Hausse du prix de l'électricité?

[cezame]

C'est aussi ce que je fais. CWAPE puis fournisseurs.

C. S.

[Valentine92]

Moi je change de fournisseur chaque année avec Comparateur-Energie.be qui est certifié par la CREG et je n'ai pas eu de problème de mise à jour.

[Unix-Linux]

Prix de l’énergie: “Si on diminue la TVA et que c’est à la classe moyenne de payer les factures, ce n’est pas correct”

Prix de l'énergie : l'Open-Vld rejette tout abaissement de la TVA, "c'est un attrape-nigaud" selon Maggie De Block

C'est elle l'attrape-nigaud

[Chris]

Ceci dit, on sait que si on baisse la TVA, ils trouveront l’argent ailleurs et c’est rarement chez les plus nantis et autres entreprises qui pratiquent « l’optivasion fiscale » donc ça retombera sûrement sur la classe moyenne.

On donne d’une main et on reprend de l’autre

[Unix-Linux]

Oh, ce n'est pas une nouveauté en Belgiue, ça fait des décennies

[Chris]

Ici, on a quand même envie de l’avoir cette baisse de TVA même si on se le fait prendre ailleurs

Taxe sur les enfants, les animaux, les secondes résidences, les piscines, l’alcool, le tabac, les sodas, c’est bon, j’en serai exempté haha.

[Unix-Linux]

Oh! Ne te tracassse pas, en Walbanie, ils aiment bien l'automobile, c'est une vraie vache à lait.

Avec dernièrement la cruche qui a supprimé les taxes utilitaires pour les particuliers sous prétexte d'éluder l'impôt... ainsi que suppression des young timers.

On parle de V.E, ne te tracasse pas qu'ils fulminent pour y mettre des accises supplémentaires sur l'électricité (ce qui sera perdu via le carburant somme toute).

[solar10]

on attend toujours la suppression du supplément de taxe pour le LPG (et GNC)

[Unix-Linux]

Pour le LPG: il y en a toujours eu et je ne savais pas qu'ils allaient le supprimer. Il n'y en a pas (avait pas maintenant) pour les utilitaires (fini pour les particuliers à cause de l'autre cruche).

Concernant le GNC :

Il existe certains avantages fiscaux pour les véhicules roulant au CNG. La Région flamande avait une exonération de la taxe de mise de circulation et taxe annuelle jusque 2020 pour les voitures de moins de 11 ch fiscaux (moteur de moins de 2,1 l de cylindrée). Cete exonération flamande a été supprimée en 2021, mais le CNG reste toujours un peu avantagé dans le calcul des taxes. En Wallonie, les véhicules au CNG sont souvent exonérés du malus car leurs émissions de CO2 sont inférieures à 146 g/km et les particuliers bénéficient d'une prime de 500 €, via gas.be pour les réseaux Ores et Resa, jusqu'au 30 juin 2021. Pour la déductibilité fiscale (indépendants et entreprises), le coefficient carburant est de 0,9 pour le CNG, à condition de ne pas dépasser 11 CV fiscaux ce qui fait alors passer le coefficient à 0,95.

Par contre, concernant 2023, ça va choumer pour les SUV (parrait-il)...

Mais ou la bat blesse est qu'en flandre, tu es taxé en fonction du co2, en Walbanie, toujours en Cylindrée et puissance... Donc si tu prends une hybride, tu reste taxé au max à cause de la cylindrée/puissance de moteur thermique (malgré la diminution de co2)... FAut bien pomper le fric quelque part. copyright made in Walbania

[solar10]

https://www.7sur7.be/economie/vers-une- ... ~aa3646e2/

[Unix-Linux]

Ah, ok, mais :

La députée Open Vld Katia della Faille a déposé une proposition de loi visant à supprimer la taxe supplémentaire sur le LPG
...

OpenVld et proposition...

Pas "P.S et suppression"... Et les bouteilles de champagnes alors ?

[solar10]

j'avais souvenance que c'était un projet de lolo l'hystérique de lasne au début des années 2000 mais je n'ai pas trouvé d'article qui mentionne ça.