Stellantis

[solar10]

L'Italie s'apprête à planter Stellantis

https://www.numerama.com/vroom/1775126- ... antis.html

[Unix-Linux]

Finalement, ça va servir à quoi ? (cfr article) :

L’Italie a bien compris que les groupes chinois étaient friands des marques européennes pour « s’acheter une histoire » ou une notoriété. MG a été ressuscité par le groupe SAIC et Geely surfe sur la notoriété de Volvo et Lotus.
...

Le sort de ces deux marques italiennes désuètes tient à deux textes complémentaires concernant le made in Italy.
...
ces marques pourraient tomber sous le coup du second texte qui concerne « les marques pour lesquelles il est présumé qu’elles n’ont pas été utilisées depuis au moins cinq ans et qui présentent un intérêt et une valeur nationale particulière ». Dans ce cas-là, le ministère peut faire une demande auprès de l’Office des brevets et des marques pour faire constater la cession d’activité et pouvoir faire une nouvelle demande d’enregistrement. C’est ainsi que le gouvernement italien pourrait récupérer dans son giron des marques abandonnées, alors même qu’elles ne lui appartiennent pas.
...
Une rumeur à prendre avec prudence

Tout ceci reste des rumeurs et autres bruits de couloir pour l’heure.

Autobianchi ; la société mère est Fiat et et a disparu en .. 1995
Innoncenti : idem : société mère est Fiat et disparu en .. 1997

==> Retour à ma première phrase de ce topic

[Greg420]

Finalement, ça va servir à quoi ? (cfr article) :

A vendre aux chinois pour une consonnance made in Italy, ils vont juste détruire le local en faisant ça.
Le gouvernement tire une balle dans son pied sur le long terme.. D'autres constructeurs en ont fait les frais, parfois otage même.

[TheRealSlawek]

Finalement, ça va servir à quoi ? (cfr article) :

A vendre aux chinois pour une consonnance made in Italy, ils vont juste détruire le local en faisant ça.
Le gouvernement tire une balle dans son pied sur le long terme.. D'autres constructeurs en ont fait les frais, parfois otage même.

Les chinois vont devoir trouver des solutions pour produire en Europe afin d’éviter les taxes d’importation. C’est extrêmement malin de leurs part à vrai dire. Les bagnoles vont arriver en pièces détachées, assemblées sous une marque italienne, et hop, terminé bonsoir…

Italie va certainement imposer des conditions aux chinois, avec l’obligation d’utiliser une main d’œuvre italienne.

Il me semble que MG envisage également de produire en Europe. Enfin produire est un grand mot, assembler le puzzle

[stéphane]

Déjà dit, même Toyota a fait pareil pour la Yaris.



Perso, j'y crois pas, à ces utilisations de marques, mais j'ai sans doute tort vu le nombre de MG qu'on croise.

[tntuner]

Comme déjà dit, l'industrie automobile européenne telle qu'on la connait aujourd'hui vit sa toute dernière décennie. Les Chinois arrivent. Nos politiciens ont tout fait pour ça avec la voiture électrique, pour amasser un max de voix des écologistes et autres wokistes. Ils ont sacrifié l'industrie automobile européenne pour s'en mettre plein les poches en restant au pouvoir.

[stéphane]

Parce que t'as l'impression que les gens qui sont ecolo et woke gagnent des élections ?

[solar10]

C'est là que je regrette de ne pas avoir un garage 2-3 places en habitant hors de la ville. Garder une bonne vieille bagnole fiable sans électronique sous une bâche.

solar - en mode post-apocalypse.

[stéphane]

Oublie pas le tank d'essence sinon elle servira à rien

[tntuner]

Parce que t'as l'impression que les gens qui sont ecolo et woke gagnent des élections ?

Bien sûr. T'as déjà vu un revirement politique en ce qui concerne la voiture électrique qui est tout sauf écologique? J'attends toujours...

[stéphane]

Je comprends rien à tes arguments.

[solar10]

Parce que t'as l'impression que les gens qui sont ecolo et woke gagnent des élections ?

ça fait vendre non?

ceci dit, je me faisais la réflexion en lisant les twwets des idiots verts qui ont abandonné le "plus vert, plus juste" pour remplacer ça par "écologie populaire" que tout le monde se demande c'est quoi ce bullshit?

Est-ce que matraquer les gens à coup de pubs, de débats télévisés, de punchlines dans les journaux, de coups d'éclats débiles relayés abondamment par les médias fait du parti ecolo, un parti populaire? C'est ça l'écologie populaire?
Quand c'est populaire, c'est que tout le monde aime et apprécie une chose agréable, non? Vu la branlée du 9 juin, on peut conclure que ecolo n'est pas populaire.

Added after 3 minutes 32 seconds:

Oublie pas le tank d'essence sinon elle servira à rien

Un bon vieux Indenor, ça peut rouler à l'huile.

[tntuner]

Je comprends rien à tes arguments.

Pas grave. De toute façon, politiquement on est diamétralement à l'opposé l'un de l'autre toi et moi. On n'arrivera donc jamais à s'entendre sur ce terrain là.
Parlons d'autres choses

[stéphane]

Parce que t'as l'impression que les gens qui sont ecolo et woke gagnent des élections ?

ça fait vendre non?

Les marketeux font croire ça, oui.

Mais concrètement, disney se pète la gueule à force de vouloir trop en faire. Les boutiques bio qui avaient profité du covid ferment les ines après les autres.

Les gens sont toujours pas prêts à payer plus cher pour l'écologie. Que ce soit une question de philosophie ou de moyens.

[solar10]

Voilà. Tout le monde aimerait s'il en avait les moyens.

[stéphane]

Non, pas tout le monde. Vu comment ceux qui ont plein de moyens se baladent en avion.

[Unix-Linux]

C'est là que je regrette de ne pas avoir un garage 2-3 places en habitant hors de la ville. Garder une bonne vieille bagnole fiable sans électronique sous une bâche.

solar - en mode post-apocalypse.

C'est ce que j'avais fait en 1995 après avoir acheté une occase datant de 1979

[Greg420]

Il me semble que MG envisage également de produire en Europe. Enfin produire est un grand mot, assembler le puzzle

Dans les pays de l'est comme Dacia également à Tanger par exemple, aucune idée si c'est assemblé ou produit là-bas comme Renault le fait à Douai

[cezame]

Il me semble que MG envisage également de produire en Europe. Enfin produire est un grand mot, assembler le puzzle

Dans les pays de l'est comme Dacia également à Tanger par exemple, aucune idée si c'est assemblé ou produit là-bas comme Renault le fait à Douai

Ou Opel qui assemble plusieurs modèles en Turquie.

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cs

[Unix-Linux]

C'est pareil avec Tata Motors (Inde) qui fabrique pour Jaguar, Land Rover, Fiat, Daewoo et des moteurs à air comprimé de MDI