Les voitures à essence et diesel perdent en popularité auprès des Belges en raison de la hausse des prix du pétrole

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Cris
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Les voitures à essence et diesel perdent en popularité auprès des Belges en raison de la hausse des prix du pétrole

Message par Cris »

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Unix-Linux
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Les voitures à essence et diesel perdent en popularité auprès des Belges en raison de la hausse des prix du pétrole

Message par Unix-Linux »

Pas étonnant, le diesel depuis quelques années déjà.

Les gens regardent aux "hybrid" et ceux qui ont la chance via leur employeur : un V.E
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MoodZy
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Les voitures à essence et diesel perdent en popularité auprès des Belges en raison de la hausse des prix du pétrole

Message par MoodZy »

Unix-Linux a écrit : 11 avr. 2026, 14:09 Les gens regardent aux "hybrid" et ceux qui ont la chance via leur employeur : un V.E
Pas que, tous les indépendants en professions libérales sont aussi impactées par les même règles que les voitures de société et ils vont doucement passer au VE. Ce n'est qu'une question de temps pour que le marché du 2ième main soit assez fourni pour les privés.
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n0zkl3r
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Les voitures à essence et diesel perdent en popularité auprès des Belges en raison de la hausse des prix du pétrole

Message par n0zkl3r »

J'ai vendu mon Diesel à temps à bon prix j'ai l'impression!
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Unix-Linux
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Message par Unix-Linux »

MoodZy a écrit : 12 avr. 2026, 14:27
Unix-Linux a écrit : 11 avr. 2026, 14:09 Les gens regardent aux "hybrid" et ceux qui ont la chance via leur employeur : un V.E
Pas que, tous les indépendants en professions libérales sont aussi impactées par les même règles que les voitures de société et ils vont doucement passer au VE. Ce n'est qu'une question de temps pour que le marché du 2ième main soit assez fourni pour les privés.
Lorsque je dis "société", c'est "générique". La fiscalité est la même pour tout type de société, que ce soit srl/sprt/SA/ sauf pour les indépendants en personne physique, pour les inciter à devenir société justement.

Depuis le 1er janvier 2026, les ASBL et autres entités soumises à l’impôt des personnes morales (IPM) sont imposées au taux de 25 % sur l’ensemble des frais de véhicules qui ne sont plus déductibles : leasing, carburant, assurance, entretien et amortissements. Cette mesure vise à aligner le traitement fiscal des ASBL sur celui des sociétés commerciales en matière de verdissement de la mobilité.

Il n'y a plus de déductibilité pour les véhicules thermiques par contre les "V.E" le sont à 100%

Ainsi que les ATN et la récupération de la TVA

Ce n'est pas pour rien qu'en Belgique, 80% des immatriculations de "V.E" sont pour des "sociétés" . :wink:

Ajouté après : 1 heure 7 minutes 17 secondes:
MoodZy a écrit : 12 avr. 2026, 14:27
Unix-Linux a écrit : 11 avr. 2026, 14:09 Les gens regardent aux "hybrid" et ceux qui ont la chance via leur employeur : un V.E
...
Ce n'est qu'une question de temps pour que le marché du 2ième main soit assez fourni pour les privés.
Quand on parle du loup ... ==> https://gocar.be/fr/actu-auto/marche-au ... -doccasion

Ajouté après : 10 minutes 20 secondes:
Le malheur des uns .... « Si les Iraniens font encore traîner 2-3 semaines les négociations avec aussi peu de bateaux qui repassent dans le détroit d’Ormuz, ça va être la catastrophe »

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