MoodZy a écrit : 23 mars 2026, 14:12Il faudrait obliger un système comme l'essence avec un affichage clair et transparent du prix et l'obligation d'accepter au moins une carte de banque normale (Bancontact ou autre).solar10 a écrit : 23 mars 2026, 14:03 À la borne, ton prix varie en fonction de la carte d'abonnement.
Salut,tntuner a écrit : 23 mars 2026, 22:14 Je ne vois jamais aucun prix affiché sur les bornes de recharge publiques. La raison est que le tarif dépends de la carte.
Le seul moyen de connaître le prix, est de chercher la borne dans l'application de la carte qu'on utilise. Peu pratique je trouve. Puis les prix peuvent varier très fort d'une borne à l'autre, même chez le même fournisseur. De plus, certaines bornes font payer un prix fixe de connexion, en plus de la consommation. D'autres le temps qu'on reste branché à la fin de la recharge est comptabilisé. Bref, il n'y a pas de règle. Il faut vraiment faire très attention.
faux!marcs a écrit : 24 mars 2026, 10:03Salut,tntuner a écrit : 23 mars 2026, 22:14 Je ne vois jamais aucun prix affiché sur les bornes de recharge publiques. La raison est que le tarif dépends de la carte.
Le seul moyen de connaître le prix, est de chercher la borne dans l'application de la carte qu'on utilise. Peu pratique je trouve. Puis les prix peuvent varier très fort d'une borne à l'autre, même chez le même fournisseur. De plus, certaines bornes font payer un prix fixe de connexion, en plus de la consommation. D'autres le temps qu'on reste branché à la fin de la recharge est comptabilisé. Bref, il n'y a pas de règle. Il faut vraiment faire très attention.
C'est vrai qu'à minima, il faudrait afficher le prix maximum mais c'est difficile dans le sens ou certains opérateurs de cartes prennent un pourcentage sur le prix de la recharge, Chargemap prend 10%, Electroverse ne prend rien.
Généralement la recharge revient moins cher si elle est liée à une application ou un abonnement.
je pense quand même que l'utilisateur de "Duracell" comme certains les appellent
fera l'effort de chercher la solution qui lui convient le mieux s'il sait dépendre des bornes publiques.
Pour mon premier long voyage je ne l'avais pas fait car je voulais me mettre dans la peau du débutant, j'ai dépendu de la carte Chargemap et de l'application L'extroverse et mes 1800 km ne m'ont pas parus insurmontables, mais j'aurais pu économiser pas mal d'argent avec un peu plus d'organisation, par exemple en prenant l'abonnement Electra.
Prix pour la Belgique
Prix pour la France, mais j'imagine qu'il faut une adresse Française.
Ceci dit, charger à 0,39€/kWh c'est pas loin du prix de l'électricité domestique en Belgique quand on compte tout.
Le tarif français ne se base pas sur le domicile mais sur le lieu de la recharge; avec l'abonnement le belge paiera 29 centimes pour ses recharges en France et le français paiera 39 centimes en Belgiquemarcs a écrit : 24 mars 2026, 10:03Salut,tntuner a écrit : 23 mars 2026, 22:14 Je ne vois jamais aucun prix affiché sur les bornes de recharge publiques. La raison est que le tarif dépends de la carte.
Le seul moyen de connaître le prix, est de chercher la borne dans l'application de la carte qu'on utilise. Peu pratique je trouve. Puis les prix peuvent varier très fort d'une borne à l'autre, même chez le même fournisseur. De plus, certaines bornes font payer un prix fixe de connexion, en plus de la consommation. D'autres le temps qu'on reste branché à la fin de la recharge est comptabilisé. Bref, il n'y a pas de règle. Il faut vraiment faire très attention.
C'est vrai qu'à minima, il faudrait afficher le prix maximum mais c'est difficile dans le sens ou certains opérateurs de cartes prennent un pourcentage sur le prix de la recharge, Chargemap prend 10%, Electroverse ne prend rien.
Généralement la recharge revient moins cher si elle est liée à une application ou un abonnement.
je pense quand-même que l'utilisateur de "Duracell" comme certains les appellent
fera l'effort de chercher la solution qui lui convient le mieux s'il sait dépendre des bornes publiques.
Pour mon premier long voyage je ne l'avais pas fait car je voulais me mettre dans la peau du débutant, j'ai dépendu de la carte Chargemap et de l'application Electroverse et mes 1800 km ne m'ont pas parus insurmontables, mais j'aurais pu économiser pas mal d'argent avec un peu plus d'organisation, par exemple en prenant l'abonnement Electra.
Prix pour la Belgique
Prix pour la France, mais j'imagine qu'il faut une adresse Française.
Ceci dit, charger à 0,39€/kWh c'est pas loin du prix de l'électricité domestique en Belgique quand on compte tout.
Perso ca me choque pas. Il est normal que si le diesel est subsidié par l'état et donc par tous les slovaques, que ce soit uniquement les concitoyens qui peuvent en profiter.solar10 a écrit : 24 mars 2026, 16:39 Tout ça va mal finir
https://www.7sur7.be/economie/la-slovaq ... ~a3d505fc/
Le prix du diesel va baisser de 12 centimes dès ce vendredi à la pompe.Après avoir atteint un niveau record dimanche, le prix de vente maximum du diesel (B7) baissera de 12,6 centimes vendredi, à 2,163 euros le litre, rapporte le SPF Economie jeudi.
Si c'est moins cher que le prix que tu paies actuellement, la réponse est ouiSketcher a écrit : Aujourd’hui, 11:05 Je vais attendre demain pour faire le plein
Sinon, je viens de recevoir un appel d'engie qui me propose un contrat fixe d'un an aux tarifs suivants
12cents /kWh pour l'électricité
5 cents /kWh pour le gaz
L'électricité est secondaire car je possède des panneaux produisant plus que la consommation.
Est ce un prix intéressant ?
