[Topic] La voiture électrique

Message par **tntuner** » 20 avr. 2022, 11:29

Nos chers gouvernants n'ont bien entendu pas pensé qu'une voirure électrique, ça doit être rechargé avec un câble...
Ou comment les écolos arrivent à faire appliquer leurs désirs, "quoi qu'il en coûte".

Merci Greta!

Message par **cezame** » 20 avr. 2022, 12:52

tntuner a écrit :Nos chers gouvernants n'ont bien entendu pas pensé qu'une voirure électrique, ça doit être rechargé avec un câble...
Ou comment les écolos arrivent à faire appliquer leurs désirs, "quoi qu'il en coûte".

Merci Greta!

Et lorsque on voit le nombre de bornes qu'ils installent c'est risible.

____
C.S.

Message par **solar10** » 20 avr. 2022, 17:58

tntuner a écrit : 20 avr. 2022, 11:29 Nos chers gouvernants n'ont bien entendu pas pensé qu'une voirure électrique, ça doit être rechargé avec un câble...
Ou comment les écolos arrivent à faire appliquer leurs désirs, "quoi qu'il en coûte".

Merci Greta!

Ils vont installer des recharges sans fils tout le long de la rue, comme les smartphones.
Le truc qui fonctionne avec 30-40% de perte (=> encore une centrale à gaz pour rien) et dont on sait que l'exposition à long terme aux champs magnétiques n'est absolument pas nocif pour la santé

Message par **Unix-Linux** » 21 avr. 2022, 09:35

La recharge à domicile jusqu’à 28% plus chère.

...
Cette augmentation annule complètement l’effet de la réduction de la TVA.
Les simulations montrent que le kWh coûte désormais entre 0,36 et 0,39 € par kWh pour le contrat le moins cher conclu en avril 2022.
Un trajet de 100 km coûte désormais de 7,2 à 7,8 euros pour une recharge à domicile avec l’électricité du réseau.
...
Dans ce contexte, la recharge d’une voiture électrique à domicile, lorsque vous produisez vous-même l’électricité à l’aide de panneaux solaires, devient de plus en plus intéressante.
...

Comparativement, le prix moyen via le carburant coûte combien aux 100 km actuellement ?

Message par **solar10** » 21 avr. 2022, 10:48

Unix-Linux a écrit : 21 avr. 2022, 09:35 Comparativement, le prix moyen via le carburant coûte combien aux 100 km actuellement ?

Moi je suis à +/- 12€/100km

Message par **Unix-Linux** » 21 avr. 2022, 11:18

Moteur diesel (turbo) toi, si je ne me trompes ?
Un mélange avec un peu d'urine dans le réservoir fera baisser un peu le coût et nettoiera le filtre FAP

Message par **cezame** » 21 avr. 2022, 12:58

solar10 a écrit : 21 avr. 2022, 10:48
Unix-Linux a écrit : 21 avr. 2022, 09:35 Comparativement, le prix moyen via le carburant coûte combien aux 100 km actuellement ?
Moi je suis à +/- 12€/100km

Une voiture électrique, c'est environ entre 15 et 20 kwh/100km. Au prix de moyen de 29 cents le kwh et disons 18kwh/100 cela ferait 5,22€. Évidement si on utilise des bornes publiques et des bornes rapides, cela se multiplie par 2 à 4 selon les bornes.

Message par **Unix-Linux** » 21 avr. 2022, 14:15

C'est la question que je me posais depuis le début : la consommation d'un V.E

Mais, c'est comme avec un moteur thermique, il y a une fameuse disparité !

Le summum étant qu'apparemment, une Tesla model 3 consomme moins qu'une fiat 500, renault,VW, BM, merco et Citroen

Message par **tntuner** » 21 avr. 2022, 14:38

cezame a écrit : 21 avr. 2022, 12:58
solar10 a écrit : 21 avr. 2022, 10:48
Unix-Linux a écrit : 21 avr. 2022, 09:35 Comparativement, le prix moyen via le carburant coûte combien aux 100 km actuellement ?
Moi je suis à +/- 12€/100km
Une voiture électrique, c'est environ entre 15 et 20 kwh/100km. Au prix de moyen de 29 cents le kwh et disons 18kwh/100 cela ferait 5,22€. Évidement si on utilise des bornes publiques et des bornes rapides, cela se multiplie par 2 à 4 selon les bornes.

Pareil pour moi, environ 12€/100km. Moteur diesel.

On se plaint du prix actuel du carburant, mais on n'a encore rien vu par rapport à quand on roulera tous en VE.
Mais c'est pas grave, d'ici-là on ira tous au boulot en vélo-cargot.

A Bruxelles, surtout dans la partie Est de la ville (la plus aisée), le matin je vois de plus en plus de gens conduire les enfants à l'école comme ceci:

Je ne vous dis pas le stress dans le trafic quand on les croise en voiture...

Message par **Mackguil** » 21 avr. 2022, 14:47

tntuner a écrit : 21 avr. 2022, 14:38
Je ne vous dis pas le stress dans le trafic quand on les croise en voiture...

C'est surtout l'usager faible qui stress.

Message par **tntuner** » 21 avr. 2022, 14:49

En principe oui. Mais bon, j'ai pas non plus envie de percuter la boite avec les gosses dedans!

Message par **solar10** » 21 avr. 2022, 15:03

Mackguil a écrit : 21 avr. 2022, 14:47
tntuner a écrit : 21 avr. 2022, 14:38
Je ne vous dis pas le stress dans le trafic quand on les croise en voiture...
C'est surtout l'usager faible qui stress.

Jusquà ce que ... https://www.7sur7.be/faits-divers/une-a ... ~ae718a00/

Message par **mistertix** » 21 avr. 2022, 15:14

cezame a écrit : 21 avr. 2022, 12:58
solar10 a écrit : 21 avr. 2022, 10:48
Unix-Linux a écrit : 21 avr. 2022, 09:35 Comparativement, le prix moyen via le carburant coûte combien aux 100 km actuellement ?
Moi je suis à +/- 12€/100km
Une voiture électrique, c'est environ entre 15 et 20 kwh/100km. Au prix de moyen de 29 cents le kwh et disons 18kwh/100 cela ferait 5,22€. Évidement si on utilise des bornes publiques et des bornes rapides, cela se multiplie par 2 à 4 selon les bornes.

15kWh au 100 pour la meilleure. (Hyudai ionique 28) c´est plus autour de 18 en wltp et tu oublie le rendement du transfo embarqué. 15 % de pertes au minima suivant les essai que j´ai vu.
Voir les essai de la chaîne YouTube "la chaîne EV".
Je prendrai plutôt 22kWh/100.

Message par **Cris** » 21 avr. 2022, 15:54

solar10 a écrit : 21 avr. 2022, 15:03 Jusquà ce que ... https://www.7sur7.be/faits-divers/une-a ... ~ae718a00/

Quelle tristesse.

Message par **marcs** » 21 avr. 2022, 19:55

Unix-Linux a écrit : 21 avr. 2022, 09:35
Comparativement, le prix moyen via le carburant coûte combien aux 100 km actuellement ?

Moi je suis à 9,72€/100km max en essence (VW golf sportvan)
Consommation max de 5,4L/100 à 1,8€/L

Message par **Unix-Linux** » 21 avr. 2022, 20:18

Criscoco a écrit : 21 avr. 2022, 15:54
solar10 a écrit : 21 avr. 2022, 15:03 Jusquà ce que ... https://www.7sur7.be/faits-divers/une-a ... ~ae718a00/
Quelle tristesse.

L'éternel angle mort.

L'article parle d'un bus alors essaies un peu de voir un semi-remorque avec le porte à faut avant...

Justement, que ce soit bus ou camions, les "récents" sont équipés de caméras supplémentaires pour ne plus/moins avoir d'angle morts.

Message par **Unix-Linux** » 21 avr. 2022, 20:24

marcs a écrit : 21 avr. 2022, 19:55
Unix-Linux a écrit : 21 avr. 2022, 09:35
Comparativement, le prix moyen via le carburant coûte combien aux 100 km actuellement ?
Moi je suis à 9,72€/100km max en essence (VW golf sportvan)
Consommation max de 5,4L/100 à 1,8€/L

5,4l / 100 ? en mode mixte ? Qu'il y a t'il comme cylindrée la-dedans ?

Me rappelle d'un des anciens véhicule que j'avais : un PSA 1.6 Hdi
Conso =entre 4,2 et 5.6 en mode mixte. "Coupleux à crever" (de tout de façon, il n'aimais pas qu'on lui pousse dans les tours).

Message par **solar10** » 22 avr. 2022, 14:20

La Mercedes Vision EQXX a parcouru 1000km avec une seule charge.

https://www.topgear.com/car-news/electr ... gle-charge

Message par **Mackguil** » 22 avr. 2022, 15:17

Pas encore suffisant pour me taper le trajet des vacances.

Message par **Unix-Linux** » 22 avr. 2022, 16:05

Impressionant tout de même avec son poids mais aussi son coéficient !

weight of 1,755kg and a drag coefficient of 0.17

Et le prix ?

Rien que quand tu vois qu'une model3 coûte 52K actuellement (contre 42K l'an passé ou il y a deux ans)...

Et la batterie : 100 kWh mais d'une taille deux fois plus petite et ne pèse que 495kg, soit 30% plus légère que celle de la EQS