Invasion de Liège
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https://www.rtbf.be/article/le-conseil- ... e-11752693
Ajouté après : 14 minutes 59 secondes:
Faut vraiment qu'ils installent un gyrophare sur le toit du tram, faut croire qu'il n'est pas assez visible
Quintus Curtius Rufus va écrire un livre sur le nombre d'accidents avec le tram sur cet arret après avoir écrit un livre la vulgate d'Alexandre
https://www.rtbf.be/article/liege-accid ... e-11753421
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Faut vraiment qu'ils installent un gyrophare sur le toit du tram, faut croire qu'il n'est pas assez visible
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Les cyclistes, comme les caisseux et les 2RM, roulent comme des abrutis. Les 2 roues motorisés ou non s'en ballec du code de la route. Bien fait pour sa gueule. Il a appris dans sa chair que le tram est toujours prioritaire!!
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Re: Invasion de Liège
Si tu crois qu'il n'y a qu'à Liège, je viens de conduire des trains près de Dendermonde et sur le week-end, ce ne sont pas moins de 4 freinages d'urgence que j'ai du faire pour 3 cyclistes et un pour une voiture.
Sur l'un des passages à niveau, il y a un arrêt juste avant. Je siffle, je m'engage, donc très basse vitesse (3km/h) et un de ces abruti me passe devant à fond de balle.
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Sur l'un des passages à niveau, il y a un arrêt juste avant. Je siffle, je m'engage, donc très basse vitesse (3km/h) et un de ces abruti me passe devant à fond de balle.
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Tu devrais mettre un panneau devant le train affichant "Paolo arrive", te tracasse pas qu'ils vont réfléchir à deux fois avant de traversercezame a écrit : 07 juil. 2026, 10:03 Si tu crois qu'il n'y a qu'à Liège, je viens de conduire des trains près de Dendermonde et sur le week-end, ce ne sont pas moins de 4 freinages d'urgence que j'ai du faire pour 3 cyclistes et un pour une voiture.
Sur l'un des passages à niveau, il y a un arrêt juste avant. Je siffle, je m'engage, donc très basse vitesse (3km/h) et un de ces abruti me passe devant à fond de balle.
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Fail zone, écarte toi de la zone.Unix-Linux a écrit : 07 juil. 2026, 17:35
Tu devrais mettre un panneau devant le train affichant "Paolo arrive", te tracasse pas qu'ils vont réfléchir à deux fois avant de traverser![]()
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+-47 euros/mois pour du quadruple play fibré, les alternatives existent, si l'on ajoute l'abonnement mobile Français avec 300 Gigas, minutes et sms illimités, on arrive à 57 euros.il faut juste oser !
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Faut faire un métro pour pas gêner les cyclistes vélotaffeurs.solar10 a écrit : 06 juil. 2026, 23:27 Les cyclistes, comme les caisseux et les 2RM, roulent comme des abrutis. Les 2 roues motorisés ou non s'en ballec du code de la route. Bien fait pour sa gueule. Il a appris dans sa chair que le tram est toujours prioritaire!!
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Re: Invasion de Liège
Penses-tu, ils t'embêteront pour descendre les escaliers et prendront 3 places dans le métro. Regarde comment cela se passe à Bruxelles.SAT a écrit :Faut faire un métro pour pas gêner les cyclistes vélotaffeurs.solar10 a écrit : 06 juil. 2026, 23:27 Les cyclistes, comme les caisseux et les 2RM, roulent comme des abrutis. Les 2 roues motorisés ou non s'en ballec du code de la route. Bien fait pour sa gueule. Il a appris dans sa chair que le tram est toujours prioritaire!!
Ajoutes à cela les trottinettes et tu auras la totale.
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Faut être honnête qu'ils ont quand même assez bien raison. Les gens râlent que les vélos roulent entre les voitures, mais les politiques considèrent encore souvent qu'un coup de peinture sur la chaussée suffit pour la transformer (en partie) en piste cyclable. A force de ne pas créer des infrastructures correctes, on pousse les gens à faire n'importe quoi.
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Liège est une ville dont le centre historique a plus de 1000ans. On va pas abattre et reculer des façades quand même ?
Ma rue etait à double-sens quand on s'est installé dans notr maison. Puis à la faveur des travaux, elle est passée à sens unique et l'est restée. Puis ces intégristes marxistes-velicistes du grasq, renommé 'avello' (pour se refaire une virginité ?) qui n'habitent même pas le quartier sont venus nous imposer une piste cyclable. Du coup, exit l'option de la voiture électrique, t'es emmerdé chaque fois que tu dois charger/décharger du lourd.
Ma rue etait à double-sens quand on s'est installé dans notr maison. Puis à la faveur des travaux, elle est passée à sens unique et l'est restée. Puis ces intégristes marxistes-velicistes du grasq, renommé 'avello' (pour se refaire une virginité ?) qui n'habitent même pas le quartier sont venus nous imposer une piste cyclable. Du coup, exit l'option de la voiture électrique, t'es emmerdé chaque fois que tu dois charger/décharger du lourd.
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Effectivement, il y a une rue que les lidjeux doivent connaître et je n'ai jamais compris à quoi sert la ligne à droite, colorée.... Et les voitures se mettent où ? sur la pis' cyklaaap ou sur la ligne colorée ?MoodZy a écrit : 07 juil. 2026, 19:59 Faut être honnête qu'ils ont quand même assez bien raison. Les gens râlent que les vélos roulent entre les voitures, mais les politiques considèrent encore souvent qu'un coup de peinture sur la chaussée suffit pour la transformer (en partie) en piste cyclable. A force de ne pas créer des infrastructures correctes, on pousse les gens à faire n'importe quoi.
https://www.google.com/maps/place/Rue+d ... FQAw%3D%3D
Ah ben, c'est aussi un pissst' cyklaaaap ! Donc les voitures doivent rétrécir ?
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Tu mets une GLE dans la rue, elle fait un strike et spotche les vélos des deux cotés
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Re: Invasion de Liège
Une petite remarque: la ligne colorée ne signifie rien au code de la route si elle n'est pas délimitée par des lignes blanches continues ou traits discontinus.
C'est donc une piste "suggérée" qui ne sert qu'à attirer l'attention.
___
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La bande ocre N'EST PAS une piste cyclable. Faudra l'espliquer combien de fois???.
Et oui, c'est une réalisation de merde. La piste, la bonne, aurait du se mettre sur le trottoir et les piétons passent soit sur le trottoir en face, derrière le stationnement des voitures, soit via le jardin (il y a une grande allée).
Et oui, c'est une réalisation de merde. La piste, la bonne, aurait du se mettre sur le trottoir et les piétons passent soit sur le trottoir en face, derrière le stationnement des voitures, soit via le jardin (il y a une grande allée).
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Tu fais très bien d'en parler car c'est très mal compris ;-)
Bref : un cycliste roule dessus en pensant être en sécurité hors ce ne l'est pas, car les automobilistes peuvent rouler dessus!
https://www.rtbf.be/article/les-bandes- ... e-11558233
https://avello.org/en-bref-la-bande-cyclable-suggeree/
https://www.qu4tre.be/infos/mobilite/pi ... er/2009301
Merci d'y avoir pensé Cezame ;-)
Bref : un cycliste roule dessus en pensant être en sécurité hors ce ne l'est pas, car les automobilistes peuvent rouler dessus!
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Merci d'y avoir pensé Cezame ;-)
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Les pistes cyclables sur les trottoirs... Mouais, dans mon quartier à Bruxelles les trottoirs sont larges. Ils ont donc fait des pistes cyclables qui prennent facilement les 2/3 de la largeur totale du trottoir. Pour les piétons il ne reste plus qu'une mince bande et encore, tu te tapes tous les poteaux d'éclairage en plus. Honteux.
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Pas sur, mais à la place du trottoir. Ce serait l'occasion de redessiner la rue.
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Re: Invasion de Liège
A Bruxelles ils ont fait très fort par endroits:
À un arrêt de trams il y a un abris, et juste devant, donc entre la voie de trams et l'abri, il y passe une piste cyclable, ce qui permet à ces derniers de faire un strike sur les voyageurs qui vont ou viennent du tram.
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À un arrêt de trams il y a un abris, et juste devant, donc entre la voie de trams et l'abri, il y passe une piste cyclable, ce qui permet à ces derniers de faire un strike sur les voyageurs qui vont ou viennent du tram.
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