Certificat d'immatriculation : 26€ !

[Unix-Linux]

Tout coûte cher en Belgique.

Je savais que pour recevoir une plaque d'immatriculation originale il fallait payer 30 euros au facteur.
Mais j'ignorais que pour recevoir uniquement un certificat d'immatriculation, faut en payer 26 !

A ce prix là, j'espère qu'il est plaqué or, dis ! :eek:

J'ai lu tantôt qu'il y a un ministre :

Valérie DE BUE Ministre de la Fonction publique, du Tourisme, du Patrimoine et de la Sécurité routière.

J'imagine que c'est en rapport avec :

AWSR : L’Agence wallonne pour la Sécurité routière est une asbl dont le Président est le Ministre en charge de la sécurité routière, et a notamment été chargée par le Gouvernement wallon de réaliser les campagnes de communication et de sensibilisation en matière de sécurité routière pour la Wallonie.

Et il sert à quoi finalement celui-la?

L’Institut Belge pour la Sécurité Routière visant à promouvoir la sécurité routière.

Suis-je bête, j'avais oublié qu'il y a 9 ministres de la santé...

[Geo]

Ca a toujours été payant. Mais dans le passé, on payait ça avec des timbres fiscaux à apposer sur le certificat d'immatriculation.

[stéphane]

La vieille époque, même les amendes routières se payaient en timbres fiscaux.

[openaf]

Tout coûte cher en Belgique.

Je savais que pour recevoir une plaque d'immatriculation originale il fallait payer 30 euros au facteur.
Mais j'ignorais que pour recevoir uniquement un certificat d'immatriculation, faut en payer 26 !

A ce prix là, j'espère qu'il est plaqué or, dis ! :eek:

Tu nous as rappelé il y a peu que tu roulais dans une voiture qui consommait plus de 30 l au 100, j'en déduis que tu n'es pas sur 1.000 balles.

[stéphane]

[Unix-Linux]

Tout coûte cher en Belgique.

Je savais que pour recevoir une plaque d'immatriculation originale il fallait payer 30 euros au facteur.
Mais j'ignorais que pour recevoir uniquement un certificat d'immatriculation, faut en payer 26 !

A ce prix là, j'espère qu'il est plaqué or, dis ! :eek:

Tu nous as rappelé il y a peu que tu roulais dans une voiture qui consommait plus de 30 l au 100, j'en déduis que tu n'es pas sur 1.000 balles.

Entre 26 et 30litres au cent, normal avec un V8 3528cc à deux carbus. Et au LPG bien entendu.

Ce n'est pas tant les 26€, c'est 26€ pour un biesse papier qui n'en vaut à tout casser que 5. Enfin, oui, tout coûte cher en Belgique.

C'est surtout le fait que cela t'es imposé.

[stéphane]

Oui enfin, c'est pas le bout de papier, que tu paies. Y a des gens qui travaillent derrière.

Et si ça te convient pas, tu peux toujours te balader à pied, rien ne t'est imposé.

[Unix-Linux]

Oui, à 26 euros, j'aurai une bonne paire de baskets, pas un papier.

Des gens qui travaillent derrière ? Tu crois qu'il est fait de façon manuscrite ce papier ? Tout est automatisé.

[stéphane]

Vu comme ça, forcément...

[cezame]

Il faut quelqu'un pour traiter ta demande, l'encoder, l'imprimer, mettre sous enveloppe et les frais de port. Ceci sans compter l'amortissement du matériel et l'utilisation des locaux. Tout se paye, et le papier des certificats d'immatriculation est un papier de sécurité donc aussi plus cher.

__
CS

[marco2111]

Perso c'est le seul moment ou je m'en fiche de payer car ça veut dire que ma nouvelle voiture est là

Plus que 15 jours pour ma nouvelle normalement

[Cris]

Perso c'est le seul moment ou je m'en fiche de payer car ça veut dire que ma nouvelle voiture est là

Plus que 15 jours pour ma nouvelle normalement

Effectivement ce genre de paiement n'a pas d'importance quand on a un nouveau joujou