Collision entre un train et un bus scolaire en Belgique

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Unix-Linux
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Collision entre un train et un bus scolaire en Belgique

Message par Unix-Linux »

La Belgique s'est encore fait remarquer aujourd'hui, c'est dans tout les médias : France, Suisse, Canada, ...

L'accident s'est produit dans le village de Buggenhout, en Flandres, à "un passage à niveau", a déclaré à l'AFP Frédéric Sacré, porte-parole d'Infrabel, gestionnaire du réseau ferroviaire belge.

La SNCB prépare de nouvelles barrières pour les passages à niveau ...






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Collision entre un train et un bus scolaire en Belgique

Message par MoodZy »

Quand même tragique. Et ça alors que ça fait 30 ans qu'on parle de supprimer tous les passages à niveau.
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cezame
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Collision entre un train et un bus scolaire en Belgique

Message par cezame »

MoodZy a écrit :Quand même tragique. Et ça alors que ça fait 30 ans qu'on parle de supprimer tous les passages à niveau.
Et cela fait plus de 50 ans que la SNCB y travaille.
Les coûts pour supprimer un passage à niveau sont parfois pharaoniques, les besoins de dévier les routes pour les faire passer dessus ou dessous la voie doivent pouvoir s'inscrire dans un paysage urbain, ce qui est souvent difficile.
La Belgique n'est pas le seul pays qui supprime ses PN, le Luxembourg aussi, de même que l'Allemagne et bien d'autres.

A propos, on fait les gros titres avec cet accident, mais il y a eu pire en France il y a une dizaine d'années avec un autocar qui est aussi passé au rouge et qui a fait de nombreuses victimes. Mais là on a déjà oublié.

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solitaire
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Collision entre un train et un bus scolaire en Belgique

Message par solitaire »

cezame a écrit : 27 mai 2026, 10:35 Les coûts pour supprimer un passage à niveau sont parfois pharaoniques...
...
et il arrive qu'il y ait des recours en justice, parfois avec maintien du passage...pays compliqué...
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stéphane
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Collision entre un train et un bus scolaire en Belgique

Message par stéphane »

Accident bien malheureux. Manque de prudence comme souvent.


Je suis assez étonné des gens qui disent 'et pourtant il passait la tous les jours' alors qu'on sait très bien que c'est les trajets habituels qui sont justement dangereux parce qu'on les connait trop bien et qu'on conduit par habitude...
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Message par Unix-Linux »

cezame a écrit : 27 mai 2026, 10:35 ...
Les coûts pour supprimer un passage à niveau sont parfois pharaoniques ...
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Message par stéphane »

Ils ont enfin fini à Pessoux ?
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Message par cezame »

Unix-Linux a écrit :
cezame a écrit : 27 mai 2026, 10:35 ...
Les coûts pour supprimer un passage à niveau sont parfois pharaoniques ...
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Je veux bien croire! Quand je vois ceux de Ciney et Pessoux !

Voire la suppression de celui de Jambes/Velaine ...
Et à Audernaerde aussi, ils ont carrément construit un talus sur lequel passe le train, pour construire un passage souterrain car il n'y avait pas moyen de creuser sous les voies, la ligne étant pratiquement en centre ville.

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mistertix
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Message par mistertix »

Il est arrivé en longeant les voies. Dans l’axe de la barrière. Je pense quil a pas vu que c’etait baissé et trop vite pour s’en rendre compte.
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Message par Unix-Linux »

stéphane a écrit : 27 mai 2026, 12:05 Ils ont enfin fini à Pessoux ?
Pessoux, ça fait bien 6/8 ans non ?

Ajouté après : 2 minutes 19 secondes:
cezame a écrit : 27 mai 2026, 13:01
Unix-Linux a écrit :
cezame a écrit : 27 mai 2026, 10:35 ...
Les coûts pour supprimer un passage à niveau sont parfois pharaoniques ...
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Et à Audernaerde aussi, ils ont carrément construit un talus sur lequel passe le train, pour construire un passage souterrain car il n'y avait pas moyen de creuser sous les voies, la ligne étant pratiquement en centre ville.

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Puisque tu connais le triangle, Lorentzweiler :shock: :wink:

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Message par stéphane »

J'y passe tellement pas souvent 😅



Pour revenir à notre accident, vu la configuration des lieux, j'ai l'impression qu'une barrière qui ferait toute la largeur de la route aurait aidé.

Ca reste une erreur impardonnable que le conducteur paie de sa vie.
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Message par cezame »

stéphane a écrit :J'y passe tellement pas souvent Image



Pour revenir à notre accident, vu la configuration des lieux, j'ai l'impression qu'une barrière qui ferait toute la largeur de la route aurait aidé.

Ca reste une erreur impardonnable que le conducteur paie de sa vie.
Sincèrement, le décès du conducteur est probablement salvateur pour lui, il aurait été impossible de vivre avec cela sur la conscience, les poursuites pénales et autres à assumer.


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Message par brunob »

Je ne sais pas mais je ́e vois guère d’autres explications qu’un malaise pour fôcer dans des barrières fermées c’est pas comme le gars qui se faufile
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Message par MoodZy »

brunob a écrit : 27 mai 2026, 19:18 Je ne sais pas mais je ́e vois guère d’autres explications qu’un malaise pour fôcer dans des barrières fermées c’est pas comme le gars qui se faufile
C'est ce que je pensais aussi au départ, mais quand j'ai vu le "profil" du chemin pris par le bus (i.e. il venait d'une route parallèle aux rails et il a donc fait un virage pour pouvoir monter sur les voies) je penche maintenant plus pour l'erreur de distraction.
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Message par Unix-Linux »

« C’est avec une immense stupéfaction, de la colère et de l’incompréhension que nous avons reçu aujourd’hui le signalement d’un comportement de conduite inapproprié et dangereux. Après le tragique accident de cette semaine, un bus de notre entreprise a de nouveau franchi les voies ferrées au même endroit, en venant de la même rue, alors que les barrières étaient déjà en train de descendre et que les feux de signalisation étaient au rouge »
https://www.rtl.be/actu/regions/flandre ... cle/790443
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Message par stéphane »

C'est suicidaire à ce niveau là...
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Message par cezame »

Le surlendemain alors qu'il y avait encore des travaux de remise en état, devant des caméras pendant une interview deux voitures sont passées au rouge. A croire que c'est un sport local et parfois on perd.
Dans la même région, en conduisant un vapeur, j'ai vu des voitures et même un tracteur passer presque devant mon train.

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Message par solar10 »

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