Le fonctionnement de BumpGuard’s est aussi simple qu’efficace : un radar placé en amont mesure la vitesse du véhicule. Si celle-ci est excessive, hop, un ralentisseur mécanique se déploie pour forcer le conducteur à lever le pied. En revanche, si la vitesse est respectée, le ralentisseur reste à plat, et la voiture passe sans encombre.
Ça ne rapportera pas d'argent aux communes vu que pas d'amendes, donc personne ne voudra investir à perte. Fausse bonne idée.
TV: Samsung TV 55" de 2023 + box Android TV, avec Amazon Prime Video, Netflix et Disney+ Internet: hey! (200 Mbps down, 10 Mbps up) GSM: 2 abos hey! Mobile S et 1 abo hey! Mobile M Téléphone fixe: VOIP OVH abonnement découverte PC avec Windows 11 + antiX 21
Nonobstant le coté pécuniaire, l'idée en elle même est excellente : tu roules en deçà de la vitesse demandée : pas de soucis, tu ne dois pas ralentir pour faire attention avec le ralentisseur.
Si tu dépasses : le ralentisseur se déploie. Leur but premier étant de fluidifier la circulation tout en privilégiant la sécurité.
Si tu ne vois que le coté financier : il suffit de "tuner" un peu l'appareil : y fixer des clous au bout du ralentisseur. Tout bon pour le monteur de pneus, le dépannage et la TVA
Parabole Triax Multifeed 4 LNB + DAB+ RTL2832U R820T2 + CI Module
Base (Voo HFC - EDPnet VDSL XL - Brutele - RealRoot - Scarlet)
Main O.S : Debian Bookworm / FreeBSD 14.3 arm64-aarch64
Raspberry Pi 4 + NAS / DietPi v9.15
Orange Pi 5 Ultra : DietPi 9.15.2
Server : ubuntu Noble Numbat 24.04.2
tntuner a écrit : 05 août 2025, 10:33
Ça ne rapportera pas d'argent aux communes vu que pas d'amendes, donc personne ne voudra investir à perte.
Beaucoup de petites communes en France ont des ralentisseurs qui ne leur rapportent rien (pas de système de verbalisation) installés seulement par mesure de sécurité face à l'incivilité croissante de certains chauffards
"Qui dira toute la malice dont les choses sont capables lorsqu'elles cherchent à vous embêter ?"...E.Aisberg(son C.V.)
Il y a d'autres systèmes.
Aux carrefours, tous les feux sont rouges s'il n'y a pas de trafic.
Ça induit de ralentir, surtout si les feux sont équipés de caméras de franchissement et de vitesse limite.
Ils passent au vert au premier qui se pointe à la bonne vitesse.
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C'est toujours plus intelligent que les "coussins" que l'on a chez nous!
Entre les grosses berlines et SUV qui ne ralentissent pas vraiment car leurs roues passent de part et d'autre du coussin, les petites voitures pénalisées car elles passent totalement dessus alors qu'elles roulent souvent plus calmement; voire ceux qui gavent tout le monde car ils pilent sur les freins pour enjamber le coussin à du 10 km/h, par peur de réduire leur voiture en morceaux s'ils l'enjambent trop vite!
Unix-Linux a écrit : 05 août 2025, 10:53
Nonobstant le coté pécuniaire, l'idée en elle même est excellente : tu roules en deçà de la vitesse demandée : pas de soucis, tu ne dois pas ralentir pour faire attention avec le ralentisseur.
Si tu dépasses : le ralentisseur se déploie. Leur but premier étant de fluidifier la circulation tout en privilégiant la sécurité.
Je rêverais d'avoir ça a BruxHell où les dos d'âne font 10m de haut où je dois ralentir à 15km/h pour pouvoir passer dessus sans casser ma voiture, surtout qu'il y a des rues dans lesquelles il y en a tous les 20m et donc je me retrouve à accélérer, freiner, et ainsi de suite, me faisant consommer plus, pas très écologique tout ça les écolos.
Internet: Fastfiber 1000/500 (51,95€) Mobile: Hey Mobile M (9€) en eSIM, Digi 3€ (numéro secondaire) en eSIM VPN pour Mobile: VPN Wireguard qui tourne sur mon routeur pour me donner une adresse IPv6 publique du /56 donné par Fastfiber. Routeur: Cudy WR3000S flashé avec OpenWRT 24.10.2 Access Point: Asus RT-AX53U PC: Ryzen 9 5900x, 32Go DDR4, RTX 4060, Fedora Serveur: Ryzen 7 5700u, 16Go DDR4, 16To HDD en Raid 5 (3x8To), Fedora Server
Ixel a écrit : 05 août 2025, 12:14
ils pilent sur les freins pour enjamber le coussin à du 10 km/h
Je les hais. Et je les hais 3x plus quand ce sont des 4x4/SUV.
Surtout les p'tits kekes en casquette avec bm serie 1, audi A1, vw polo et autres rabaissées avec pneus taille basse et pot d'échappement carolo qui relachent l'accélerateur avant et qui réveillent le monde avec leur "pet pet pet" ...
Parabole Triax Multifeed 4 LNB + DAB+ RTL2832U R820T2 + CI Module
Base (Voo HFC - EDPnet VDSL XL - Brutele - RealRoot - Scarlet)
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Raspberry Pi 4 + NAS / DietPi v9.15
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Server : ubuntu Noble Numbat 24.04.2
Perso j'ai des cousins ralentisseurs à Nivelles mais qui sont bien installé.
Si tu as une petite voiture, tu passes entre le trottoir et le cousin dans besoin de ralentir (je les passes à 50).
Par contre, si tu as un SUV, tu es obligé de ralentir
muscardingue a écrit : 05 août 2025, 13:49
Perso j'ai des cousins ralentisseurs à Nivelles mais qui sont bien installé.
Si tu as une petite voiture, tu passes entre le trottoir et le cousin dans besoin de ralentir (je les passes à 50).
Par contre, si tu as un SUV, tu es obligé de ralentir
Y en a un en plein milieu de la route quand tu remontes du rond-point du Colruyt vers le pont du chemin de fer, sous lequel on passe. Avec la Mazda2, tu pouvais passer pile entre le coussin et le trottoir mais fallait viser juste. Avec la Mazda3, c'est plus difficile...
Dans tous les cas, peu de voitures peuvent passer sans lever le pied, là.
Bof bof... On avait à Hermée un feu couplé à un radar qui passait au rouge si on roulait trop vite...
Ils ont fini par l'enlever parce que la plupart passaient au rouge, le radar étant avant l'agglomération les filcs auraient été visibles de loin !
