu), et nous sommes impatients de mener à bien cette coopération.
Suite à l'homologation néerlandaise, les pays européens pourront la reconnaître au niveau national. Nous anticipons une possible homologation à l'échelle de l'UE au cours de l'été.
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Il va souffrir sur les routes pistes de Wallonie ce FSD 
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Rien que le rond-point à Tinlot, sur la N63, j'espère qu'il est "renforcé" et l'autre, le rond-point à vaches étêtés ;-)
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Que veux-tu qu'elle fasse d'autre ? Passer au dessus comme le rond-point de la N63 ? 
Spotchî le vélo ?
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Il y avait la place
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Après ca reste de la conduite autonome supervisée.
C’est pas encore parfait mais ca fonctionne dans 90 à 95% des cas.
En Europe, impossible de trouver mieux.
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Actifed2
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Perso je comprend qu'on soit dubitatif sur les voitures autonomes et il a encore un taff monstrueux la dessus pour que cela soit opérationnel mais en vrai une solution a mon sens efficace autour des villes,villages c-a-d qu'on règle le soucis des places de parking, on donne plus de flexibilité sur les horaires qu'un bus/train, on donne une offre abordable.
Pour moi une solution idéale pour les vieux qu'on sera a l'avenir sans forcément être obliger d'aller habiter en ville car on peu plus conduire :) . Enfin on verra après qui en sera dans15-20-30 ans ...
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marco2111
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Il n'y avait pas une place de fou non plus.
Si j'ai bien vu, la voiture qui passe entre les 2 assez lentement est une Peugeot 106, on peut pas comparer ça à la largeur d'une Tesla
Pour avoir vu plusieurs vidéos, ça fonctionne déjà pas mal du tout.
Il y aura certainement des bugs mais je suis certain qu'il y aura bcp mais bcp moins d'accidents qu'aujourd'hui.