Le gouvernement part en guerre contre les hybrides.

Message par **Unix-Linux** » 26 févr. 2020, 10:46

Le SPF Finances a publié la liste des véhicules considérés comme de faux hybrides. Ces derniers ne pourront plus profiter de règles fiscales aussi avantageuses que par le passé.

Pour pouvoir être considéré comme un véritable hybride rechargeable, un véhicule doit répondre à plusieurs critères décidés par le SPF Finances. Ainsi, il doit émettre moins de 50 g de CO2/km mais il doit aussi être équipé d’une batterie de plus de 0,5 kWh par 100 kilos du poids de la voiture. Le but est de chasser les faux hybrides rechargeables qui n’ont qu’une autonomie électrique très faible et qui ne sont achetés que pour leurs avantages fiscaux.

Pour les faux hybrides, il faut alors prendre le taux de CO2 du moteur essence correspondant ou le multiplier par 2,5, à défaut.

L’Echo cite ainsi l’exemple du Porsche Cayenne e-Hybrid dont la déductibilité passe de 90% à 40% et dont l’ATN monte de 3263,69€ par an à 12.565,21€ par an.

La liste des véhicules ciblés par le gouvernement se trouve ici.

Cela me rappelle en 2000/2005 le changement des exigences pour les utilitaires suite aux Touareg V10 5.0L Tdi (et plein d'autres marques) qui passaient encore comme utlitaire avec seulement 30% de séparation...

Message par **cezame** » 26 févr. 2020, 11:10

Ce n'est pas malheureux. Enfin ils se réveillent pour favoriser les vrais véhicules qui essayent de moins polluer. Il y a encore du travail pour une fiscalité égalitaire.

Message par **carabao** » 26 févr. 2020, 11:50

Moi ce qui m'effraie le plus c'est l'amateurisme des hommes ou femmes politiques et de leurs cabinets. Ils sortent une loi , puis ils se rendent compte après quelques mois, années que la loi est mal ficelée, la changent et imposent les nouvelles règles comme si rien n'était en faisant table rase du passé.

Fiscalité, panneaux solaires, centrales nucléaires ,... Pathétique

Message par **robvdc** » 26 févr. 2020, 12:09

Il y a une news RTBF qui parlait déjà du soucis en septembre 2019.
"Les Pays-Bas et le Royaume-Uni ont notamment retiré leurs aides, jugeant le bénéfice écologique inexistant après avoir constaté que la plupart des conducteurs ne rechargeaient pas leurs véhicules et recouraient uniquement au moteur essence."

Message par **solar10** » 26 févr. 2020, 12:11

carabao a écrit : 26 févr. 2020, 11:50 Moi ce qui m'effraie le plus c'est l'amateurisme des hommes ou femmes politiques et de leurs cabinets. Ils sortent une loi , puis ils se rendent compte après quelques mois, années que la loi est mal ficelée, la changent et imposent les nouvelles règles comme si rien n'était en faisant table rase du passé.

Fiscalité, panneaux solaires, centrales nucléaires ,... Pathétique

oui mais... c'est pas le travail des cabinettards ça ? Et on sait que les cabinetteux font carrière en voyant les ministres, sénateurs & Co défiler, donc...